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凭借过去20年在SoC上的经验, 联发科 技累积了丰富的IP和先进的工艺制程,这为 联发科 在 ASIC 芯片市场打下很好的基础,使得 联发科 可以快速为大型客户量身打造专用定制化芯片( ASIC ),去年联发科 ASIC 团队已顺利抢下思科订单,开始与博通等国际厂商展开竞争。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 4月24日,联发科在其深圳分公司举行媒体沟通会,向记者展示了业...[详细]
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“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上,一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场,体会着一款新能源车内置的49寸超大屏幕带来的视觉震撼。北京车展历来被视作各大整车厂展示未来路线的竞技场。在今年的车展上,共展出新能源车型174种,其中自主品牌新能源车型124种, 新能源汽车 成为当之无愧的主角。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 由于双积分政策...[详细]
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习近平 考察武汉,强调要充分发挥人才优势。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 26日上午, 习近平 在烽火集团有限公司考察时,听取了武汉市新旧动能转换发展情况介绍,察看了公司自主创新产品展示,了解企业转型升级、优化调整产业结构和加强党建工作的情况。 习近平 对大家说,你们所从事的光通信行业很重要,要建设网络强国,需要你们加快脚步,更快地占领一些制高点。 他还指出,...[详细]
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智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件,更进一步来说,若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆,关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术,后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式,大多属于单一卫星讯号抓取,如此的定位方式,将会造成范围误差值过大,最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体(STM)汽车产品事业部技术营销经理王建田认为,在自驾...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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芬兰电信公司Elisa成立超过130年,过去数十年来Elisa的核心事业一直是自动化管理多供应商的基础建设,以及因应在这个系统中会发生的各种状况。Elisa已经使用机器学习优化网络,亦发现自家的经验足供其它制造商所用,并成为物联网(IoT)智能工厂管理系统的供应商。 据报导,传统工厂的机器、设备以及系统皆产生许多有用的资料,然而这些资料并没有互通有无,因此也不容易被使用,更不用说利用这街资料...[详细]
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目前,世界各地的制造工厂都依赖以太网解决方案来满足工业应用对实时性能和耐用性的要求。与传统现场总线相比,以太网能提供更快的速率,能更好地处理大批量数据,最终还能通过卓越的能效比和更加高效的设备节省更多开支。以太网还能单挑重任,作为唯一的组网技术,把车间的自动化系统连接到用于控制车间的企业IT系统——在提升性能的同时简化网络的整体设计。 以太网为何能在制造业发挥重大作用,如何发挥作用?以...[详细]
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步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件,在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数,而不受负载变化的影响,即给电机加一个脉冲信号,电机则转过一个步距角。这一线性关系的存在,加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点。使得在速度、位置等控制领域用步进电机来控制变的非常的简单。 本文小编主要介绍的是反应式步进电机的结构及工作原理,以三...[详细]
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根据信息科技及通讯领域领先的市场调研咨询公司 Compass Intelligence(CompassIntel.com) 近日发布的调研结果,恩智浦半导体被评为全球前三位人工智能(AI)芯片企业之一。此次评选榜单涵盖了全球范围内在移动设备、物联网(IoT)和新兴技术方面最领先的企业。恩智浦与 NVIDIA 和 Intel 一同名列引领 AI 创新的 AI 芯片企业前三位。 恩智浦...[详细]
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4月25日, 小米 董事长、CEO雷军回到母校武汉大学召开新品发布会,正式推出 小米 6X。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 据悉, 小米 6X屏幕采用了5.99英寸2160×1080全面屏设计,背部为金属材质,竖排双摄+背部指纹识别;独特的收腰设计使得其厚度仅有7.3毫米,看起来极其纤薄;色彩上提供了赤焰红、流沙金、冰川蓝、曜石黑以及武大樱花粉五种配色。 性能配置上,...[详细]
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引言:2018年4月11日,工业和信息化部、公安部和交通运输部联合发布“关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知”,为我国智能网联汽车道路测试提供了相关法律依据。三部委在赋予智能网联汽车上路资格的同时,也提出了若干严格的条件。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 其中,在第二章“测试主体、测试驾驶人及测试车辆”的第七条第(四)点中,三部委要求:具备车辆状态记录、存...[详细]
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去年3月末, AMD 发布并上市了ZEN架构处理器,而其中面对消费级市场的“Ryzen”凭借优秀的表现以及较高的性价比,一经上市就抢占原本劣势的CPU市场; AMD 沉寂多年后反击的这一拳,确实打得疼!下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 1. intel 背后再一寒? 随后没过多久,Intel快速的发布了8代处理器,用“全民消费6核心”的理念迎击;然而上周, ...[详细]
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“监测到路径外污染,开始追踪作业,清扫完毕,返回规划路径;监测到行人,启动避险绕行程序……”25日,全球首款环卫智慧作业机器人在长沙中联环境惊艳亮相。 中联环境执行总裁陈培亮介绍,这款环卫智慧作业机器人,由中联环境自主研制,高度融合了新一代环卫装备先进设计、全场景图像识别、智能机器臂等技术,可完全替代人工。 记者看到,该机器人身材小巧、“长”着两只灵活的橙色手臂,具备强大的功能衍生能力:加装机械...[详细]
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深圳华强日前发布公告称,公司拟以2.722亿元收购深圳市芯斐电子有限公司50%股权。收购完成后,公司持有芯斐电子60%股权。芯斐电子是国内知名的主动类电子元器件代理及技术方案提供商,在汽车电子、车联网、智慧城市及安防、智能手机等多领域提供一站式服务;同时兼具半导体产品设计能力。 随后,深圳华强在接受机构调研时表示,2018年工作重点是成立半导体集团,改变目前主要依靠外延并购为主的发展方式;以...[详细]