-
继此前加入对厦门 e 通卡的支持后, 今天 Apple Pay 交通卡已正式支持天津互联互通城市卡 ,本地优惠同样适用于 Apple Pay 快捷交通卡。 IT之家了解到,用户在通勤时无需拿出实体卡,只需将 iPhone 的顶部或 Apple Watch 的显示屏靠近检票口扫描器中心处附近,即可通过 iPhone 或 Apple Watch 享受快速进站体验。无需面容 ID、触...[详细]
-
据产经新闻网站报道,昨日松下和索尼发布声明,两家巨头将在OLED电视领域展开合作,这充分证明了日本国内电视产业生产厂商的危机状况已经到了生死关头。 据了解,根据两大企业的协议,在未来面板生产上,两家确认将各自出钱共同研发、生产关键的零部件,并逐渐退出目前电视核心业务,采取各种方法来摆脱巨额赤字。由于下一代OLED面板技术韩国三星、LG等电子厂商已经取得先行优势,舆论认为,此次松下索...[详细]
-
近日,鹏辉能源表示,目前公司的 固态电池 处于研发阶段,计划在未来2-3年内推出 固态电池 产品。在此之前,赣锋锂业发布公告称:赣锋锂业拟设立全资子公司浙江锋锂新能源科技有限公司,以不超过 2.5亿元人民币自有资金投资建设亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线。小编不禁感叹 固态电池 的时代真的要来了。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 相较于现有的液态锂离子电池,锂固态电...[详细]
-
在P1口上接八个led灯,结果就显示在这八个灯上面。AT24C02的接线方式见程序的顶部的定义。以下是源代码: #include reg52.h //包含头文件 typedef unsigned char uchar; typedef unsigned int uint; #define write_c02 0xa0 #define read_c02 0xa1 sbit sda = P2^0; ...[详细]
-
暨双核、四核手机相继问世之后,手机处理器核心之争的下一步,也开始令人好奇。究竟是会按部就班从六核心起步,还是会直接从八核心开打?目前答案似乎已经明朗。联发科将以其8核心的MT6599处理器直捣市场,也使得手机核心很快将堂而皇之进入八核心新时代。 据了解,由于中兴近期所推出的四核心手机销售长红,在智慧手机市场的首战告捷,让中兴吃了一颗定心丸,再接再厉准备在明年推出8核心智...[详细]
-
Google将Android Pay和Google Wallet整合成Google Pay,以进一步简化使用者的支付工具。 根据Google官方部落格报导,过去曾使用Android Pay、透过Chrome自动纪录付款资讯,或是在Google Play商店消费的使用者,已经体验到Google支付系统的优点。而目前Google将更进一步,将Android Pay和Google Wallet整合...[详细]
-
led属于固态发光器件,拥有以下优点: ◆使用寿命长(大于10万小时),光电转换效率高,省电。 ◆动态响应速度快(NS级),能实现视频级的显示刷新速度,全屏刷新速度72帧/秒以上。 ◆驱动电压低(DC+5V),能直接与微型计算机芯片接口,无需特殊设计接口电路;符合绿色电脑标志; ◆程序控制性能好,很容易实现联网操作; ◆能实现计算机中SVGA模式(256级灰度、...[详细]
-
研究储能系统,需要花很多时间。从技术、市场和未来的需求等方面,有很多持续的内容可以整理。 今天花一些时间来重点探讨特斯拉个人储能系统Power Wall。总体来看,特斯拉的Powerwall储能系统在太阳能领域产生了巨大影响,推动家庭储能成为一种主流选择。 备注:看特斯拉的产品线,有点可以拿来和苹果的产品线比较的。 一、Power Wall的历史和规范 图1 从Power W...[详细]
-
一般来说,新品发售以后,各种拆解结构就开始动手了。 像是 iPhone 13、12、11 发布后,各大拆解网站都对其进行过拆解。 /图源:TechInsights 拆解的目的也很简单,就是为了搞清那些发布会和官网上没介绍到的细节。 比如说电池容量、运行内存、射频天线等等,都是靠后期拆解和软件测试后确认的。 而苹果春季发布会上刚刚发布的新 iPhone SE 也不例外,被博主 PBKrevie...[详细]
-
工业机器人有4大组成部分,分别为本体、伺服、减速器和控制器。而其中,工业机器人电动伺服系统的一般结构为三个闭环控制,即环、速度环和位置环。一般情况下,对于交流伺服驱动器,可通过对其内部功能参数进行人工设定而实现位置控制、速度控制、转矩控制等多种功能。
伺服系统(servomechanism)又称随动系统,是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。伺服系统使物体的位置、方位、状态等...[详细]
-
汽车电子 技术发展成了啥样?要怎么玩儿转它?从先进的 传感器 到 人工智能 ,汽车正在快速成为最新的电子技术与产品的乐园…… 汽车应用领域已经出现了一系列新技术,包括电力系统的改进、非常复杂的远程信息处理,还有自动驾驶。今天的汽车有更多的电子产品。然而,随着诸如高级驾驶辅助系统(ADAS)等功能成为标准配置,而不是昂贵的选项,更多的先进功能模块将会进入寻常百姓家的汽车当中。 通过改进传感器、处理...[详细]
-
特斯拉携手松下这么多年后,其专情的“人设”开始崩塌,变成了“坏小子”。这不,继年初和力神电池“偷偷约会”被拍后,这家伙又与宁德时代闹出了“绯闻”。不过,宁德时代很快做了“澄清” 宁德时代和特斯拉的“绯闻” 宁德时代3月12日早发布公告称,关注到美国彭博社发布了《特斯拉据悉与宁德时代就电池订单进行磋商》的报道。截至目前,公司未与特斯拉公司达成合作意向,未签署任何商务协议。 就在前一天,据彭...[详细]
-
近日,根据国际权威市场调研机构S&P Global数据,禾迈2022全年微型逆变器出货量位居世界第二。这是继2021年以来,禾迈微逆出货量连续两年排名世界第二(点击←了解详情)。 作为微逆细分赛道龙头企业,多年来,禾迈一直以技术为核心,持续升级迭代微型逆变器等产品性能,在高转换效率,高功率密度、高可靠性和低成本维度不断突破。同时,禾迈深入细分产品,提供更适应本地化需求、更精细化的产品和服务。 ...[详细]
-
如何跟踪并快速有效地补偿无功功率,对电力系统的运行稳定、改善电能质量、降低线损、实现电力节能等方面起着重要的作用。 本文设计的无功补偿控制器在硬件上力求精简实用,降低成本同时提高产品的可靠性。发挥软件设计的优点,增加实用的功能。 控制器工作原理 电网中存在大量的感性负载,通过并联容性负荷的装置,实现两种负荷之间的能量交换。感性负荷所需要的无功功率由容性负荷输出的无功功率来补偿。安装...[详细]
-
据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)开发出新设计,可以明显提高锂离子电池的性能,并降低其成本。该设计延续了阿贡数十年来在电池研究领域的创新历史,有望加速电动汽车(EV)和电网储能的普及,帮助实现全球脱碳目标。 (图片来源:阿贡实验室) 双梯度设计 2012年,阿贡研究人员使用新型阴极(正极)材料,大大提高了锂离子电池的能量密...[详细]