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TCP300和TCP400系列AC/DC电流测量系列是满足当今电流测量需要的非常先进的电流测量系统。当通过TEKPROBELevelII、TekConnect（使用TCA-BNC）或TekVPI（使用TPA-BNC）接口连接泰克示波器时，电流测量和计算变得轻松简单。 满足当今的AC/DC电流测量应用 TCPA300放大器在与TCP312A、TCP305A或TCP303探头一起使用时，提供了一...[详细]

即将过去的2012年，是电视市场蓬勃发展的一年，同时也是历经考验的一年。在经历了上半年的短暂低迷之后，电视市场后程发力，并在“十一”黄金周交出年增15%的销售佳绩。目前，中国已经成为世界上智能电视发展速度最快的地区，良好的前景引得众多厂商纷纷涉足。 关注度的提升带来了更多的产品与更多的选择。在激烈的竞争中，电视的价格有了明显的回落，电视的功能也通过进一步加强，变得不再鸡肋。耳目一新的电视体...[详细]

近几年随着人工智能的飞速发展、劳动成本提升、市场爆发选择增多等原因，倒逼工厂企业不得不进行转型升级，实现自动化。人工智能时代，是一个机遇与挑战并存的时代，工业机器人取代低端劳动力，同时也创造出更多新的就业机会。这正是产业工人自身转型升级的好时机，但是也从另一角度暗示了生产制造型行业的发展方向和未来前景。 对于生产制造型的企业来说，只有实现人、机器、机器人的合理分工和协同作业，才能最大幅度的提高生...[详细]

在做射频等发射接收的时候，天线的选择和长度对信号的接收灵敏度有很大的影响哦，下面就天线的计算简单概述一下：     一段金属导线中的交变电流能够向空间发射交替变化的感应电场和感应磁场，这就是无线电信号的发射。相反，空间中交变的电磁场在遇到金属导线时又可以感应出交变的电流，这对应了无线信号的接收。      在电台进行发射和接收时都希望导线中的交变电流能够有效的转换成为空间中的电磁波，或空间...[详细]

电子驻车制动系统（Electronic Parking Brake, EPB）作为一项汽车底盘安全配置，被越来越多的驾驶者所认可。EPB相对机械手刹，具有以下明显优势：首先EPB对于驾驶者更加友好，不仅能在拥堵的城市道路解放因频繁驻车带来的烦恼，而且可以辅助驾驶者坡道平稳起步，消除因溜坡带来的安全隐患；其次EPB 与电动平台具有更好的契合度，能与电控的刹车防抱死系统（Anti-lock Brak...[详细]

　　峰峰值定义 　　峰峰值是指一个周期内信号最高值和最低值之间差的值，就是最大和最小之间的范围。它描述了信号值的变化范围的大小。峰值是以0刻度为基准的最大值，有正有负。而峰峰值是最大值和最小值的差值，只有正的。 　　正弦波峰峰值计算 　　峰峰电压Vpp=垂直偏转因数（V/div） & TI mes;信号波形在垂直方向所占格数。 　　示波器峰峰值怎么看 　　一、对于模拟示波器： 　　用...[详细]

尽管有报道说机器人将很快接管我们的工作和生活，但其实我们可能只是喜欢人工智能给我们的生活带来的简单和方便。一份新的报告显示，不同代的消费者在与品牌互动时渴望进行人与人之间的互动。他们不希望技术完全取代真实的人，而且他们相信人类可以帮助解决更复杂的问题并使他们的体验更加愉快。 聊天机器人 客户之声（VoC）平台Usabilla发布了一份报告，显示了美国消费者对人工智能和聊天机器人的态...[详细]

中国，2017年4月5日 —— 意法半导体最新发布的STM8CubeMX g图形界面配置器让基于深受市场欢迎的8位STM8微控制器的产品设计变得更快捷。 STM8CubeMX支持意法半导体的全部主流低功耗汽车8位微控制器，新版免费开发工具帮助设计人员从STM8产品家族中选择一款最适合其应用需求的产品。设计人员也可直接在意法半导体的STM8开发板上开发应用。首先，按照所选电路板上的微控制器的配...[详细]

