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当 固态电池 行业仍在为 电动汽车 的“终极方案”进行漫长的技术马拉松时,部分企业已开始寻找更切近的商业化落地场景。 近日,融捷集团旗下的融捷能源科技有限公司(以下简称“融捷能源”)正式推出其第二代全固态硫化物电池,能量密度达到450 Wh/kg。 固态电池迈向实处,三赛道精准卡位 2025年,全球固态电池产业进入了一个关键的“去芜存菁”阶段。在经历多轮资本与产业的热潮起伏后,市场正...[详细]
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什么是“汽车电子围栏” 车队管理者可在亚美科技的车辆后台管理系统(PC端或者手机端)中设置一个图形区域(规则或不规则)或按行政区划分。当已安装车智汇智能终端的车辆驶离指定的区域,系统会按事先设定的条件,启动相关的处理程序,及时向车队管理者发出警报及手机端会推送通知。 亚美科技课堂:汽车电子围栏的工作流程 第一,为汽车安装亚美科技智能终端的产品。 第二,车队管理者在亚美科技的车辆后台管理系统中...[详细]
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Logic analyzers are widely used tools in digital design verification and debugging. They can verify the proper functioning of digital circuits and help users identify and troubleshoot faults. They ...[详细]
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日前,特斯拉发布了《特斯拉车机语音助手使用条款》,宣布车机语音助手将接入火山引擎提供的豆包大模型(云雀大模型)和DeepSeek Chat,而对于具体上线时间官方暂未明确。 该条款指出,每辆特斯拉都配备了语音助手功能。车主可以通过物理按键、“嘿,Tesla”或自定义唤醒词激活车机语音助手,进而与车辆进行语音交互。 根据特斯拉中国官网更新的《特斯拉车机语音助手使用条款》显示,全新上...[详细]
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可以说就目前的市场需求来看,stm32在单片机领域已经拥有了绝对的地位,51什么的已经过时了也只能拿来打基础了,最后依然会转到stm32来,也正是因为这样stm32的学习者越来越多,其中不难发现绝大部分的stm32的学习者是在入门阶段的,所以今天我们就来聊聊stm32的入门学习路线。 先来看个图,相信会有所了解。 首先学习stm32 不管是C语言还是汇编肯定跑不了的所以C语言一...[详细]
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火花塞对于发动机来说是必不可少的一个装置了,正所谓离开了火花塞,发动机无法正常的工作,严重的后果就是在高速行车的时候,那么对于火花塞来说,购买更换看似简单,但是实际上面来说,使用不当带来的危害还是很大的, 火花塞主要的作用就是满足发动机在工作的时候所需要的电能,达到促进汽油燃烧的这么一个装置,而对于火花塞来说,假的劣质的火花塞有哪些危害? 假的火花带来的后果会导致加速性能下降,冷启动困难等一...[详细]
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在了解单相控制变压器之前,让我们简单地了解一下什么是单相变压器?单相变压器是输入的电是单相电。与三相变压器相比,单相变压器有两条分火线和零线。三相变压器有三根火线和零线,单相变压器结构简单,体积小,损耗低,主要是铁损耗小,通常适用于负荷密度小的低压配电设备。 一般来说,现代单相控制变压器的设计创新取得了很大的进展,单相控制变压器具有能耗小、体积小、接线安全可靠等优点。目前单相控制变压器常用于...[详细]
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第二代骁龙W5+和第二代骁龙W5平台支持用户在无蜂窝和Wi-Fi覆盖区域时,通过卫星收发消息。 全新的机器学习能力提升了GPS精度,有助于用户在人口密集城区或峡谷环境中提高定位准确性。 经优化的射频前端(RFFE)可降低尺寸和功耗,助力OEM厂商开发更小巧、更高效的可穿戴设备。 谷歌今日在Made by Google活动上,发布搭载第二代骁龙W5平台的全新Google Pixel Wat...[详细]
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Waveshare ESP32-P4-ETH 是一款紧凑型 ESP32-P4 开发板,支持以太网和 PoE,外观与 Olimex ESP32-P4-DevKit 非常相似,只是少了 pUEXT 接口。不过,我们也介绍过其他支持以太网(及其他功能)的 ESP32-P4 开发板,例如 ESP32-P4-Module-DEV-KIT、ESP32-P4-NANO 开发板和 GUITION JC-ESP3...[详细]
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电池作为电动汽车的核心,关心车辆的用车和养车等,而车辆的运行都是靠电池所产生电能来保证的,对于电池而言电池的使用和养护来说就是很重要的一个环节了,对于电动汽车来说,电动汽车电池养护需要注意哪些细节? 首先对于车辆来说,定期的按照要求对电池进行检查和保养,使用的时候避免过渡电池出现过渡放电现象,在行车的时候保持良好的驾驶习惯,尽量避免猛踩加速,对于电池而言,猛加速会使得电池内部的电极之间形成瞬...[详细]
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当我们拿到一件陌生的物品,首先想知道的就是它到底是干什么的?传动轴、顾名思义传递动力的轴、它是将发动机输出的经过变速箱减速增扭后的动力传递到汽车驱动轮的传力介质、没有它靠什么来驱动车轮旋转呢、车轮不旋转车怎么跑呢?下面就和电动邦小编一起围观汽车传动轴的作用吧。 汽车传动轴作为汽车传动系统中的传递动力的重要部件,它可以与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。通常...[详细]
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汽车电子系统正面临功能安全与信息安全双重风暴。 NXP S32K3 系列MCU通过 硬件安全引擎(HSE) 与 生命周期单向锁 构建的深度防护体系,将调试接口安全等级提升至军工级别。该技术已在IAR Embedded Workbench for Arm平台实现全链路落地,为车载控制器筑起 开发-部署-运维 全周期安全防线。 一、不可逆生命周期间:调试权限的时空结界 S32K3 ...[详细]
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2025年全球新能源汽车保有量突破4500万辆之际,电池管理系统的效能边界面临重构。 英飞凌 推出的 无线BMS 解决方案以三层通信装甲(Connected Mesh+PAwR+AFH)与车规级芯片矩阵(AURIX TC397/TLE9018DQK/CYW89829)为双引擎,在彻底取消物理线束的同时,实现ASIL-D功能安全认证的全局防护。这场去线化的技术革命,正在重构高压电池系统的安全范式。...[详细]
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向 SDV(软件定义汽车)的转变,并不仅仅是更换零部件的变化,而是一个从车辆内部系统到外部网络,各个要素有机连接并演化为庞大平台的过程。然而,连接结构越复杂,单一节点的安全威胁就越容易扩散到整个车辆。 因此,全球范围内的汽车网络安全法规正在不断强化。从欧盟(EU)采纳的 UN R155 开始,到韩国的《汽车管理法》、中国的 GB 44495-2024,再到超越汽车、扩展至所有交通工具...[详细]
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一开始学习51单片机就是用的MDK这个IDE软件,IDE软件虽然看起来直观好像更加容易入门(因为有界面看起来很形象),但是实际上IDE却是向我们这些入门人员隐藏了背后真实存在的过程,让我们以为编译就是点一下一个按键就完成了。直到使用了大半年的STM32芯片,我觉得不能一直依赖IDE软件,所以打算试试在Linux下开发STM32,首先需要一个 linux下STM32的编译器查了一下,度娘告诉我 a...[详细]