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本田技术研究所与罗姆共同开发出了电动汽车和混合动力车使用的高功率电源模块。其最大特点是仅由SiC器件构成。为全球首创。主要采用了罗姆的SiC元件技术和本田技术研究所的电源模块技术。 电源模块由转换器和逆变器构成。使用了罗姆的SiC“肖特基势垒二极管（Schottky Barrier Diode）”和MOSFET。电源模块的耐压为1200V，输出电流为230A。 罗姆不仅与本田...[详细]

高性能舰载绘图机要求在强电磁干扰（EMI）的环境下能正常工作，为此，绘图机的各个系统和子系统其性能指标必须满足国家有关舰载电子设备的标准。为了满足其性能要求，本文在一般稳压电源设计的基础上，主要从形成电磁干扰的3个要素，即干扰源，传播途径和受干扰设备着手，介绍了在电源的设计过程中，如何抑制干扰源，直接消除干扰原因，切断电磁干扰的途进；以及提高受干扰设备的抗扰能力，减低其对噪声的敏感度。 1　基...[详细]

9 月 11 日消息，龙芯中科日前在投资者问答平台进行了问题回复，透露了一些新品处理器的上市规划信息。 首先是大家最关心的龙芯 3A6000 处理器，龙芯中科将在今年第四季度召开发布会，届时整机企业同步推出 3A6000 电脑。 对于下一代通用 SOC 芯片 —— 龙芯 2K3000，龙芯中科表示该芯片预计 2025 年上市。 此外，龙芯中科透露，将于 3A6000、3C6000、2K6...[详细]

2018年7月20日，由中国半导体协会集成电路设计分会和芯原控股有限公司主办，成都市投资促进委员会、都江堰市人民政府、成都新能源汽车产业联盟、电子科技大学车联网校友会协办，成都市经信委和成都高新区支持的2018青城山中国IC生态高峰论坛于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以“打造智慧汽车电子产业链”为主题，共邀请了超过260位来自政府、高校、企业和机构的决策人员出席，共同探讨智慧汽车电子...[详细]

在keil （我用的是realview mdk3.11）建立ARM的工程时 其中有一项是选 use MicroLIB 由于对KEIL不是很熟悉，于是就查了查，得到了以下信息： microlib 是缺省 C 库的备选库。 它旨在与需要装入到极少量内存中的深层嵌入式应用程序配合使用。 这些应用程序不在操作系统中运行。 microlib 进行了高度优化以使代码变得很小。 它的功能比缺省 C 库少，...[详细]

随着汽车以及内燃机汽车技术的发展，汽车电池、电流管理逐渐变成未来汽车技术的焦点。开环霍尔电流传感器，虽然精度和反应速度稍差一点，但是在成本和能耗方面具有更多优势，被很多顶级汽车制造企业广泛采用。 　　常规测试电池电流的方法是分流器（标准电阻）和霍尔感应式技术。霍尔技术的原理是霍尔元件感应在导流排或线束周围的磁场，从而标定电流强度。霍尔技术又可分为开环技术与闭环技术。一般而言，基于分流器技术的...[详细]

日前，德州仪器 (TI) 与国际汽车供应商 Continental 愉悦宣布，双方合作推出首款支持闪存技术的 65 纳米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量产。支持电子制动系统 (PACE) 高级控制的 Continental 处理器是 Continental MK 100 系列电子稳定控制 (ESC) 系统的基础。该新近创新是过去 15 年中众多联合技术研发推广的汽车安全产品之一，该产品...[详细]

2010年3月19日，上海，中国馆前的警察和治安巡逻。 2010年3月16日，上海，停放在世博园区门口的警车。 2010年3月19日，上海，工人排队通过安检进入世博园区。 2010年3月19日，上海，世博轴前，建筑工人正在安装电子眼。 2010年3月16日，上海，治安巡逻和警察从中国馆前走过。 2010年3月16日，上海世博园区，一名保安和建筑工...[详细]

9月23日，联想在中国市场正式发布了全球首款64核心的工作站产品——ThinkStation P620。 这是目前第一款、也是唯一一款采用AMD线程撕裂者PRO平台、拥有64核心128线程的专业工作站。 AMD线程撕裂者PRO系列是今年7月中旬发布的，和消费级的桌面版线程撕裂者一样，都有7nm工艺制造，Zen 2微架构，最多64核心128线程、288MB缓存，热设计功耗280...[详细]

　　市场调研机构iSuppli表示，最近充电式混合动力车和电动汽车(EV)发布，以及各种概念接踵而来，仅雷诺就在9月份的法兰克福汽车展(IAA)上发布了三款新型电动车。厂商在宣布这些新车型和概念的时候，经常会提到远程信息处理——或者他们现在所称的“智能导航”。 　　由于其中许多车型要等到2010年底以后甚至更晚才能投产，关于这些系统的细节情况并不太多。不过，有一家公司却披露了关于其即将推出的...[详细]

电动机正反转控制电路因造作较多，电路也较复杂，属于在新装或重修后，有可能因原线路零乱而误接，如果此时盲目试车就又肯呢个造成事故。 图为交流电动机正反转控制电路。现就以此例来说明测试方法。万用表拨在R×100Ω，在正常情况下，控制回路中各点间的电阻值如表所示。 如果线路接错，就会出现与表所例的电阻不相符合，这时是绝对不能通电试车的。表所例电阻值，是以CJ10-10型交流接触器为例，器线圈...[详细]

2018年中国新能源汽车总产量123万辆，占全球总销量的 60 ％，动力电池装机56Gwh，同比增长 68 ％。2018年在车市整体下滑的背景下，新能源汽车在补贴的支持下仍然交出了完美的答卷。2019年补贴下滑在意料之中，但是下滑幅度或多或少在意料之外。虽然2019年1－4月份新能源汽车和总装机量一直保持着较为积极的增长幅度，但是产业链上下游都在动荡和阴霾之中逶迤前行，每一个“局内人”都严密关注...[详细]

         市场研究机构 IHS iSuppli 的最新报告指出，随着 半导体 产业加速成长， 仿冒元件 可能会成为越来越常见的问题；据该机构统计，在2011年，全球查获仿冒半导体元件案件数量达到创新高纪录的1,363件，预期该数字在未来几年还会继续增加。     IHS iSuppli表示，通常电子产业 供应链 的仿冒元件数量消长，都是与整体半导体...[详细]

IAR Embedded Workbench for RISC-V功能安全版将全面支持芯来科技NA系列车规级处理器内核 中国上海，2023年7月26日—— 嵌入式开发软件和服务的全球领导者IAR与国内专业RISC-V处理器IP及解决方案公司芯来科技共同宣布达成战略合作 ：经 TÜV SÜD 认证的IAR Embedded Workbench for RISC-V功能安全版将全面支持芯来...[详细]

　　近日，在繁忙的储能电站施工现场，科华数能创新推出的2.5MW液冷储能变流器正被有序安装，技术人员在现场进行有条不紊地调试，确保每一台设备都能达到最佳运行状态。场站内，一台台精密的液冷储能变流器整齐排列，宛如绿色能源的守护者，静静地向电网输送安全稳定的电源。 　　规模化应用，见证实力与信赖 　　2.5MW液冷储能变流器，是科华数能基于卓越的技术创新力和深厚的行业积淀在今年...[详细]