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    新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息，据CNBC报道，知情人士透露，美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展，并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 　　知情人士称，T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议，以便确定如何行使合并后公司的控制权。 　　知情人士表示，这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]

　　近日，品牌评级权威机构Chnbrand发布了2018年中国顾客推荐度指数品牌排名， 华为 一举超越苹果成为最受用户推荐的手机品牌。去年， 华为 营收约6000亿元人民币，同比增长约15%。其中， 华为 手机销售额约2360亿，华为与荣耀系列全年发货1.53亿台。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　华为之所以能够如此快速地成长，除了自身努力之外，还得感谢在背后默默耕耘的供应商们...[详细]

　　中国工程院院士倪光南26日在新时代的网络安全高峰论坛上说，桌面计算机领域需要打破 Wintel 的垄断，构成 Wintel 体系的Windows操作系统和英特尔CPU，是该领域的关键核心技术，采用 Wintel 体系必然在这两项核心技术上受制于人，既无法保障网络安全，也无法保障产业发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在卫星导航领域，我们已经能用 北斗 替代GPS，在桌...[详细]

满城春色关不住，最美人间四月天。正值春暖花开、莺歌燕舞的好时节，魅力北京迎来了2018爱普生创新大会的盛大开幕，现场持续火爆。本届创新大会以“我的精智生活”为主题，面向中国消费者展示了爱普生在喷墨打印、视觉交流、可穿戴、机器人四大领域的多款创新产品和高效解决方案。全面打造集商务办公、智能制造、休闲娱乐为一体的爱普生“创新空间”，倾力为中国消费者构建办公、制造、生活新方式，引发与会者高度关注。 ...[详细]

前言 当前，信息技术的不断快速发展让企业的生产和管理模式不断变革，企业之间的竞争也更加激烈，同时，信息技术也为企业实施先进技术和提高竞争力提供了工具。如何实施满足企业要求，又能为企业提供持续发展动力的信息系统也成为了各大企业重点关注的问题。产品生命周期管理系统PLM自提出以来就一直受到各方关注，其对企业产业研发能力的提高也一直备受认可。目前，中国也正在推动两化融合，以信息化带动工业化的发展，...[详细]

据前瞻投顾最新统计，2018年一季度剔除二次上会企业，共71家IPO企业首发上会，其中，32家顺利过会，32家被否，3家取消审核（剔除2家二次上会），4家暂缓表决（剔除1家已二次上会），过会率仅有45.07%。 从上会被否的概率来看，在这71家首发上会企业中，上交所主板34家上会，其中14家被否，占比41.18%；深交所中小板14家上会，其中5家被否，占比35.71%；深交所创业板23家上会...[详细]

    新浪科技讯 4月26日下午消息，地平线今日在2018北京国际车展发布新一代自动驾驶处理器征程2.0架构，并公布了基于2.0处理器架构的L3级以上自动驾驶计算平台Matrix 1.0。在未来软硬件进一步协同优化后，征程2.0可实现自动驾驶性能。 　　据地平线创始人及CEO余凯介绍，征程2.0架构处理器可以实现L3/L4级别的自动驾驶，由台积电代工生产，基于该芯片架构的Matrix 1....[详细]

汽车状态（图片来源：朝日新闻） 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道，该款汽车长4米、高1.4米，可乘坐两人。坐在驾驶席上操作，仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里，人形机器人步行时速为0.1公里，可以通过无线远程操控。...[详细]

    继中兴被制裁后，又有外媒消息称美国司法部正对华为展开调查。一旦美国动手，华为是否也将遭遇釜底抽薪的困局？ 　　消息发布后，美国半导体巨头股价齐跌。英伟达公司股价下跌3%，AMD股价下跌3.4%，高通公司和赛灵思公司（Xilinx）股价均下跌大约0.5%。 　　4月25日，全球半导体业景气主要指标之一的费城半导体指数跌0.12%，收1242.19点，自20日起已连续第五日下跌。 ...[详细]

对于用户来说，产品、产品型号越精简越好，这样购买起来也没有那么多麻烦事。 昨天晚些时候，外界传出苹果要对iPhone产品线的名称精简，这看起来还是很靠谱的，其实他们也早就该这样做了，毕竟iPad已经做出了表率。 现在的iPhone产品先都是后缀数字结尾，而去年他们大胆的启用了iPhone X的称号，这看起来更简单，也更容易记。 从最新曝光的细节来看，苹果将对iPhone名称这样调整，...[详细]

新产品在进入量产阶段前，需要历经各种不同的测试进行验证，以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言，车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段，外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化，运用软件模拟实际路况，进行更高效率的测试，让车辆开发的成本大幅减少，在时间上也缩短不少。 在汽车产业中，路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]

95Kwh的电动汽车如何充电，这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候，需要告诉老板我们设计整个工况，在整个工况里面，电池大了在放电阶段的负荷很小，而在充电阶段的负荷很大，因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去，因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师，有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV，是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]

很多公司发现他们的电子产品在批量生产前常常栽倒在最后一关，即符合EMC要求。符合EMC标准的结果在设计上是可控的，能够做出规划。只要解决EMI就能完美化解这一难题。但对于很多的中小微创企业而言，在产品没有量产前就靠自己去购买示波器等仪器来进行检测，性价比是极低的，而且没有专业资深的技术专家提供技术支持，靠自己的去摸索检测往往也要浪费掉大量的时间。 所以，大量的中小企业选择专业的测试测量实验室...[详细]

在国内手机厂商里面，360和魅族看上去没有关系，但是因为有了小米这个共同的竞争对手存在，使得它们无形之间形成了默契，先后把小米给点评了一遍。 在红米Note5国行版发布后，魅族科技高级副总裁李楠便忍不住在微博上点评，用残血、硬件素质跟魅蓝Note6一样来形容它，顺便给自家的魅蓝E3做了广告。 虽然没有指名道姓说红米Note5，但是明眼人一看就明白了，有的人要么对此表示愤怒，认为身为...[详细]

近期，各家电企业相继发布2017年年报，白电、黑电、 厨电 等企业均交出了自己的答卷，营收状况几家欢喜几家愁。就黑电行业而言，智研咨询的数据显示，从市场份额来看， 2017年彩电企业的前五名依然被海信、创维、TCL、 康佳、长虹包揽，随着“互联网+”的到来，在消费升级的背景下，黑电行业新的竞争已经开启。 　　 营收均有增长 净利暴增的康佳 　　目前为止，五大黑电企业除了创维数码尚未公布年报外...[详细]