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混合动力技术在汽车上的应用已不再陌生，自主品牌如比亚迪、长城汽车对混动技术的布局已不遗余力。如今，领克也积极加入“混动阵营”，并表示用户群体中泛90后占比高达71%，对混动产品有着更新、更前卫的需求。领克于近日发布了领克智能电混Lynk E-Motive技术，号称是专为年轻态人群量身定制的新潮混动。同时，领克宣布了电动化转型计划：到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电...[详细]

现在，汽车行业的创新几乎完全由智能电子技术驱动，很多情况下这也是唯一可以实现新功能特性的途径。如今，一个装备良好的高档汽车一般带有40?50个电子控制单元，顶级车型甚至有70个以上。每个控制单元至少有一个微型计算机和几个模拟元器件。因此，近年来汽车行业已成为半导体行业的一个重要市场。今后几年半导体技术将会怎样呢？对汽车电子行业有何影响呢？ 半导体工艺尺寸越来越小的趋势会继续延续。目...[详细]

        联发科要急追全球手机芯片龙头高通，坐拥产品、客户基础优势，由中低阶市场往高阶打，但同时也要面对实力坚强的高通，以技术和价格优势，从高阶市场向下反扑，联发科将有两个机会与两个挑战。 联发科切入智能手机市场以来，以在短时间内不断推出新芯片的「快打策略」闻名，并提升技术层次，不仅在八核心产品上逼得高通跟进，同时也持续提升「软实力」，以最擅长的多媒体技术，让客户能打造画面质量和操作流畅度...[详细]

（文章来源：中科罗伯特机器人学院） 发展机器人产业已经成为世界各国发展未来经济科技的重要战略。现在汽车及汽车零部件制造业、机械加工业、电气行业、橡胶及塑料行业、食品工业等诸多领域都有工业机器人的广泛应用。工业机器人现在已经成为衡量一个国家制造业水平和科技水平的重要标志。 在技术上，未来工业机器人会在精度、速度、效率、人机交互和智能化等方面不断发展，机械结构向、可重构化方向发展。在关节模...[详细]

广东合微集成电路技术有限公司（以下简称“合微”）继2015年成功开发国产第一颗胎压监测系统(TPMS)芯片模块后，于2018年再次率先推出国产首款基于开源指令集架构的车载处理器芯片，并成功应用在智能轮胎芯片模块上。 合微推出的车载处理器，采用开源指令集架构设计，提供了一个开放的处理器技术平台，让更多的汽车业内和非业界开发者共同参与技术创新，推动企业间、开发人员之间的资源共享，帮助主机厂快速推...[详细]

　　在谷歌安全研究人员曝光了影响整个 芯片 产业的CPU设计漏洞后， ARM 的Cortex系列处理器也未能逃过一劫。在一篇致开发者的博客文章中，该公司披露了三个已知漏洞的细节——其中两个与Spectre有关、第三个与Meltdown有关——此外还有第四个与Meltdown有关的“变种”。根据 ARM 公布的图表，该公司整个A-系列都易受Spectre的影响;至于Meltdown，则只有A75 ...[详细]

在光伏系统中，随着技术的发展成熟，组件与逆变器容配比不断发生变化，不再是按1：1配，因为光照条件、安装角度、线路损耗等各种因素，组件效率无法达到100%输出，大部分时间可能只有70%额定功率左右，即便天气非常好时只能达到90%的额定功率，这就造成逆变器的功率不能完全利用，有部分浪费。 那么到底如何设计组串？ 每个光伏组串应该接入多少块光伏组件？逆变器接入多少光伏组串最为合适？ 01组件的参...[详细]

引言 　　由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机...[详细]

经纬仪 是一种精密测角仪器，具有测量精准、灵敏度高、稳定性好、使用灵活、坚固耐用等优点。经纬仪在使用中会出现光路故障，那么经纬仪光路故障应该怎样处理呢?今天小编就来介绍一下经纬仪光路故障分析与处理方法，希望可以帮助到大家。 经纬仪由望远镜、读数系统、水准器和机械部分组成。望远镜是经纬仪上的瞄准部分。读数系统是对度盘作精确读数，以获得角度值。水准器是保证仪器安置到止确的测量位置。机械部分把整个仪器...[详细]

　　Avago Technologies(安华高科技)日前宣布，推出二款面向油电混合动力车(HEV, Hybrid Electronic Vehicles)应用所设计的车用级高速低功耗数字CMOS光电耦合器产品。ACPL-M71T单通道高速15MBd和ACPL-M72T低功耗LED驱动光电耦合器为Avago R2Coupler数字系列产品的最新成员，这些采用小型化SOIC-5封装，拥有耐高温和低...[详细]

由于上次用高级定时器产生的两路互补带死区的pwm信号不能满足应用需求。如标题所示需要的是两路相位差为180度的pwm信号，占空比和频率都是相同的，只是相位不同。仔细重读高级定时器的数据手册，发现产生的两路互补信号达不到这个要求。然后必然要考虑用两个通道产生了（两路互补属于一个通道）。仔细搜罗最终确定了两种发案可以实现，这两种方式具有异曲同工之妙但也有各自的不同。相同之处在于同采用定时器计数的中央...[详细]

在全球产能过剩、市场竞争加剧的时代背景下，伴随新一轮科技革命与产业革命的迅猛发展，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，重塑制造业竞争新优势，一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，工业制造业再次迎来了新的机遇和挑战。 与过去“刚性生产”相比，更多的企业越来越关注“柔性生产”，朝着数字化、智能化目标迈进。刚性生产，主要是指大批量生产，满足社会对大量工业品的需求。伴随着产能过剩...[详细]

引 言 　　 在实时操作系统中，由于是多任务的并发运行，所以在进入一些临界区时为了保证多任务的正常运行要关中断。而最大关中断时间是衡量一个实时操作系统性能的重要指标，因为外部的输入一般都是通过中断方式来通知系统的，系统如果关中断时间长，必然不能及时接收中断，对中断的及时处理就更谈不上。 更重要的是，有些应用场合对关中断的时间有非常严格的要求。例如，在电力系统微机继电保护装置中，对电流A...[详细]

算法端，小鹏已量产国内首个端到端大模型，其模型采用分段式结构，分为神经网络 XNet、规控大模型 XPlanner 以及大语言模型 XBrain 三部分。数据闭环方面，小鹏的全栈数据闭环能够实现对数据的清晰处理以及高效的挖掘和解读，测试阶段实车测试与仿真测试并重，加快迭代节奏。云端算力方面，小鹏云端算力储备已达到 2.51EFlops。投入端，小鹏每年将投入 35 亿元用于智驾，其中 7 亿元用...[详细]

引言     当前广泛应用的车载总线技术(如CAN、VAN、LIN等总线)由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求，FlexRay联盟推进了FlexRay的标准化，使之成为了新一代汽车内部网络通信协议。FlexRay关注的是当今汽车行业的一些核心需求，包括更快的数据速率、更灵活的数据通信、更全面的拓扑选择和容错运算。     FlexRay总线中的每个接入端称为节点。节点主要由电源供给系...[详细]