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据统计，传统汽车中的芯片数量约为500-600颗。随着自动驾驶、新能源等功能的增加，现在大部分车型普遍装配的芯片数量至少在1000-1200个。而一些以智能为主打的车型，则需要的芯片数量更多。除了传统汽车，新能源汽车才是芯片大户。 芯片代表半导体原厂产品，也就是我们常说的集成电路。如果说手机芯片是手机的大脑，那么汽车芯片就相当于汽车的大脑。其中汽车芯片主要可分为功能芯片、功率半导体和传感器三...[详细]

俗称摇表，是常用的一种测量仪表。兆欧表主要用来检查设备、家用电器或电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。兆欧表大多采用手摇发电机供电，故又称摇表。它的刻度是以兆欧(mω)为单位的。 1.结构 两个线圈固定在同一轴上且相互垂直。一个线圈与电阻r串联，另一个线圈与被测电阻rx串联，两者并联接于直流。 2.工作原理 在测量时，...[详细]

麻省理工学院发布的新研究视频显示，该学院研制的Cheetah 3猎豹机器人不需要直视而爬上楼梯台阶。视频显示，这个90磅重的机器人配备了新的算法，即使没有摄像头的帮助也可以躲避障碍物，机器人通过触感来适应整个环境并完成任务。 我们之前也看过不少机器人爬楼梯，但往往会使用摄像机取景进行分析，从而完成这一切。Cheetah 3猎豹机器人的团队希望它能够在没有看到前方路径的情况下进行运动，过分...[详细]

　　 　　跳频通信是一种载频按照一定规律变化的多频率移频键控,具有抗干扰性强、保密性好、频带利用率高的特点,易于兼容,便于构成多种通信网。正是由于这些特点,跳频通信系统在现代军事和交通运输通信中得到了广泛的应用。国外近几年推出了大量跳频电台的产品,如美国HAKRIS公司的中速跳频电台RF-5010、美国Rockwell公司的SINGARS-U...[详细]

过去15到20年间，在汽车电子领域中，MOS管的应用已经很广泛了，汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象，且其封装简单，主要采用TO220 和 TO247封装。同时，电动车窗、燃油喷射、间歇式雨刷和巡航控制等应用已逐渐成为大多数汽车的标配，在设计中需要类似的功率器件。在这期间，...[详细]

上世纪60年代以及70年代早期被认为是“肌肉车”时代。这是从中端汽车设计采用大型发动机开始的。最著名的例子包括Chevelles、Fairlanes、GTO、442、Chargers和Roadrunners。同一时期，福特Mustang开始发展“小马汽车”，很快就引来了竞争，例如Camaro、Firebird、Barracuda、AMX和Challenger等。那时发动机大小是由立方英寸表示的，...[详细]

      1   引言       科学级CCD相机(Scientific grade CCD camera)是一种具有低噪声、高灵敏度、大动态范围和高量子效率等优良性能的CCD相机,用于对微光信号检测和微光成像。它在射线数字成像检测、生物医学工程、水下摄影、武器装备、天文观测、空间对地观测等多种技术领域得到了广泛应用。       科学级CCD相机一般由高速CCD 感光芯片、视频信号...[详细]

自成立以来，达晨创投投资的金额，超过130亿元。看过的企业，超过百万家。做过尽调的企业，超过10000家。成功投资的，超过350家。最终上市的，达到53家。 这个样本足够大，有成功案例，也有失败案例。通过这些样本数据，我们总结了 创业公司 的十种死法，非常具有参考价值。 第一种：创始人不行 中国有句古话，叫做“相由心生”。我们将达晨系的成功创业者，弄出一个图谱，反复看，天天看，不断修正算...[详细]

一、引言 本文是“RFID分类研究总论”的续篇，侧重于分析研究在 “RFID分类研究总论”中提出的“RFID技术分类研究”子项的内容。本文所采用的研究方法、立场与观点与前篇文章保持一致。从内在逻辑关系上来说，本文的研究内容居于 “RFID分类研究总论”之后，其后续内容是“RFID产品分类研究”。 “RFID分类研究总论”、“RFID技术分类研究”和后续的“RFID产品分类研究”三篇文章合...[详细]

10月10日消息，据《财富》杂志报道，谷歌Waymo正在与一些组织合作开展一项新的自动驾驶教育活动，以帮助回答公众对自动驾驶车辆和技术的问题，提高其认可度。 11月16日，2017百度世界大会在北京举行，百度公司创始人李彦宏发表主题演讲。在会间，李彦宏表示目前已有1700多家合作伙伴已经加入Apollo生态，就之前百度无人驾驶被开罚单事件总结：“无人驾驶罚单已经来了，量产还会远吗？” 近年来无人...[详细]

1引言 　　在开关电源中，激励电路十分重要，特别是采用MOSFET为主开关管时更为重要，激励电路有时采用单端正激式电路来激励主开关管，如图1所示，电路中应用了激励变压器，实现电压脉冲变换和隔离。该激励变压器设计与一般脉冲变压器类同，但是，由于开关电源的频率较高，脉冲间隙时间很短，占空比通常会达到50％，而且，要求在下一个脉冲到来之前变压器磁状态必须复位，为了实现在脉冲间隔时间内达到磁复位，变压...[详细]

自年初开始，新冠肺炎肆虐全国，强感染力严重影响了人们的正常生活和工作。自我隔离、无接触配送是抗击疫情、阻断传播的最佳方式。原本生活中常见的如送餐、送货等由人工来完成的工作，在疫情期间如何能做到少接触，减少传染的可能性呢？ 特殊时期下无人配送方案被推上风口。智能配送机器人不需要穿防护服，无需戴口罩，不担心被传染，还能7*24H全天工作，疫情期间在医疗、酒店、社区等特殊环境下的应用价值非常高。由于智...[详细]

摘要:在经历了自2008年第四季度开始的市场大幅下滑后，2010年，中国集成电路产业出现强势反弹。国内芯片制造和封装测试业的高增长主要得益于国际订单大增。不容忽视的是,中国芯片设计业主要依赖国内市场，今年TD手机、直播星、消费电子新应用等热点市场尚未明显放量，没有形成规模产值。未来5年，中国集成电路企业能否进入全球第一阵营，取决于是否创造出新的“杀手级”应用，能否成功缩短与国际水平的技术差距...[详细]

近两年，RISC-V在国内掀起一片热潮，被视作国产芯“自主可控”的发展契机。2018年还先后成立了中国RISC-V产业联盟、中国开放指令生态系统(RISC-V)联盟。有数据显示，中国有300家以上公司在关注RISC-V或以RISC-V指令集进行开发。 值得注意的是，国内FPGA厂商就是其中的力量之一，或许RISC-V对FPGA而言意义非凡。 2016年，美高森美公司（Microsemi）...[详细]

CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业领域的通信协议，它允许多个设备在同一网络上进行通信。在某些情况下，可能需要使用中继器来扩展CAN总线网络。 1. 了解CAN总线 在深入探讨中继器之前，我们需要了解CAN总线的基本概念。CAN总线是一种多主网络，允许多个设备在没有中央控制器的情况下进行通信。它使用一种基于消息的通信方式，每个设备都可以发送和接收消息。...[详细]