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在伍德麦肯兹最新公布的2025年上半年全球光伏逆变器制造商评级中，科士达凭借其在技术创新、研发投入及可持续发展领域的突出表现，获评为全球A级制造商，成为此次榜单中仅有的15家入选企业之一。 Wood Mackenzie作为全球能源领域最具权威性的研究机构之一，其首次增设的Grade A全球光伏逆变器制造商评级，覆盖ESG实践、研发投入及产能利用率等八项指标展开，旨在筛选出兼具运营稳健性与符合...[详细]

聚积科技前进2026慕尼黑车灯展 (DVN Munich)：以「闪耀你的光芒」定义次世代车用照明新美学 全球 LED 驱动芯片领导厂商聚积科技，于2月4日在德国慕尼黑参加为期两天的年度车用照明盛事——DVN慕尼黑论坛(DVN Munich Workshop)。本次展会聚积科技以「闪耀你的光芒」为核心主轴，不仅成功发表了针对 LED 色彩控制的技术演讲，更展出了涵盖车内外的驱动芯片解决方...[详细]

香港，2026年2月4日 — 香港科技大学与英特尔宣布成立“香港科技大学-英特尔联合实验室”（以下简称“联合实验室”） 。该实验室将开展为期三年的研究计划，重点探索高能效近存计算架构，以应对人工智能应用在性能与能效方面的挑战。通过软硬件协同设计创新，双方旨在为智能设备与可持续人工智能系统的未来发展提供技术参考。 在香港科技大学首席副校长郭毅可教授、英特尔中国区董事长王稚聪先生及英特尔公司大学...[详细]

Western Digital现更名为 WD，并发布 100TB+ HDD 路线图、性能与功耗优化的硬盘技术突破 ，以及重新定义存储经济效益和客户价值实现速度的智能平台解决方案 核心亮点 加速的高容量路线图：实现全球容量新高的 40TB1 UltraSMR ePMR HDD 现已进入客户认证阶段；HAMR HDD 容量迈向 100TB+，并持续推进与超大规模客户的 HAMR 技术认证；...[详细]

2 月 4 日消息，据央视新闻今日报道，市场监管总局发布 32 项国家计量技术规范，涉及智能网联汽车、生命健康、智能电表、物理化学等多个领域。 在智能网联汽车计量领域，《智能网联汽车自动泊车性能计量测试规范》明确了智能网联汽车自动泊车模块计量测试内容和方法，是我国首部针对智能网联汽车自动泊车性能的专业计量测试规范，填补了行业技术空白，将推动自动泊车关键参数计量测试的结果统一和可比，助力智能网联...[详细]

2 月 4 日消息，据脑机交互与人机共融海河实验室官方微信公众号消息，近日，由脑机交互与人机共融海河实验室周鹏智慧中医团队牵头，天津中医药大学第一附属医院、天津市滨海新区中医医院、天津中医药大学、天中依脉公司等多家优势单位联合研发的全国首个脑控针灸融合神经康复装备平台“神工-华佗”落地。据IT之家了解，该装备面向卒中偏瘫等神经损伤疾病患者，依托“全国针灸临床研究中心”等多家三甲医院正在开展临床试...[详细]

据外媒报道，现代汽车（Hyundai Motor）与起亚（Kia）于29日宣布推出先进传感技术“Vision Pulse”，利用超宽带（UWB）无线电波实时精准地确定车辆周围障碍物的位置，从而辅助驾驶。该技术能够以高达10厘米的精度探测车辆周围的障碍物。 图片来源：现代汽车 配备Vision Pulse技术的车辆会通过UWB模块向周围环境发射UWB信号。如果附近的其他车辆、摩托车、自行...[详细]

