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2018年台湾集成电路设计业景气可望摆脱2017年衰退局面转为增长态势，除受惠于人工智慧、物联网、车用电子等应用将陆续蓬勃发展，可望带动半导体商机，且台湾中小型集成电路设计业者布局陆续获得成效， 以及联发科营运将出现转机之外，主要是2017年Apple新款iPhone问世后，全新的OLED面板、全屏设计、3D感测、无线充电等创新应用将可延续至Android手机阵营， 而升级手机规格的趋势也有机...[详细]

采用毫米波技术的雷达传感器为多类驾驶舱内监控应用提供了高精度和灵活性，由于其尺寸较小，可以轻松和隐藏式的集成到车辆中。 作者：Kishore Ramaiah，德州仪器 汽车制造商在将雷达传感器技术部署到车外使用方面取得了长足进步，但雷达传感器技术也使他们能够开发出更有效的安全功能，尤其是车内乘员检测技术。 高级驾驶辅助系统（ADAS）采用感应技术来了解外部环境，包括其他汽车、行人、...[详细]

【前言】 在汽车设计领域有一个新的缩写，就是C-V2X。被谈及时，这被称为车辆到X，有时也被称为车辆到万物。前面的 C 代表 蜂窝网络 。 这些缩写代表最新的基于车辆应用利用蜂窝通讯网络的电子产品。特别是，正在推出的 5G网络 允许车辆与其他道路使用者进行通信--名称中的 X 或 万物 。 最新的车辆正在使用一系列的车内 传感器 来监测其自身的状态，并建立周围环境的影像。 这些信...[详细]

2021 年 11月 23日，中国北京——是德科技和 Intel、香港应用科技研究院（应科院/ASTRI）日前在阿里巴巴集团的云栖大会上联合展示了5G核心网测试方案在阿里云的应用。 5G核心网 为应科院和Intel联合开发。本次展示表明5G核心网的公有云化已经日渐走向成熟。是德科技提供的先进测试方案，可以帮助设备商和运营商加速创新，助力5G网络的行业应用发展。 5G核心网 是5G网络重要的...[详细]

0 引 言 　　地铁信号系统即ATC(Automatic Train Control，列车自动控制)系统，它由ATP(列车自动保护)、ATO(列车自动驾驶)、CI(计算机联锁)和ATS(列车自动监视)等子系统有机地组成在一起。信号设备分布在控制中心、轨道沿线设备房、室外轨旁及列车上，其中列车上的ATC车载设备由车辆提供110 V直流电源。在正常情况下，由信号系统以ATO模式按照ATS的计划时刻表...[详细]

GPIO 即通用输入输出口。凡事都要熟悉，熟能生巧。一定要掌握MDK软件的工程操作方法。 对于GPIO的操作。 Project里面要有以下几个文件夹(开发之前需要包含相应的库文件，这里默认已经包含) STEP BY STEP（以按键和LED灯为例）: 1.在USER文件夹里新建对应功能的C文件和H文件（这里对应 Key.c Key.h LED.c LED.h)其中C文件用来进行...[详细]

电力变压器在夏季连续运行，当其自身温度超过65℃时，自动控制风扇电动机起动工作为电力变压器进行降温，避免电力变压器过热而烧坏。先应根据图中的图形符号搞清图中使用了哪些元器件，具有触点的继电器和交流接触器，还应仔细分清各自的触点及其状态(动合还是动断)。 在图中，SA1为起动开关。WJ1与WJ2为电接点温度计，WJ1为电接点温度计的上限触点，WJ2为下限触点。KA为继电器线圈，其有一组...[详细]

    本文来自太平洋电脑网 　　近几天，各大科技媒体基本上被这几件事情刷了屏：“MWC 2016”、“Apple Pay入华”和“苹果与FBI对峙”，当然，相比前两件事，最后一件事情恐怕才是最引人注目的，因为这个事件的背后涉及了人权、法律、科技等诸多方面的内容，下面小编在此简单地梳理一下事件的始末。 　　iPhone 5c是事件的重点 　　2015年12月2日中午，美国加利福尼亚州圣贝纳...[详细]

