AL02-120-MAQ

近日，NEC电子推出44款用于汽车的助力转向系统、发动机控制、ABS（防抱死制动系统）等电子控制单元的稳压二极管产品“FS系列”。新产品是可以吸收在电子控制单元内瞬间发生的过大电压及静电等浪涌电流的二极管，该系列共包括额定电压从2V到120V的44款产品。 二极管是具有使电流流向一定方向的分立器件，它可在过电压和静电等情况下保护电子电路不受损害。根据二极管的特性，可分为电流仅流向固定方向的开关...[详细]

据外媒报道，AVX公司发布全新系列高温玻璃封装多层压敏电阻（MLV）。该系列产品符合AEC-Q200标准，工作温度最高达到150°C，能够适应各类高能耗、恶劣环境，专为汽车发动机舱、其他汽车和工业高温应用而设计。 TransGuard Automotive VGAH系列产品，由氧化锌陶瓷半导体器件组成，具有非线性双向电压－电流特性，类似于背对背齐纳二极管。该系列玻璃封装多层压敏电阻，在...[详细]

功率放大器，简称“功放”。很多情况下主机的额定输出功率不能胜任带动整个音响系统的任务，这时就要在主机和播放设备之间加装功率放大器来补充所需的功率缺口，而功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。 ...[详细]

日前，交通运输部办公厅印发了关于征求《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》意见的函。明确提出了到2025年，系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系，形成一批智能管理和服务、车路协同等智能交通领域关键标准的目标，我国车联网标准体系建设有了新的进展。 推动智慧交通建设，实现人、车、路等要素的协调配合 《国家车联网产业标准体系建设指南》是在国家制造强国建设领导...[详细]

Tensilica和Waves的合作，为流行的DSP内核增加专业品质的音频增强技术 美国内华达州拉斯维加斯国际消费电子展(CES) 2013年1月8日–Tensilica今日宣布，Waves消费电子部门(LVH 1430)，业界领先的专业音频数字信号处理及格莱美®技术奖的获得者，与Tensilica（拉斯维加斯会议中心南厅2，展厅号为MP25060），业界领先的数据处理器IP核授权商达成新的合作...[详细]

中国上海，2013年8月13日讯 – 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)（纳斯达克代码：NXPI）今日推出BLF188XR – 其XR系列“超耐用” LDMOS 射频功率晶体管的最新成员。BLF188XR专为最严酷的工程环境而设计，真实条件下耐用性更强， 能够在5dB压缩点承受超过65：1驻波比的严重负载失配。BLF188XR能提供出色的1600 W峰值输出功率，其...[详细]

芯洲科技成立于2016年，专门从事功率转换和功率控制IC，4年余来已经累计发布百款产品，终端客户超过200家，营业额连年保持2-3倍增长，今年已开始盈利。人人都说芯片难，需要沉得住气，那么芯洲科技快速发展的逻辑是什么？日前，在第十届松山湖中国IC创新高峰论坛上，芯洲科技研发总监张树春分享了对于电源管理市场的看法，也介绍了一些芯洲科技的新品，我们可以从公司的切入点，发现一些电源管理市场的新机遇。 ...[详细]

英伟达收购ARM正遭遇重重阻碍。 几日前，出于反垄断和国家安全的考虑，英国政府预计将下令对英伟达以300亿英镑收购英国芯片设计公司ARM的计划进行深入调查。 而据金融时报最新报道，美国监管机构对这项交易也提出了潜在的反对意见。 虽然越来越多的迹象表明全球监管机构可能试图阻止英伟达的这笔交易，但英伟达表示，它仍然相信此次收购对ARM、其被许可方和整个行业的好处，是一个重大的机会。 英伟达在周三晚些...[详细]

CHMSL代表中央高位刹车灯，安装在车辆左侧和右侧制动车灯(也称为刹车灯)的上方。根据美国国家高速公路交通安全管理局的规定，当刹车系统工作时，CHMSL要向后方司机提供明显确切的信息，告诉他们必须放慢车速。由于CHMSL安装在左右刹车灯之外，因此也被称为“第三刹车灯”。除了做制动车灯功能之外，某些车辆(如皮卡车)还具有集成在CHMSL中的倒车灯。   使用分立组件的CHMSL安装应用 在现...[详细]

瑞萨电子株式会社（以下简称瑞萨）日前推出全新USB3.0主控芯片µPD720200A——在鼠标等周边设备未连接状态下，新产品功耗较之以往产品降低85%。该产品将于即日起开始提供样品。 新产品可实现高达5Gbps的数据传输速率，其主要特征有： （1）在USB周边设备未连接的状态下，功耗比前一代产品µPD720200降低85%，低至50mW； （2）管脚排列与以往产品相同，因此可延用...[详细]

日前，“华为主推的Polar码被选为 5G  eMBB（增强移动宽带）场景的控制信道编码方案”和“我国将于2017年展开5G网络第二阶段测试”的消息不胫而走。一时间，“5G”的搜索指数咻咻地又上了一个新高度。   对普通老百姓来说，他们关心的是5G技术能给日常生活带来哪些便利。对智能汽车界而言，大家关心的是5G技术能给车联网及智能汽车带来何种影响。   基于此，我们为大家剖析5G技术的进步与车联...[详细]

低功耗与高性能、高集成度、低成本一起，一直是各大半导体厂商追逐的目标，特别是微控制器（MCU）这样的智能芯片，每次发布的新器件，其功耗总是在逐步递减。但是随着物联网和可穿戴设备的 疯狂入侵 ，循序渐进式的功耗优化已经不再是超低功耗MCU的游戏规则，而是 突飞猛进 模式，与功耗相关的很多指标（如ULPBench得分）都不断刷新记录，而记录的保持者往往只能 笑傲江湖 几个月甚至几天，就被竞争者K...[详细]

插电混动汽车将会是2023年里最热门的汽车，这种具备双补能方式，没有续航和充电焦虑，能在日常代步时作为电动汽车使用，长途驾驶还能有效省油的驱动平台确实非常全面；所以我们有必要了解一下各个品牌插电混动系统的特点，因为并非所有混动系统都能在全能的前提下保证每个运行模式的高水平。 撇开绝对平顺的纯电模式不谈，下面只讲油电混合（HEV）模式。 综合性能、能耗、体验三大要素，可以将各品牌的插电混动...[详细]

今日，realme 副总裁、全球产品线总裁王伟在微博表示，realme 下个月即将推出的 Q 系列手机，正式命名 Q3s，配置新一代中端神 U 骁龙 778G，整体配置更全面更均衡。 　　realme 在不久前宣布，成为全球第四大中国手机品牌，并且定下了“双一亿”目标：现在起至 2022 年底，realme 全球手机销量再增加一亿台；2023 年单年销量破一亿台。 　　据悉，realme...[详细]

车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。 一、新能源电动汽车电池管理系统 电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态，并能为其提供...[详细]