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    印度税务局已经致函三星印度部门，要求补交114亿卢比(约合2.07亿美元)税款。 印度税务局称，在向母公司转移款项时，三星印度分公司没有扣除所得税，“文件表明，在向母公司支付巨额款项时，三星印度分公司没有扣除所得税”。   　　根据相关规定，“永久性设施”——指开展业务的固定场所，例如办公室、工厂，在印度获得利润时必须交纳所得税。2010年，三星国际税务部门将印度分公司称作“永久性设...[详细]

积极抢进mini-LED背光市场 聚积针对各尺寸LCD显示器推出解决方案 （2021年7月12日）从近期市场动态可以预测，全矩阵区域调光 (FALD, Full Array Local Dimming) mini-LED将会成为LCD显示器背光源的主流技术。而聚积科技早已于两年前开始积极布局于此，因应不同尺寸的LCD显示器推出适合的解决方案，与客户携手为消费者带来更好的显示效果。以下就中、小...[详细]

中国 北京---2012年11月22日---福禄克测试仪器（上海）有限公司在北京奥莱室内攀岩馆举办了一场别开生面的2012年福禄克“创新”新品发布会。在这次发布会上，福禄克结合攀岩这项极限运动，向业内传达了“挑战无极限”的产品设计研发理念和打造一个富有创新精神的企业愿景。攀岩师们极速攀岩登顶，依次精彩揭幕了业内首创的VT02可视红外测温仪、具有划时代意义的无线智能测试套件---CNX、...[详细]

　　北京，2011年1月18日——欧司朗汽车照明日前宣布推出全新欧司朗夜行者2代卤素汽车头灯。该产品是夜行车1代车灯的升级产品，具有针对性更强、更符合中国路况及中国消费者驾车习惯等特性。 　　众所周知，人眼不足以适应夜间行驶环境，在夜间观察事物的能力也大为降低，为安全驾驶埋下了隐患，因此，照明对于夜间行车来讲尤其重要。欧司朗夜行者2代车灯，专门为那些对提高照明性能及改善爱车外观有需求的用户量身...[详细]

国标CISPR16标准化了自动EMI测量，所有操作人员及系统集成工程师务必遵守这些系列标准。这样，相同EUT在不同地方的测试结果将具有一致性。 概述 本文描述了如何搭建一个自动的电磁干扰(EMI)测试系统，重点介绍了测试过程中出现的问题及其相应解决方法，并介绍了如何正确的配置系统及其参数。为规避错误及不同测试环境和测试员之间的差异，自动化EMI测量的标准化是很有必要的。 1.关于自动化电磁兼容(...[详细]

三星显示器在IT行业里一直都处于领先地位，不过近期这一主要力量似乎状态不佳，据华尔街日报报道，三星将把显示器业务与半导体业务合并，据统计，三星显示器业务在2011年第一季度并没有盈利，有人预测在第二季度可能也将处在表现平平的状态中。 三星显示器业务将与三星半导体业务合并 三星显示器业务和三星半导体业务共占据了三星营业利润70%的比例，同时也是韩国所有公司收益的44%。可见这两大业务对...[详细]

2.2.4 电容的测量 频率法测电容，选用NE555与待测电容形成谐振电路，谐振频率与电容值之间存在f=1.49/(Ra+2Rb)Cx的关系，通过对电路频率的测量就可以得到电容值。 2.2.5 晶体三极管β值测量 根据三极管电流IC=βIB的关系，当IB为固定值时，IC反映了β的变化，所以可以将变化的β值转化为与之成正比变化的电流量。采用镜像恒流源为基极提供10μA的稳定电流，控制基...[详细]

日前《商业周刊》登文指出，硅谷的风险投资家对高速芯片的开发似乎越来越没有兴趣了，而是将目光盯上了那些能够获得规模应用的廉价芯片。 对于风险投资家来说，近来有关高速芯片开发的消息似乎并不能引起他们太多的兴趣，因为随着芯片开发技术的不断深入，摩尔定律开始失效，在硅片上集成更多的晶体管变得愈发困难，为此要芯片处理器更大性能的突破，这意味要投入更多的资金，然而结果未必会产生规模经济效应。 高速芯片开发...[详细]

去年10月，魅族与索尼Xperia达成战略合作，双方将共同聚焦于 Flyme 在索尼 Xperia 1 III 及后续机型上的应用程序适配和本地化体验的提升。之后索尼 Xperia 1 III 迎来了系统更新，预装魅族应用商店，还有三款来自 Flyme 的 App，包括邮件，天气，新闻资讯。 近日有传闻称，索尼 Xperia 国行手机会使用魅族的 Flyme 系统。不过，微博数码博主 @ZA...[详细]

现在的高效降压DC/DC转换器应用同步整流技术，以满足计算应用的高效要求。驱动器和功率系统必须针对特定工作点进行优化。封装、硅技术和集成技术的进步推动了开关模式电源在功率密度、效率和热性能方面的提高。与分立式方案相比，驱动器加FET(Driver-plus-FET)多芯片模块(MCM)可以节省相当可观的空间。目前的MCM还能提供性能优势，这对笔记本电脑、台式电脑和服务器的电源应用非常关键。 ...[详细]

Google的俄罗斯分公司将申请破产，该公司表示无法再保留该分公司。据报道，俄罗斯分公司2021年在俄罗斯的营收为1343亿卢布（约20.86亿美元），雇用了100多名工人。 Google发言人在发给The Verge的一份声明中说：“俄罗斯当局扣押了Google俄罗斯的银行账户，使我们的俄罗斯办事处无法运作，包括雇佣和支付俄罗斯的员工，支付供应商和供货商，以及履行其他财务义务。Google...[详细]

1.基础介绍 1-1：单片机的“低功耗模式”，像是手机的待机模式，不同于正常运行模式，处于一种省电省资源的状态 1-2：在运行情况下，HCLK为cpu提供时钟，cortex-m3内核执行程序的代码，如果处于中断事件的等待时，可以进入低功耗模式用来节省资源等 1-3：STM32一共有着3个低功耗模式 （1）睡眠模式（cm3内核停止，外设时钟等依旧运行） （2）停止模式（所有的时钟）...[详细]

最近，中国电力企业联合会与CHAdeMO协会（日本电动汽车快速充电器协会）共同发布了快充标准CHAdeMO 3.0。新的CHAdeMO 3.0标准在直流充电功率上将达到500kW，对应最大电流600A。 值得一提的是新的CHAdeMO 3.0标准可以兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T（这个是重点）、CCS等不同标准的快充系统，日后还可以适配特斯拉。此外，虽说CHAdeMO 3.0的...[详细]

旁热式电子管的阴极和灯丝是碰在一起的。电子管使用时间长了，灯丝上氧化铝绝缘涂层的绝缘性能便会降低，这就会使在阴极与灯丝之间产生漏电流，从而引起交流声。因此要求电子管的极间漏电流越小越好。 检测极间漏电可以采用如图2所示的方法。图2是用直流电源供电，因此称之为直流法。检测时，首先将灯丝接上规定的额定电压，然后接入200V的直流电压，调节分压电阻R，使直流电压表(用0～300V量程)上指示合适的...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]