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　　语音作为自然的人机接口，可以使车载导航系统实现更安全、更人性化的操作。通过国内外车载导航系统的功能对比可知，支持语音交互是车载导航系统的一个发展趋势。另外，市场信息服务公司J.D Power and Associates的调研数据也表明，56％的消费者更倾向于选择声控的导航系统。因此，开发车载语音导航系统是很有意义的。目前，国内已经具备开发车载语音导航系统的技术基础，特别是文语转换TTS技术...[详细]

　　在某些应用(如数据记录器)中，具有多路复用模拟输出是非常理想的。当一次仅有单个输出有效时，电压输出DAC" 数模转换器 (DAC)和模拟多路复用器可以实现这个需求。你可以使用此类信号来激活桥路。还可能需要双极输出，但是你可能不愿意放弃哪怕是一比特的分辨率。 　　要解决第一个问题，设计者通常实现多路复用器(图1a)。但是这种方法有一个严重缺点：输出准确度可能会由于多路复用器的内部阻抗而大大下降...[详细]

2008年7月 欧胜微电子 宣布，其第一款专为手机应用而设计的主动噪音消除芯片现已开始提供样品。 语音通信依然是手机的主要功能。现在的用户期望在任何时间和地点，甚至是在闹市或聚会场所等非常嘈杂环境中都能够进行稳定可靠、清晰可辨的通话。理想的清晰通话需要尽量减少双方的噪音，使通话双方可以听清交谈的全部要点。到目前为止，手机制造商仅仅能够在发送通道上降噪，因此背景噪音未被传...[详细]

　　飞利浦医疗执行副总裁兼首席执行官Steve Rusckowski在越南河内举办的“第二届东盟地区医疗业研讨会”上呼吁东盟地区医疗领域更广泛的合作和投资，以应对该地区不断增长的医疗需求。在演讲中，Rusckowski先生指出，某些全球性问题如人口老龄化，慢性疾病发病率增高等以及一些区域性问题如基础设施以及训练有素的医护人员的缺乏等正在剥夺东盟地区人群享有高质量且价格合理的医疗服务的权利。 ...[详细]

　　如今的手机生产测试面临越来越复杂的环境，一边是多种频段和多制式的挑战，一边是生产测试速度的压力，同时还面临测试成本的压力。确定手机射频参数和功能检验测试的合适的深度和广度是比较复杂的，它需要我们随着生产线的变化，产品本身的成熟度的提升不断寻找平衡点。射频校准在整个生产流程中，它是一个增加产品价值的步骤，它的测试要求直接与产品的设计有关。 生产测试流程 　　这里的生产测试不包括PCB（...[详细]

　　中国电信在CDMA上的雄心壮志，极大地激发了终端厂商的投入热情，他们各显其能，拼抢市场蛋糕。振华科技作为一家有军工背景的手机企业，能否借助中国电信CDMA战略的提速，重现多年前的风光，前路依然荆棘密布。 　　中国电信进军移动领域的步伐正在加快。据《上海证券报》报道，中国电信已于7月15日向厂商们发出标书，开始集采1000万部CDMA手机，数量超出业界此前的预计。据了解，本次中国电信的采购模...[详细]

2008 年 7 月 29 号 Altera 公司 宣布， 凭借功耗更低、产品面市更迅速的解决方案， 松下公司 在 P2 HD 专业广播 高清晰摄像机 中选用了 Cyclone ® III FPGA 。 P2 HD AJ-HPX2700 和 P2 HD 手持式 AG-HPX170 是 松下公司 为满足全球范围内对 高清晰 (HD) 广播需求而开发的两款无磁带摄像机。 随着全球市场向...[详细]

　　虽然中国半导体采购热潮正在降温，但市场对于本地设计芯片的需求正在上升，预计2007-2012年国内需求将增长60%以上。到2012年，将有421亿美元中国设计的半导体被用于中国制造的电子设备之中，比2007年时的258亿美元增长63.4%。 　　图示为iSuppli公司对于中国本地设计的半导体销售情况预测。这些数据没有计入在华外国企业的本地化设计芯片，其中包括在台湾地区的外国企业。 中...[详细]

2008 年 8 月 4 日 , 德州仪器 (TI) 宣布面向低功耗与低电压无线应用推出业界集成度最高的 2.4GHz 射频 (RF) 前端 CC2591 。该产品集成了可将输出功率提高 ＋ 22 dBm 的功率放大器以及可将接收机灵敏度提高 ＋ 6 dB 的低噪声放大器，从而能够显著增加无线系统的覆盖范围。 CC2591 是一款高性能...[详细]

　　奥运安全汲及到高科技的诸多方面，这里包括了视频的安全，也包括了对化学品、对爆炸物的管理，还包括了对核安全方面的管理，在这些方面，奥运安全委员会的专家们做了很充分的工作。在这里，我把视频方面的技术向大家简要介绍一下。 　　1、序言 首先，我们回顾一下从去年深圳的中国安防论坛开幕以来的一些变化。我们可以看到，从美国9.11恐怖袭击事件发生以后，世界各国都更加充分认识到了安全技术的重要性...[详细]

1 引言 一般通过电信号近距离传递信息，可以直接传送基带信号，但远距离时必须把基带信号调制到射频信号上，即把低频的信号频谱搬移到高频频谱上。而接收端又必须从调制的信号中解调出基带信号，也就是从高频信号上把有用信号搬移到低频。同时接收端往往会收到许多信号，我们还需选择自己需要的信号。这个完成选择需要的信号和信号频谱向低搬移的器件就是调谐器（在模拟电视时代，调谐器通常用铁盒封装，也称高频头）...[详细]

　7月28日消息，广电总局广播科学研究院申红兵向记者透露， CMMB将与某国际电信运营商签署几个重要的框架协议，“这是CMMB正式冲击ITU国际标准的第一站。” 　　目前，广电CMMB已完成十个城市的覆盖测试，其中，南昌、郑州、济南、沈阳、天津、海口、秦皇岛、南京、青岛等十城市城区室外的覆盖率达到90%，中心区在80%左右。作为奥运重点城市---北京五环以内主要区域的覆盖率也已达到80%。...[详细]

丰田汽车电子工程师Hironobu Ono指出，混合动力汽车为电子元器件带来了一个蓬勃的市场。它不仅在销售增长速度上领先于其它类型汽车，而且一部混合动力汽车所用的电子元器件占汽车基本成本的47%；相比之下，传统汽车中的电子元器件只占汽车基本成本的15%。 Business Communications公司表示，混合动力汽车需要大量用于发动机控制、电池管理、再生制动、电动转向以及其它系统的电子...[详细]

Maxim推出透过高速、20MHz序列接口控制的8信道、高压、低电荷注入SPST开关MAX4800A、MAX4802A。组件采用Maxim专有的BCDMOS制程，集高压、双向DMOS开关及低功耗CMOS逻辑特性于一体，因而实现透过低压控制讯号对高压模拟讯号的有效控制。 MAX4800A/MAX4802A采用宽范围的高电源电压供电，包括：VPS+/VPS- = +100V/-100V、+185V...[详细]

　　随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和我国客车悬架技术的发展，空气悬架在客车上的应用日益广泛。传统的空气悬架控制模式是采用机械高度阀，即通过高度阀阀门的开启调节对空气悬架气囊的充放气，从而保持车辆恒定的行驶高度。 　　随着系统应用的推广和车辆控制技术的发展，电子控制逐渐取代传统的机械控制电子控制系统，不仅提高了操作的舒适性和反应的灵敏度，而且可以附加很多辅助功能。 　　为了确保悬架的主要...[详细]