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独立运营所赋予的更高灵活性能够更好地满足不断变化的FPGA客户需求 近日,全球最大专注于FPGA解决方案的提供商Altera宣布,将其Agilex ® 、MAX ® 10和Cyclone ® V FPGA系列的产品生命周期支持延长至2045年。此举彰显了Altera作为独立FPGA解决方案提供商专注客户长期需求、保障供应链稳定性,以及持续为基于FPGA的关键任务应用提供支持的坚定策略。 ...[详细]
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当人工智能、高性能计算(HPC)与智能汽车产业迎来爆发式增长,先进封装已成为延续摩尔定律、突破芯片性能瓶颈的核心路径。 2026年,国产CoWoS量产启幕,玻璃基板生态加速构建,中国半导体封测产业站在战略机遇与挑战并存的关键节点 。在此背景下,CSPT 2026中国半导体封装测试技术与市场大会顺势而来,以“链接芯生态•智创新机遇•玻动芯未来”为核心,打造一场覆盖半导体封装全产业链的高端盛会。让每...[详细]
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当使用 Pinocchio 机器人动力学库时,有时会遇到导入 CasADi 失败的问题。这通常是由于依赖项或编译配置不当引起的。本文将提供一个完整的源码编译教程,帮助您一步步解决此问题,确保 Pinocchio 顺利集成 CasADi。
本教程基于虚拟环境(如 uv 或 conda)进行安装,避免系统环境冲突。首先,确保您已进入虚拟环境:
source .venv/bin/activ...[详细]
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前言 本文主要介绍基于SBC-TL3562单板机的Modbus协议开发案例,为相关开发提供实用参考。 开发环境 Windows开发环境:Windows7 64bit、Windows10 64bit、 开发环境:VMware16.2.5、Ubuntu20.04.6 64bit sysroot:rk3562-Tronlong-Desktop-20.04-sysroot- .tar....[详细]
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这是一个空的段落。 在开发与测试中,稳定、精确的测试生成是一项常见且关键的需求。传统方法依赖于实时计算并搬运数据,这会持续占用资源,增加系统功耗,并可能影响主程序的实时性。为解决这一问题,本文介绍一种利用RA2L1()的 、DTC 和 AGT 三个外设模块协同工作的解决方案。该方案能够以极低的CPU参与度,高效生成正弦波、三角波等多种标准波形,为需要信号输出的应用提供了一种高性能、低功耗的设计范...[详细]
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据 not a tesla app 报道,在奥斯汀举行的具有里程碑意义的 TERAFAB 发布会上,埃隆 · 马斯克公布了未来十年支撑特斯拉、xAI 与 SpaceX 共同愿景的芯片路线图。尽管万众瞩目的焦点无疑是 AI5 与 AI6 芯片 —— 它们将成为数百万辆无人驾驶出租车与擎天柱人形机器人的统一“大脑”,但不少人也留意到,演示幻灯片及月球质量投射器视频中出现了第三款高度专用的芯片:D3。...[详细]
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在评价自动驾驶汽车的感知系统时,我们经常会听到各种各样的专业术语,比如线束、探测距离、刷新率等。在激光雷达的评价参数中,角分辨率是一个非常关键的指标。如果把激光雷达比作车辆的眼睛,那么角分辨率就直接决定了这双眼睛究竟是近视眼还是飞行员级别的视力。 激光雷达的角分辨率到底在说哪门子事? 激光雷达是通过发射激光束来测量周围物体距离的。它并不像摄像头那样可以拍出一张完整的照片,而是通过...[详细]
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圣邦微电子推出SGM37460Q,一款专为车载智能座舱中的中控屏、仪表盘及抬头显示(HUD)等应用推出的六通道、集成前级升压(Boost)转换器的车规级背光LED驱动芯片。 SGM37460Q的输入电压范围覆盖3.5V至36V;器件集成峰值5A(典型值)的Boost转换器功率下管,开关频率最高可达2.2MHz(典型值);集成六通道LED驱动电路,每通道均可承载150mA驱动电流,精度达到±...[详细]
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现代汽车内部传输的海量数据,早已超出传统 CAN 总线的承载能力。 车载以太网 正成为处理器与内存之间数据交互的主流方案。 车载以太网 优势明显:速度更快、线缆更轻,在复杂环境下经过充分验证,且已是成熟标准,支持多种速率等级。其中 10 Mbps 的 10BASE-T1S,最有望替代 CAN 总线。 新思科技(Synopsys)以太网 IP 产品总监 Jon Ames 表示:“目前 车载...[详细]
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前言 一直都想知道ESPNOW的最远传输距离是多少,今天趁着陪老婆和孩子去五彩田园玩,就顺便测试一下。 准备工作 本次使用的测试设备包括左边的ESP32 C6和右边的ESP32 S3触摸屏设备。ESP32 C6接上锂电池,固定安装在测试位置,而手持ESP32 S3触摸屏设备走到测试点进行测试。测试指标涵盖双向吞吐量(单位kbps)、丢包率、响应时间和信号强度。丢包率计算方式为:S3作为主机发送...[详细]
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4 月 1 日消息,无论何种自动驾驶,厂商都会称其旨在减轻驾驶负担。然而,达成这一目标的前提是系统必须先“向人学习”。据外媒 Carscoops 今日(4 月 1 日)报道,宝马已开始尝试直接从用户驾驶中获取数据,用于优化辅助驾驶系统。 宝马宣布,即日起将在德国启动一项数据采集计划,从用户车辆中收集图像、视频以及各类传感器数据。首批吃螃蟹的将是新世代宝马 iX3,后续会逐渐扩展至 i3 及其他新...[详细]
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3月25日,雷诺(Renault)和法国RMC BFM集团联合推出人工智能(AI)个性化车载广播服务:RMC BFM Drive,可根据驾驶员需求进行调整。 图片来源: 雷诺 RMC BFM Drive应用将于2026年3月起免费提供。用户可通过内置Google的OpenR Link下载该应用。OpenR Link是雷诺的多媒体系统,目前已包含超过一百款可在Play商店下载的应用。 ...[详细]
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车载以太网是一种连接车内电子单元的新型局域网技术。它并非普通以太网的车载直接移植,而是面向汽车工业场景深度优化的专用网络技术,它以以太网技术为基础,通过单对双绞线布线、适配车规级环境特性、融合AVB/TSN等确定性通信能力,实现了对车载网络高带宽、低时延、高可靠、轻量化的核心需求适配,这也是其与依托多对双绞线、面向通用场景的常规以太网最核心的区别。 目前,业界对车载以太网还有一些认知误区,如...[详细]
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Miniconda环境隔离教程:解决Python版本冲突的完整指南 在当前的仿真平台、强化学习和深度学习开源项目中,Python版本及其依赖库的差异常常导致环境冲突问题。一个项目安装后,另一个项目可能因版本不兼容而无法运行。为了解决这一难题,使用Miniconda进行环境隔离是一种高效的管理方式。它通过创建独立的虚拟环境,确保各项目互不干扰,虽然会占用一定空间,但大大提升了开发稳定性。 Mini...[详细]
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宇树要上市了。3月20日,上海证券交易所正式受理宇树科技的科创板申请。 这是“预先审阅机制”下的第二单项目,也被不少人当作一个信号:人形机器人这条线,开始进入资本市场的主舞台。 故事本身不复杂。一家做四足机器人的公司,用七年时间做到全球第一;然后在两年前转向人形机器人,又用两年时间,把出货量做到全球第一。春晚、翻跟头、武术表演,这家公司从实验室走到了大众视野。 如果只看这些节点,路径...[详细]