-
一辆越野车放慢速度,打左轮,小心翼翼地调头走“U”字。让旁边几位观众惊讶的是—车里没有人,方向盘却转动着。
“开得挺好!如果有人,它会不会躲开?”一位住在附近镇上,来看热闹的市民问道。
11月15日—16日,“2014年中国智能车未来挑战赛”在江苏省常熟市举办。这也是全国最大规模的一次无人车比赛。
智能车未来挑战赛创办于2009年,今年是第六届,它是国家自然科学基金委员会重大研究计划...[详细]
-
酒店和餐饮企业Foodprint Group使用西门子低代码重设工作流程以缓解食物浪费问题 ● 为了追踪酒店与餐饮行业的碳补偿和废弃物利用情况,这家社会效益企业部署了使用西门子低代码构建的移动端和PC端应用程序 ● 使用低代码构建的工作流应用套件,使这家具有社会责任感的企业能够为全球客户提供更多服务 中国北京,2022年2月28日——企业低代码应用开发全球领导者Mendix公司,...[详细]
-
智能汽车时代已经到来。 前段时间,世界上第一张黑洞的照片公开了。朋友圈刷屏一片,有人调侃当年人类登月也不过如此吧,也有人感慨宇宙奇妙。这是人类历经上百年,无数科学工作者奋斗终生去取得的成就,对于科技的探索,我们永远在路上。 科技正带领我们走向银河系,这离普通人的生活可能比较远,但是最近十年,各种改变我们日常需求与生产的消费科技的应用,已经在我们与几千年前的生活之间,划下了深刻的分界线。 不要...[详细]
-
报告发现几乎所有Android厂商都有跑分作弊行为。这份图表中N代表没有作弊,Y代表作弊。 昨天,苹果(483.41, -6.15, -1.26%)全球营销高级副总裁Phil Schiller在推特上提到了一篇来自AnandTech关于Galaxy Note 3跑分作弊的报告。报告中,全新Galaxy Note 3性能跑分结果被严重夸大,当然这已经不是三星第一次在跑分程序上做手脚了。...[详细]
-
由原始设备制造商(OEM)及一流车企采用和改造以太网的工作在若干年前就已经开始了。电气电子工程师协会(IEEE)802.3 标准 针对汽车应用作出的修订包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1,100Mbps,铜缆)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1,1Gbps,铜缆)。 由于这些修订将针对汽车的更多要求和功能纳入其中,包括呈现爆炸式增长的车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅...[详细]
-
1、根据现场设备是否具备PROFIBUS接口可分为三种形式 (1)总线接口型:现场设备不具备PROFIBUS接口,采用分散式I/O作为总线接口与现设备连接。这种形式在应用现场总线技术初期容易推广。如果现场设备能分组,组内设备相对集中,这种模式会更好地发挥现场总线技术的优点。 (2)单一总线型:现场设备都具备PROFIBUS接口。这是一种理想情况。可使用现场总线技术,实现完全的分布式结构,可...[详细]
-
导读:汽车制造行业MES系统中,按照车身—油漆—总装工艺流程可以在多个关键岗位和各车间出口、入口部署MES系统的现场点客户端,用来进行现场操作。现场客户端可以是以工控机的形式部署在指定工段,或者是以手持PDA设备的形式由操作员操作。 汽车制造行业MES系统中,按照车身—油漆—总装工艺流程可以在多个关键岗位和各车间出口、入口部署MES系统的现场点客户端,用来进行现场操作。现场客户端可以...[详细]
-
北京时间8月7日消息,据外国媒体报道,荷兰上市公司半导体行业光刻系统提供商ASML今日宣布,三星电子已同意斥资5.03亿欧元(合6.29亿美元)购买公司3%的股份;此外,三星还承诺将投资2.76亿欧元(合3.45亿美元),用于在未来五年内研发ASML下一代半导体光刻技术。 三星此次承诺用于研发创新技术的总金额高达9.74亿美元,接近于三星刚刚在苹果专利战失利所遭受的罚款。 通过参与所谓的“...[详细]
-
在小米发布会上,雷军就曾指出,“手机连接复杂,每个设备都需要一个App,云服务投入大”是当前智能设备的三大痛点。另外,每个设备都需要App极有可能形成“逆智能”效果,使操作更复杂,不利于生活效率的提高。 智能=APP?