    大唐电信(600198.SH)内部人士表示,旗下联芯科技研发的28nm 5模LTE芯片预计2014年二季度推出,而且LTE数据卡的芯片已经实现量产。 大唐电信在4G芯片产品方面,目前28nm的产品已经在台积电流片了,是按照之前中国移动五模来设计的。本社从公司内部人士获悉,该款5模LTE芯片预计2014年二季度推出。 此外,目前公司的LTE 数据卡的芯片已经可以量产,但是并没有赶上中国移动第...[详细]

以拥有大扭矩容量的超大型精密减速机『RV-2800N』为代表，中大型的精密减速机一直以来都是纳博特斯克的拿手好戏。 一般来说，为了提高扭矩，构成减速机的零件就需要更大，所以减速机本体就会变大。大型的零件很难进行高精度的加工，所以减速机的精度就会不可避免的下降。因此，维持高扭矩减速机的精度是非常困难的。  但是，精密减速机RV™系列即使是大机型，也能实现空程在1分以下，能承受5倍额定...[详细]

智能驾驶大模型是近年来人工智能领域和自动驾驶领域最为前沿的研究方向之一，它融合了深度学习、多模态融合、世界模型构建等多种技术，有望显著提升自动驾驶系统的性能和鲁棒性。 01 Transformer架构和端到端 Transformer架构是近年来神经网络领域最具突破性的成果之一，它在自然语言处理、计算机视觉等领域取得了巨大成功。 Transformer架构擅长建模远距离依赖关系，能够有效...[详细]

    在亚洲市场上售价100美元左右的智慧手机正不断增加。而其幕后的推手则是台湾半导体厂商联发科技。联发科技廉价打包销售被称为智慧手机大脑的LSI（大规模积体电路）和整体设计图。受此推动，销售廉价智慧手机的终端厂商接连不断地出现。该公司支撑着不断扩大的智慧手机经济圈。在美国召开的「国际消费电子展（CES）」上，联发科技的总经理谢清江表示今后将瞄准车载LSI市场。        在CES开幕前...[详细]

面对缤纷多彩的 MCU 世界，如何在新品设计，老产品更新换代中正确的选择芯片和供应商将是要面临的一个重要的题目，因为无论是产品的更新还是 MCU 的更新速度都远远超出设计者预想，正确把握 MCU 发展趋势，利用 MCU 帮助产品创新是电子设计者正在考虑的问题。 最近一段时间各大半导体公司纷纷表现出对 MCU(微控制器 / 单片机)市场的关注，相继推出新型的 MCU芯片，飞思卡尔公司在 6 月...[详细]

今日，《国家电网报》刊发专访文章，邀请南瑞集团董事长、党委书记冷俊畅谈南瑞集团支撑泛在电力物联网建设 记者：南瑞集团一直紧跟公司和电网发展需求开展创新，对泛在电力物联网建设有怎样的认识和考虑？ 冷俊：建设泛在电力物联网是推进“三型两网”建设的重要内容和关键环节。从战略层面来说，泛在电力物联网建设体现了公司党组对企业发展战略的再思考、再认识、再提升，既符合中央决策部署要求，也符合...[详细]

尼得科集团旗下的尼得科智动株式会社率先开发出了两轮车用电动离合器ECU， 该系统可以在两轮车起步、变速、停止等驱动力变化的场景下实现换档，无需骑手操作离合器手柄。 两轮车用电动离合器ECU 与四轮车不同，两轮车中型以上车型主要采用手动变速器（以下简称“MT”），在起步、变速、停车等场景需要操作离合器和换挡。 尼得科智动开发的电动离合器ECU搭载于MT两轮车离合器自动控制系统，骑手...[详细]