我自己研发的AVR微控制器芯片开发板,1602液晶屏实验成功!我很欣慰.写了一整天的程序,反复实验,最终在凌晨0点.终于成功了. 在此过程中,最大的问题莫过于那个所谓配套的1602液晶屏数据手册!这个手册简直是误人子弟,里面资料写的很含糊.并且有错误,而导致我反复试验失败,最终,我使用了通用的1602液晶屏数据手册,才得以成功. 我自制的AVR开发板尺寸和我买的51开发板差不多大小,A...[详细]

本文介绍一款简易家庭防盗看门狗电路(见下图)。 基于NE555的防盗看门狗原理图 时基电路ne555和r1、cl组成单稳态触发器。平时，c1放完电，ne555的第③脚输出低电平，狗吠声集成电路kd5608不工作。m为触摸片，可用门锁的锁体代替。当有不速之客触及门锁时，人体感应的杂散电压作用于ne555的第②脚，单稳态电路被触发翻转，ne555从第③脚输出高电平，狗吠声集成电路kd560...[详细]

之前在调试STM32定时器时，由于不满意STM32 HAL库，于是便自己写了配置代码。 但是运行时，不论怎么调试，都发现定时器的每个寄存器都为0，也不清楚究竟有没有写进去。 将数据、地址等等都打印出来，都没有问题。 后来仔细检查后才发现是定时器的时钟没有打开。 如果一个外设的时钟没有打开，那么此外设是不会运行的，那么对其执行的访问都是无效的。 于是就记住了这个问题所在。 ...[详细]

1.MSP430F5438有三个定时器 TA0 TA1和TB，定时器的功能略有区别。 2.对于定时器TA1而言，有两个中断向量地址，其中比较匹配通道0具有单独的中断向量 3.MSP430中断向量的名称和TA0 TA1很难对应起来，需要通过中断向量地址来确认。 #define TIMER1_A1_VECTOR (48 * 2u) /* 0xFFE0 Timer1_A3 CC1-2,...[详细]

近日，外媒LetsGoDigital曝光了小米的两种“双面屏”智能手机新设计，并且暗示有望在即将到来的设备上采用。 　　两种方案都采用了双屏的设计，但是在屏幕如何变化到另一面的处理上有所不同。 　　第一种方案使屏幕从机身的右侧穿过，左侧则留下了较厚的边框，以便容纳摄像头等组件，并且改善机身的握持手感。 　　第二种方案则是从机身顶部穿过，背部有着比较厚的下边框，为摄像头预留了屏幕开孔。 ...[详细]

今天和大家分享一下中使用到的模块。现代已经广泛应用于各行各业。虽然我们不一定开发机器人，但是作为，还是很有机会来使用机器人来方便我们的工作和生活的。 工业机器人，现在已经逐步开始进入了工厂和家庭，通过机器人和人的协同工作，大大提高了的生产效率。在一些特殊场合，机器人也可以代替我们进行危险的工作。 机器人使用了大量的现代电子信息和控制技术，比如机器人的，转动利用的驱动技术，采集和定位使用...[详细]

10月17日，“新型功率半导体与新能源应用高峰论坛”即将在深圳召开，芯聚能已正式确认出席本次大会，届时，芯聚能总裁周晓阳将带来《碳化硅在新能源汽车领域的应用前景及挑战》的主题演讲。 芯聚能自2018年11月成立以来，始终专注于碳化硅功率半导体产品应用，旗下车规级碳化硅功率模块广泛应用于新能源汽车主驱等领域。9月29日，芯聚能新一代V5系列模块宣布定点6家车厂10个项目，涵盖纯电、混动车型，4...[详细]