近几年,智能家居、互联网+、智慧生活等词很火,不少厂商都都在这条智能之路上拼的火热,智能碗、智能门锁、智能勺子、智能自行车甚至连马桶都智能了,然而,现在市场上...[详细]
-
嵌入式系统之间的通信通常有两种方式:并行通信和串行通信。并行方式传输数据速度快,但占用的通信线多,传输数据的可靠性随距离的增加而下降,只适用于近距离的数据传送。在远距离数据通信中,一般采用串行通信方式,它具有占用通信线少、成本低等优点。目前RS 232串口是PC机与通信工业中应用最广泛的一种串行接口,它应用于点对点通信模式,实际使用中多采用最简单的三线方式连接,即两端设备的串口只连接收、...[详细]
-
道路千万条,安全第一条。 有了车之后,什么都要牵挂在心,一个行车记录仪能省去不少麻烦。 当然,要一个性能足够智能,记录画面足够清晰的。 没错,我说的就是 VEZO 360 。 不仅要能记录事故,还要能预防事故。 内置 AI 算法,能够进行面部识别,进行瞌睡监测,发出警报提醒驾驶员保持清醒状态。 动作传感器+内置电池,即便汽车熄火,也能 24 小时持续监控。 一旦监测到异常活动、可疑事...[详细]
-
Nordic助力智能插头以蜂窝物联网和低功耗蓝牙提供电器远程能源管理 MOKO Smart MK117NB智能插头使用 Nordic nRF52833 和 nRF9160进行数据处理和云端中继传输 挪威奥斯陆 – 2022年10月17日 –– 国内企业 MOKO Smart为消费者和能源解决方案提供商开发了一款智能插头,用于智能家居和电能计量应用的能源管理。 “MK117NB智...[详细]
-
日本汽车业龙头丰田汽车于 5 月 18 日(周二)宣布,因受到半导体供应短缺的影响,日本国内 2 座汽车组装工厂将于 6 月暂停生产。 值得关注的是,在此前汽车缺“芯”停产减产大潮中,丰田并未受到较大影响,这是丰田首次因为芯片短缺而让日本国内工厂停工,共计有 2 万辆的汽车生产将受到波及! 丰田此前曾自信地表示,其产量也不会因芯片短缺而受到重大影响,与此同时,丰田提高了截至本月上...[详细]
-
高帧频的视频信号不同于普通视频信号,如果采用模拟信号方式传输,它的模拟带宽达到了几十兆甚至一两百兆,这样很难实现远距离传输。而光纤传输容量大、质量高和不易受干扰等特点,在高速数字传输系统中得到了广泛应用。目前国内外针对普通视频信号的光纤传输系统已相当多 ,而对非标准的高帧频视频信号光纤传输系统少有报道,特别是两路或多路高帧频视频的单根光纤传输实现则未见报道。 在本文中需要实现两路256×2...[详细]
-
近年来,智能座舱在乘用车领域成为热门话题。智能座舱带来了更加智能化、舒适和安全的驾驶体验,吸引了众多消费者的关注。 在商用车领域,市场多元化的出行需求和客运企业对于营运效率的要求同样在推动智能座舱的升级。 如今的智能座舱通过全液晶仪表盘和大尺寸中控屏等新技术,替代了传统的机械仪表盘和中控屏,采用触控和语音交互等方式,提高了集成度、安全性和智能化水平,成为检验智能座舱的硬性指标。 汉纳...[详细]