随着中国乘用车智能辅助驾驶持续向纵深发展，智驾芯片市场正呈现出清晰的分层演进路径： 一方面，低阶ADAS计算平台保持稳定出货，构成行业的“基本盘”；另一方面，城区NOA进入规模化落地阶段，推动中高算力计算平台加速放量，成为新的增长引擎。 01 低阶ADAS：智驾计算平台头部优势集中 2025年中国市场（不含进出口）前装标配前视一体机的车型交付总量为892.45万辆，渗透...[详细]

1 月 29 日消息，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2025Q4 财报电话会议上表示，芯片产能很可能会成为限制特斯拉未来中期（3~4 年）增长的瓶颈，其从台积电、三星电子、美光等芯片供应商处获得的数据显示外部产能不足以满足需求。 这意味着特斯拉很有必要建设一座自有的 TerraFab 超大型晶圆厂。这座设想中的晶圆厂将整合逻辑制程、存储半导体、先进封装等多个相对独立的环节，实现先进芯片制造全流程集成...[详细]

1月29日消息，今日，清华大学、北京大学等机构合作研发的全柔性人工智能芯片研究成果正式发表于国际顶级期刊《自然》（Nature），宣布成功研制出FLEXI系列全柔性数字型存算一体芯片，为可穿戴健康监测、柔性机器人及脑机接口等场景提供核心计算支撑。 在人工智能与物联网深度融合背景下，传统硅基刚性芯片难以贴合人体曲面或复杂设备表面，而现有柔性处理器普遍受限于低工作频率、高能耗与并行计算能力不足。 F...[详细]

在当前工业自动化、高端医疗成像及无线通信系统向多通道、大带宽演进的背景下，信号链前端的模数转换器（ADC）正面临着精度、功耗与同步复杂性的三重挑战。 芯佰微电子推出的CBM96AD56是一款专门针对低功耗、小尺寸和使用灵活性开发的四通道、16位、125MSPS模数转换器 。该器件通过集成高性能架构与JESD204B Subclass 1 高速串行接口，为复杂信号链提供了高可靠性的底层支撑。 ...[详细]

据外媒报道，特斯拉近期开始在部分美国弗里蒙特工厂生产的2026年款Model Y车型中搭载新型自动驾驶计算机，内部代号为“AI4.5”或“Hardware 4.5”。该硬件变更未对外发布，系由多位车主在2025年12月下旬至2026年1月提车后自行发现。相关车辆配备标有“AP4.5”或“AP45”的Autopilot计算机，对应零件编号为2261336-02-A，该编号此前已出现在特斯拉电子零部...[详细]

销售额同比增长22%，每股收益同比增长超30%，业绩超预期 爱尔兰戈尔韦，2026年1月23日——TE Connectivity 发布了截至2025年12月26日的2026财年第一季度财报。 第一财季亮点 净销售额为47亿美元，同比增长22%，自然增长15%，这得益于工业解决方案与交通解决方案的双重增长。 持续经营业务产生的GAAP稀释后每股收益为2.53美元，同比增长45%。调...[详细]

人形机器人可以表演功夫和跑酷，但它们能为你冲泡早晨的咖啡吗？ 随着特斯拉等公司准备开始大规模生产机器人，人形机器人正掀起一股热潮。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾对公司的Optimus机器人作出大胆预测，称它有望消除贫困，并成为有史以来最伟大的产品。 然而，大多数人形机器人目前尚未在实际环境中投入使用。许多人形机器人演示都是在严格控制的环境中进行的，有些甚至使用远程操控——由人类操作员远程...[详细]

在自动驾驶的技术发展过程中，激光雷达一直被认为是核心的感知硬件，其线束数量也被视为衡量感知能力的主要指标。从早期的16线、32线，到如今量产车型上标配的128线、192线，乃至最新发布的512线，行业内似乎陷入了一种“线束”竞赛，似乎线束越多，就代表自动驾驶的能力越强，那事实果真如此吗？ 激光雷达线束的本质 激光雷达的线束也被称为通道数，它指的是激光雷达在垂直视场角（FOV）内分...[详细]