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随着人类对人工智能研究的不断深入, AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象,即三类“跟风式” AI :即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器,缩短普通人与专家距离。...[详细]
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三星电子日前宣布已开始量产用于汽车的10nm级16Gb(2GB)LPDDR4X DRAM内存颗粒。新的LPDDR4X内存颗粒具有极高的耐热性(高达125°C)。 三星表示,最新的LPDDR4X具有高性能和高能效,满足了全球汽车制造商严格的系统热循环测试。 在此之前,三星20nm级别的16Gb LPDDR4X能够承受-40°C至105°C的温度,而最新的10nm工艺内存符合Automo...[详细]
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( 新加坡 – 2018 年4月26日) Molex 与 Phoenix Digital Corporation (PDC) 达成协议,后者是一家工业光纤通信系统的制造商。双方将通过合作,向工业自动化市场推广并提供全套、冗余且可用性极高的通信网络解决方案。 PDC 的产品在安全、容错的通信平台上整合了基于以太网的智能交换机技术。这一集成式平台的设计可以增强任何工业网络的功能,将机器设备层的过...[详细]
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随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展。汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软...[详细]
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季兄分享了链接地址,在slashgear、CNET上面发布了不少的图,内容有些多,我们一点点来看,我计划是分解成2-3篇文章来看,主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇,不过也是非常值得去探讨的。 1)包的整体结构 由于两个电池系统的量产时间有先后,LG给两边的电芯略有差异,一个是58Ah,一个是60Ah,化学体系略有差异,但是两个...[详细]
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传统充电桩对大巴车充电存在较多弊端,充电弓是如何应用CANWiFi进行无线通信升级,进而解决传统双枪直流充电桩的痛点问题呢? 一、充电弓的工作原理 电动车的充电方式主要分为交流慢充和直流快充。现有电动大巴充电主要利用双枪直流快速充电,即充电桩引出两条充电枪,同时对大巴车进行充电,这种充电模式具有以下几个缺点: 充电枪线重,不便于插拔,降低用户体验; 需要拖拽和调整充电桩枪头,充电过程...[详细]
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中国已成全球最大 4K电视 市场。 2017年,中国4K 电视机 产量已经达到3300万台,占全球4K 电视 机总量的42%。而在2020年全球4K入户数将突破3.3亿户,中国将成为全球最大的4K电视消费市场。 根据中国电子视像行业协会数据,我国4K电视的市场渗透率从2013年的2%,逐年增长到2017年的58%。2017年之后,4K电视渗透率的增长速度将逐步放缓,至2020年达71%...[详细]
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汽车, 作为国家重要的、大规模工业产品, 应用了集成电路芯片, 比如SOC(System on chip),它由多核CPU和GPU组成,用于数字化的组合仪表,车载多媒体和导航系统,自动驾驶路径计算, 或者特定用途的集成电路芯片ASIC (ApplicaTIon specified integrated circuit), 用于电子控制模块的信号处理,算法运行和控制执行部件, 比如自动泊车、启动安...[详细]
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芬兰电信公司Elisa成立超过130年,过去数十年来Elisa的核心事业一直是自动化管理多供应商的基础建设,以及因应在这个系统中会发生的各种状况。Elisa已经使用机器学习优化网络,亦发现自家的经验足供其它制造商所用,并成为物联网(IoT)智能工厂管理系统的供应商。 据报导,传统工厂的机器、设备以及系统皆产生许多有用的资料,然而这些资料并没有互通有无,因此也不容易被使用,更不用说利用这街资料...[详细]
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目前,世界各地的制造工厂都依赖以太网解决方案来满足工业应用对实时性能和耐用性的要求。与传统现场总线相比,以太网能提供更快的速率,能更好地处理大批量数据,最终还能通过卓越的能效比和更加高效的设备节省更多开支。以太网还能单挑重任,作为唯一的组网技术,把车间的自动化系统连接到用于控制车间的企业IT系统——在提升性能的同时简化网络的整体设计。 以太网为何能在制造业发挥重大作用,如何发挥作用?以...[详细]
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近年来,随着科技的日新月异,许多行业都开始了从全球制造向全球“智造”的转变,工业自动化市场成为全世界各国经济持续发展的重要根据地,迅速扩张的市场规模,对应用于工业自动化行业的电子继电器提出了新的需求。 欧姆龙 在这一背景下,欧姆龙电子部件公司新推出的G6DN系列继电器,以小巧纤薄、高效稳定的优势,赢得了众多企业客户的青睐,成为工业自动化行业电子继电器的首选。 G6DN系列典型应用:...[详细]
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摘要: 马云表示, 芯片 市场完全由美国人控制,中国、日本等国都需要拥有自主产权。阿里研发 芯片 不是为了竞争,而是为了应用,会努力降低技术使用门槛。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 阿里巴巴高调收购中天微后,马云又在日本强调了自主研发 芯片 的重要性。 4月25日,马云在日本早稻田大学与学生、企业家对话时指出,中国、日本等国家需要开发自主半导体技术,以摆脱美国对全球芯...[详细]
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很多公司发现他们的电子产品在批量生产前常常栽倒在最后一关,即符合EMC要求。符合EMC标准的结果在设计上是可控的,能够做出规划。只要解决EMI就能完美化解这一难题。但对于很多的中小微创企业而言,在产品没有量产前就靠自己去购买示波器等仪器来进行检测,性价比是极低的,而且没有专业资深的技术专家提供技术支持,靠自己的去摸索检测往往也要浪费掉大量的时间。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。...[详细]
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引言:2018年4月11日,工业和信息化部、公安部和交通运输部联合发布“关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知”,为我国智能网联汽车道路测试提供了相关法律依据。三部委在赋予智能网联汽车上路资格的同时,也提出了若干严格的条件。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 其中,在第二章“测试主体、测试驾驶人及测试车辆”的第七条第(四)点中,三部委要求:具备车辆状态记录、存...[详细]
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深圳华强日前发布公告称,公司拟以2.722亿元收购深圳市芯斐电子有限公司50%股权。收购完成后,公司持有芯斐电子60%股权。芯斐电子是国内知名的主动类电子元器件代理及技术方案提供商,在汽车电子、车联网、智慧城市及安防、智能手机等多领域提供一站式服务;同时兼具半导体产品设计能力。 随后,深圳华强在接受机构调研时表示,2018年工作重点是成立半导体集团,改变目前主要依靠外延并购为主的发展方式;以...[详细]