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1 月 16 日消息,为加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用全链条监督管理,构建规范、安全、高效回收利用体系,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门 1 月 16 日宣布联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(下称《管理办法》)。 在《管理办法》发布后的新闻发布会上,工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示,2025 年,...[详细]
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1 月 14 日消息,立讯精密 1 月 13 日晚公告称,由于印度闻泰相关资产存在包括资产查封、冻结等在内的交割受限情形,导致无法办理权属变更手续,相关资产交易尚未完成权属交割。基于前述因交易对方原因导致的实质性交割障碍,本次印度资产转让协议的合同目的已无法实现。 立讯精密表示,为维护公司及全体股东利益,公司之全资子公司 LuxshareLantoIndiaPrivateLimited(“L...[详细]
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在汽车智能化、电动化加速推进的当下,CAN总线作为整车电子系统的 “神经网络”,数据传输稳定性直接关乎行车安全。思瑞浦深耕车载芯片领域,全新推出汽车级CAN收发器 TPT1463Q,凭借出色抗干扰设计,通过IEC62228-3国际标准与德国大众VW80121-3标准规范认证,为全球车企提供高可靠、高性能解决方案。 全流程国产化供应链自主可控 为客户排忧解难 TPT1...[详细]
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12月15日消息,昨日,曾经风靡全球、被誉为扫地机器人“鼻祖”的美国消费机器人巨头iRobot公司提交破产保护申请。 在文件中,iRobot首次承认,公司现金流几近枯竭,总负债超过3.5亿美元,而手头现金仅余2480万美元。 如果2026年1月15日前无法与债权人达成展期或再融资协议,公司将不得不申请破产保护。 iRobot成立于1990年,是全球最早将机器人带入家庭生活的企业,巅峰时期全球市占...[详细]
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12月11日,ADAS、L4级自动驾驶和机器人自动化人工智能软件公司Helm.ai发布Factored Embodied AI,这是一个旨在打破目前阻碍自动驾驶行业发展的“数据壁垒”的全新架构框架。 图片来源: Helm.ai 当业界竞相构建庞大的黑盒式“端到端”模型,需要PB级数据才能从零开始学习驾驶物理特性时,Helm.ai展示了一种可扩展的替代方案。公司发布了一项基准演示,展示了...[详细]
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大幅扩展的 MF-MSMF 系列将保持电流范围提升至最高 3.0 A,并将最大电压提高至 60 VDC,以保护各类低电压直流接口设计。 Bourns 新增 35 款料号至Multifuse MF-MSMF 系列 2025年12月16日 - Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商, 新增 35 款 Multifuse ® MF-MSMF 大功率表贴式聚合物正...[详细]
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Waymo发布了一篇技术文章《Demonstrably Safe AI For Autonomous Driving》,随着Uber带着全球的Robtaxi探讨“能力”“规模”“商业化”的时候,Waymo 要开始重点强调“可验证的安全”? 为什么它已经累计行驶超过 1 亿英里、并在真实运营中显著降低事故率,却依然要拆开系统、公开其 AI 架构细节?理解这些问题,其实是要解决Waymo和特斯拉...[详细]
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根据2025年12月发布的最新报告,摩根士丹利首次梳理了 “ 人形机器人 科技25强” 公司名单,并预测该市场规模到2050年将超过5万亿美元。 摩根士丹利这份报告的核心意图,是引导投资者关注为机器人提供核心技术和零部件的基础组件供应商,而不仅仅是机器人品牌商本身。 图片来源:财联社 01 上榜的中国企业(共7家) 值得关注的是,在这份代表未来产业链核心的名单里,中国企业强势...[详细]
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2025年12月18日,中国——意法半导体VIPerGaN系列转换器新增一款65W反激功率转换器VIPerGaN65W。 该系列产品在一个QFN 5x6封装内集成700V GaN晶体管和准谐振PWM控制器芯片 。继此前发布的VIPerGaN50W之后,新发布的VIPerGaN65W为客户开发高质量、高性价比的USB-PD充电器、快速充电器和辅助电源提供了更多机会,确保终端产品为用户带来不凡的使用...[详细]
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中国上海,2025年12月18日——全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)今日宣布,适用于 主驱逆变器控制电路、电动泵、LED前照灯等应用的车载低耐压(40V/60V)MOSFET产品阵容中,又新增HPLF5060(4.9mm×6.0mm)封装产品 。 新封装产品与车载低耐压MOSFET中常见的TO-252(6.6mm×10.0mm)等封装产品相比,体积可以更小,通过采用鸥翼型引...[详细]
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借助全新的即用型云端数字孪生产品 PAVE360 Automotive,汽车制造商及供应商从项目首日即可开展全系统研发,将搭建时长从数月缩短至数天 新解决方案提供完全集成的系统级数字孪生,依托 Arm 等行业领军者的领先汽车技术,加速高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶(AD)及车载信息娱乐系统(IVI)的研发进程 PAVE360 Automotive 数字孪生蓝图将于 2026 年国际...[详细]
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1、如何区分有源与无源晶振? 外观上:如下图1所示:无源晶振一般两个引脚,当然也有四脚封装的,但四脚无源晶振只有两个引脚在工作,也就是只有两个功能脚。 图 1 无源晶振 如下图所示,有源晶振一般有4个引脚,一个,一个接地,一个输出端,一个NC(空脚)。有个点标记的为1脚,按逆时针(管脚向下)分别为2、3、4。 图 2 有源晶振 2、有源与无源晶振的内部构造 无源晶...[详细]
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【中国上海,2025年12月19日】— IPC 中国(全球电子协会旗下标准品牌)近日宣布,宣城立讯精密工业有限公司(以下称宣城立讯),经过IPC QML(Qualified Manufacturers List,验证制造商名录)的严格审核,其生产工艺和产品质量被验证符合电子行业国际标准IPC J-STD-001 《焊接的电气与电子组件要求》与 IPC-A-610 《电子组件的可接受性》三级产品...[详细]
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12 月 22 日消息,比利时微电子研究中心(IMEC)已成功利用阿斯麦(ASML)最先进的极紫外光刻(EUV)设备,实现了纳米孔的全晶圆级制造。阿斯麦公司公关负责人将此称作其公司设备“一项出人意料的卓越生物医学应用”。鉴于纳米孔为分子传感技术开辟的广阔前景,这项突破或将成为该领域的重要进展。 据了解,纳米孔的特性在生物医学领域极具研究价值。从名字不难推断,纳米孔本质上是一种微小的孔道,直径...[详细]
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中国 上海,2025年12月23日—— 照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗今日宣布,推出以人眼安全为核心设计准则的AS1181 LED驱动芯片解决方案 。增强现实(AR)与虚拟现实(VR)技术正从小众应用迈向日常生活,推动教育、医疗、远程协作及娱乐领域的革新。行业分析师预测,未来几年AR/VR设备年出货量将突破数千万台,这凸显了市场对可靠、安全且高能效光学元件的需求 1 。 AS11...[详细]