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原本不发光的材料发光了 硅光子剩下的最大课题就是发光元件。此前开发的光收发器的发光元件都无法与硅和CMOS兼容,因此要粘贴采用化合物半导体的发光元件。实现与CMOS兼容的发光元件可以说是硅光子技术的“夙愿”。 现在,这个课题也在不断取得突破。此前,由于硅和锗属于能带结构为间接迁移型*的半导体,因此一直被认为基本不发光。但在最近一两年,这个“常识”被打破,已经...[详细]
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在工农业生产、气象、环保等部门,经常需要对环境温度与湿度进行测量与控制。准确的温湿度测量对生物制药、食品加工和造纸等行业更是至关重要的。随着测量技术自动化和智能化程度的提高,各种温湿度采集系统已得到了广泛应用。传统的温湿度测量采用有线传输方式,一般使用模拟化的温湿度传感器直接将非电量转换成电量,再送至PC机或单片机作后续处理。其缺点在于:一是布线工作量大,成本高,传输距离较远时还会引入较大的误...[详细]
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为了赶上“5G外场试验”的进度,中国移动率先提出5G传输网标准研究计划。7月25日,在接受知名通信媒体“中国通信网”采访时,中国移动表示“将在今年制定有关5G传输的企业标准”。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 知情人士透露,中国移动已经决定在北京、上海、广州、苏州、宁波5个城市启动5G外场试验,对5G无线技术进行方案验证,“同时,按照规划,5G的传输网的方案,也需要在这些城市进行...[详细]
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实际应用中,常常需要一个增益可软件编程的放大器(PGA),用来将不同幅度的模拟输入信号放大到某个特定范围,便于A/D转换器进行采样,或者将给定信号放大一个由软件设定的增益后输出。但可供选用的现成的可编程增益放大器并不多见,需要采用其它方法来实现,通常有两种方法:1)运放+模拟开关+电阻网络;2)运放+数字电位器。其中,前一种方法利用模拟开关切换电阻反馈网络,从而改变放大电路的闭环增益。...[详细]
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许多用户在选购车载GPS导航仪时,迟迟无法做决定,绝大部分原因还是对车载GPS产品不了解,今天我们带大家来剖析一下GPS产品的构成及成本问题,希望对大家选购车载GPS产品能有相应的帮助。
一般市面上常见的车载GPS产品与我们个人使用的电脑构成并没有太大的差异,大多采用了WinCE5.0操作系统也能说明这一点,当然也有一些有实力的厂商采用了自己开发的软件,其成本很难用具体数值来衡量,所...[详细]
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2016年上半年,紫光在公开市场收购美国可编程逻辑芯片大厂莱迪思半导体(Lattice)股权6.07%,11月3日莱迪思被Canyon Bridge以13亿美元收购,致使莱迪思股价暴涨近20%,但此案一直没有获得美国监管单位同意。 据彭博(Bloomberg)报导,6月12日莱迪思首席执行长Darin Billerbeck为出售给Canyon Bridge资本合伙公司一事,已经第三次向美国外商投...[详细]
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外媒报道,日本电装研发了一款视觉传感器,可在夜间检测行人、自行车、道路标志、车道和其它道路使用者。 新款视觉传感器可与毫米波雷达传感器结合使用,当检测到障碍物时,自动启动车辆紧急制动系统,可减少交通事故、提升车辆的整体安全性。 电装研发的这款传感器采用了专为低光环境设计的独特镜头以及固体成像设备(solid-state imaging device),可提升车辆夜间的“视力”。此外,这...[详细]
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拥有节能环保、使用寿命长等显著技术优点的LED产业可谓当之无愧的“朝阳产业”,本应拥有一片广阔的发展空间,但近两年以来却被扣上了“第二个光伏产业”的帽子,LED产业的发展也经历了从2009年初的前途似锦到2012年的举步维艰的坎坷命运。究其原因,除了LED上游投资过热造成的价格下降,下游企业同质化产品竞争激烈外,我国绝大多数LED企业缺乏核心技术,核心产品高度依赖进口的做法,才是造成LE...[详细]
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自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ: XLNX))今天宣布推出 Versal ACAP 产品组合第三大产品系列—— Versal™ Premium。Versal Premium 系列具备高度集成且功耗优化的网络硬核,是业界带宽最高、计算密度最高的自适应平台。Versal Premium 专为在散热条件和空间受限的环境下运行最高带宽网络,以及那些需要...[详细]
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本文来自驱动之家
生活在智能手机大时代,我们的生活除了衣食住行之外,手机也成了一项必需品。面对生活的琐碎与工作的压力,大多数城市男女又选择了省心不折腾的iPhone。不过就算是稳如狗的iPhone也有让宝宝们不省心的时候,今天就教大家如何调教iPhone最烦人的6个功能。
1、一条短信响两遍,烦烦烦!
相信很多宝宝都遇到过
短信重复提醒的烦恼,其实这是iPhon...[详细]
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类似于“国家电网公司‘十二五’规划”、“中石油集团‘十二五’规划”的名称或将销声匿迹。 7月17日,接近国家能源局领导层的知情人士向本报记者透露,国家能源局不再直接审批企业报送上来的规划,而是组织专家团队讨论成熟后,由国家能源局统一发布。
国家能源局高层在4月份的一次会议上称,“能源局是国家的能源局,而不是某一个企业、某一个部门的能源局。”
业内普遍认为,这是国家能源...[详细]
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0 引言 宽带无线数字通信近年来已经成为了通信领域的研究热点,特别是超宽带(Ultra Wide Band)无线电通信技术的出现,使得超宽带通信的研究迅猛发展。美国联邦通信委员会(Federal Communication Committee:FCC)对UWB做了定义:信号的带宽大于500MHz,或者其相对带宽大于0.2都叫作UWB通信。根据FCC对UWB的定义,为了实现UWB无线电通信...[详细]
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北京行易道科技有限公司(Autoroad Technology)和意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)在刚刚结束的2017重庆国际汽车技术展上联合展出了汽车雷达创新解决方案。 自动驾驶汽车需要广泛应用先进安全驾驶技术,综合运用摄像头、激光、超声波、红外、毫米波雷达等各种传感技术提高汽车驾驶安全性。自动驾驶汽车对雷达的分辨率要求特别高,毫米波雷达...[详细]
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在2018年开年的中国家电及消费电子博览会(AWE)上,各大彩电企业悄然开启一场“暗战。” 眼下,OLED、量子点、激光显示均未成为绝对的主流,而 8K电视 的出生则似乎给液晶电视带来新的“兴奋点”。记者注意到,从夏普首推8K,到三星、索尼,以及海信、创维、TCL等中外彩电企业,均加入8K电视阵营。 与此同时,市场上也不乏疑问, 4K 红利尚未释放完毕,8K春天何时到来,内容的“痛点”如...[详细]
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导语 快充十分钟,车企背后可能要十年功。 这几年,中国新能源车市的卷,最直观的体现就是带火了一大推的配置名词,比如8295芯片、激光雷达、空气悬挂、800V等等。实际上,这些新名词不仅成为了人们茶余饭后的热议话题,更反映了 新能源汽车 市场的快速发展和技术革新。 今年,又有一项技术开始展现出又要大火的苗头,它就是5C超充。 “5C超充”中的“5C”指的是充放电倍率为5C,其中“C...[详细]