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LTE Broadcast应用逐渐增加。为解决日益提升的行动网路视频传输量,网路营运商开始采用eMBMS技术以提供用户高品质视频与新兴内容服务,吸引如高通、爱立信、D-Link等业者开发相关解决方案,以推动LTE Broadcast应用成长。 因视频传输在行动网路中的使用率近年来迅速成长,致使网路营运商采用传统单播的方式已无法应付庞大的传输量,因而转为需求能由单一视频来源同时提供给多个用户...[详细]
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机器人的应用越来越普及,从航空航天、抗震救灾、潜水防爆到工业生产、家庭服务,到处都可以看到机器人的身影,不过目前机器人的最大效能还是在工业生产。 而按照IMF(国际货币基金组织)的数据,亚洲后来居上已经超过了北美、欧洲,成为已投入使用的 工业机器人 最多的地区。截至到2017年底亚洲约有超过100万的工业机器人,模约占全世界总规模的65%。 公开数据统计显示,自2013年以来,中国已经连...[详细]
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下面我们介绍四种基本程序结构 1) 顺序结构 * 程序模块或指令依次执行的结构。 2) 分支结构 * 根据条件,转向不同程序段(分支)的结构。 * 分支不应是模块间的转移,执行分支后应返回流程主线。 * 注意防止从一个分支的出口进入另一个分支的入口 3) 循环结构 * 按循环控制条件重复执行某一段程序,用于连续重复性操作。 * 循环圈包括循环体与循环控制;循环结构还包括循环初始化与后处理。循...[详细]
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作为全球数字化、智能化转型的基础支撑产业,半导体产业发展创新的生命力仍然旺盛。5G、人工智能、大数据等创新趋势的兴起,不断为半导体产业创造出新的发展引擎,带来新的挑战和机遇。 半导体的持续创新和高速发展,离不开卓越的人才资源。6 月 29 日,在半导体行业盛会 SEMICON China 2020 举办之际,着眼于产业人才培养与发展的“SEMI 中国英才计划领袖峰会”也于同期拉开帷幕。在本次...[详细]
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今年,彩电企业的新品大战比往年来得早一些。自去年彩电全行业交了史上最差答卷,出现30年来销量下滑幅度最大后,各企业积极应战。
从排兵布阵来看,日韩企业依旧集体走硬件显示路线,中国企业则狂推智能化。软硬完全不同的路线决定着各自的未来。
对彩电企业而言,每一年都可能是生死之战。而2015年,行业格局会发生哪些变化?挑战与机遇又在哪里?
外资:将退为纯粹屏厂?
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为实现实时适量的精准滴灌,本文提出了一种基于S3C6410和STM32的无线节水滴灌自动控制系统的设计方案。该方案利用ZigBee无线传感器网络的自组网特点,采用星型网络拓扑结构,实时监控多块田地的土壤温湿度变化,通过反馈传感信号,对滴灌动作进行精准判断和控制。田间试验期间测得土壤湿度最小值为30%,最大值为70%,处于理想范围内。实验结果表明,该方案所设计的系统能够实现滴灌自动控制,且性能良好...[详细]
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三星电子副会长李在镕结束日本出差后,回国召开紧急会议表示,三星电子需针对智能手机、电视等所有产品,做好受波及的准备。 据韩媒《朝鲜日报》报道,未来三星电子将从俄罗斯、中国、台湾进口原料,多角化供应商的同时,也将制定培养相关产业的方案。李在镕亲赴日本了解事态后,要求三星电子制定突发事件紧急应对方针,准备应对长期战争。 李在镕在会议上强调,不能只应付短期的突发事件,公司必须培养掌握全球经营环境趋势的...[详细]
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大家好。 这次确实停更得有些久了。人就是这样,一旦停下来,想要再重新开始就需要付出格外大的努力才能再回到原来的轨道里。期间也有很多朋友在后台或者真人催更,感谢大家的关注。 刚好在上周五参加了一个爱范儿主办的“元宇宙”直播讨论,在直播里也提到了我对元宇宙的一些观点。既然已经准备了内容,干脆就把直播里的观点整理成一篇推文,也算公众号重启的开始吧。 问题一:什么是元宇宙? 我...[详细]
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本月早些时候,这家瑞典汽车公司宣布其未来所有型号的汽车最高限速为180km/h。现在,该公司表示,他们正在开发车内摄像头和传感器功能,可以监控司机是否有分心或醉酒的迹象,包括长时间不看路、把手拿离方向盘、在车道上迂回行驶,或者开车时反应过于迟缓。 限制车速上限是沃尔沃公司减少道路死亡和事故倡议的一部分,沃尔认为超速驾驶是致命撞车的主要因素之一。 根据驾驶员分神的严重程度,汽车将首先警告驾...[详细]
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1引言 电动汽车由于燃料的可再生性、清洁性,逐渐成为国家在新能源汽车产业大力发展的对象,而电动汽车充电站是电动汽车大规模产业化后必须建设的基础设施。从文献 、 、 的论述中可以看出,在充电站建设中,实现其高效、安全、智能化管理已成为主流,充电站监控系统作为充电站自动化系统的核心,是目前电动汽车充电站建设产业研究的重要课题和热点。 本文首先介绍了基于专用停车场的充电站监控系统的结构设计,根据国...[详细]
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最早涉足无人驾驶的企业,恐怕就是谷歌。早在2009年,谷歌就已经开始秘密研发无人驾驶汽车项目,随后还成立了无人驾驶公司。 谷歌在研发了九年自动驾驶技术以后,在美国共计25个城市测试了超过5000万公里,终于达到了5级自动驾驶的水平。 5级自动驾驶的水平,就是无论在什么环境下车都能自动运行,也就是完全自动驾驶。 这得益于车上的“耳朵”、“眼睛”和“大脑”,它们就是传感...[详细]
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比较简单,就不一一介绍了 copy_to_ram: ldr r0, =0x0 ldr r1, =0x30008000 add r3, r0, #1024*4 copy_loop: ldr r2, , #4 str r2, , #4 cmp r0, r3 bne copy_loop mov pc, lr ...[详细]
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集微网消息,SEMI(国际半导体产业协会)于2017年岁末更新「全球晶圆厂预测」报告内容,指出2017年晶圆厂设备投资相关支出将上修至570亿美元的历史新高。SEMI台湾区总裁曹世纶表示:「由于芯片需求强劲、存储器定价居高不下、市场竞争激烈等因素持续带动晶圆厂投资向上攀升,许多业者都以前所未见的手笔投资新建晶圆厂与相关设备。」 SEMI「全球晶圆厂预测」数据显示,2017年晶圆厂设备支出总计57...[详细]
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意法半导体 通过把水搅浑的方式澄清了有关它正在计划建设两个新的300mm 晶圆 厂的报道。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 意法半导体 首席执行官Carlo Bozotti表示:“我们目前没有建设新的12英寸 晶圆 厂的任何计划。”如果这位CEO的表态到此为止的话,那么情形是非常清晰的。但是,Bozotti接着又放出了新的烟雾弹:“我们当然相信需要在制造能力和研发方面...[详细]
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一直以来,智能驾驶由于自身缺陷(包括驾驶员滥用)而造成的安全事故屡见不鲜。 本周,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正式发布新的调查令,涉及特斯拉FSD(全自动驾驶)的系统可能存在的安全风险,并首次强调“大雾、刺眼的阳光或其他道路能见度降低情况下,系统的安全保障问题”。 而做出本次调查决定的原因,是一辆激活FSD的特斯拉车辆撞死了一名行人;此外,还涉及到多起事故。按照NHTS...[详细]