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目前,有很多新技术日益渗透到各国学生校服的设计中。 在巴西维多利亚康奇斯塔市,2万名学生穿着安装了射频识别芯片的校服。学生进入教学楼后,电子传感器对其进行监控,再把信息传给家长。另外,如果一名学生迟到20分钟,家长就会收到信息告诉他们孩子没有到校。如果这样的信息连续发布3次,家长必须解释孩子缺勤的原因或者学校向主管机构上报。当地教育主管部门希望新式校服不仅可以降低逃学率,而且能够改进家...[详细]
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虽然 穿戴式技术 已经走过很长的发展道路了,但仍必须克服许多挑战,才能实现广泛应用:业界还需要进行重要的开发任务,才能促进主流消费者的采用成为现实。 穿戴式技术持续快速进展,我们每年都在承诺今年将会是“ 可穿戴元年 ”;然而,年复一年的逝去,我们似乎仍然被困在一个看似无法逾越的发展曲线上。如今,可穿戴连网设备接二连三地上架销售了,但并非全部都能坐收丰硕成果。 物联网(IoT)将在未来十年...[详细]
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环境: 主机:WIN8 开发环境:MDK5.13 MCU:STM32F407IGH 源代码: drv_power.h /********************************************************************* * 电源模块驱动层头文件 * (c)copyright 2015,jdh...[详细]
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nrf24l01.c 智芯锐电子技术论坛:http://www.zhixinrui.com #include nrf24l01.h unsigned char flag=0;//状态寄存器(STATUS)标志 unsigned char success=0;//发送接收成功与否标志,0为失败,1为发送成功,2为接收成功 unsigned char TXBuf ={0x68,0...[详细]
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数字系列旗舰一直是小米旗下人气非常高的系列,深受消费者青睐。而去年5月底亮相的小米8,经过系统和拍照等多方面的升级,以及降价促销后,使得性价比提升不少,连小米科技CEO雷军都忍不住为其打call。雷军甚至表示,小米8应该是性价比最高的旗舰机! 小米8屏幕指纹版 1月15号,小米总裁林斌在微博上表示:好几个月没用小米8了,拿出来重新用了一下,觉得小米8还是真心好用,从屏幕到相机到流畅度...[详细]
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由于USB PD充电器由于功率密度提高、输出电压范围变宽,存在三大安全挑战:主要有电网波动带来的安全挑战、功率器件发热的安全挑战以及输出过压对手机PMU的安全挑战,骊微电子推出PD快充重磅IC及18-60W全系列安全PD充电解决方案! PN8161典型应用于18W PD充电器,除外围精简外,芯片通过DMG脚开关波形间接采样市电和输出电压,实现市电OVP和输出电压OVP,避免充电器内部器件或...[详细]
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6月16日消息,量子计算是各大科技公司竞争的下一个技术焦点,此前已经有多种量子计算机问世,英特尔也在研发自己的量子芯片,而且走的是硅自旋量子,使用传统的CMOS半导体工艺就能生产。 日前英特尔宣布推出名为Tunnel Falls的量子芯片,有12个硅自旋量子比特,进一步提升实用性,这也是英特尔迄今为止研发的最先进的硅自旋量子比特芯片,利用了英特尔数十年来积累的晶体管设计和制造能力。 在英...[详细]
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国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚 备受关注的新版《节能与新能源汽车技术路线图》露出真容。 9月16日,由中国 电动汽车 百人会主办的全球新能源汽车供应链创新大会在南京举行。会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚就即将发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(下称新版路线图)内容做了整体介绍。 和1.0版相比,新版路线图有不小变化。 一大变化是,混合动力技术...[详细]
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据全球市场形势来看,中国大陆是全球AMOLED投资最大区域,虽然OLED领域三星依然是一家独大,但是随着京东方开始量产AMOLED,三星垄断的神话开始有所松动。但是AMOLED成熟应用尚存在四大问题,国产OLED弯道超车还需努力。 OLED作为下一代显示技术已经表现出强大的竞争力,特别是其可弯曲、可折叠的特性,为电子产品形态应用带来了更大的创新空间。虽然目前OLED中小尺寸市场由三星在主导,...[详细]
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在许多的层面上,智能手机技术的发展速度都快得令人难以想象,这其中就包含传感器技术。虽然看似不起眼,但手机当中的传感器有能力让我们的生活方式发生重大转变。科技网站TechRadar日前就对传感器技术的发展进行了回顾、预测和展望。以下是文章内容: 你的手机已经能够知道自己身处何方,你正以怎样的姿势握着它,你对它说了些什么,以及你的移动速度有多快。 而相比移动传感器技术即将获得的重大革...[详细]
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芯森AN3V PB50是一款基于ASIC技术开发的开环霍尔技术的电流传感器,是一种微型、低功耗、结构紧凑、隔离绝缘的关键电流测量元器件,能够将电路中的电流转换为可测量的电信号,输出信号为电压,固定增益,供电电压+5V,精度<1%,工作温度范围-40~105°C,零点电压±5mV,体积极小,主要用于空间有限的场景如电源模块、电池管理、交流变频调速、伺服电机等。安装方式为PCB+电流排,可国产替代H...[详细]
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贸泽电子开售用于汽车信息娱乐系统等用途的 Molex Easy-On FFC/FPC One-Touch连接器 2021年5月14日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货MolexEasy-On FFC/FPC One-Touch连接器。该系列柔性扁平电缆 (FFC) 和柔性印刷电路 (FPC) 连接器只需一步操作...[详细]
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据国外媒体报道,电动汽车巨头特斯拉近日再次达成一项成就,特斯拉汽车行驶里程已经超过30亿英里,而搭载第一代Autopilot系统的车辆行驶里程也已经达到13亿英里(约合20亿公里)。这些收集到的数据也让Autopilot系统更加智能,同时帮助特斯拉公司继续完善他们的系统。 特斯拉同时还表示,目前特斯拉的车辆在Autopilot模式之下行驶里程已达3亿英里。今年5月,搭载Autopilot系统...[详细]
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今天iQOO官方手机微博放出了搭载联发科天玑1000+的iQOO Z1的跑分成绩,超过了53万分。 除了跑分曝光之外,iQOO Z1的外观与售价信息也被披露了,后置矩阵摄像头,机身有太空蓝、星河银两款配色,网传售价2498元起步。 对于iQOO Z1这款产品,iQOO产品线总经理 @手机鸟叔 谈到了自己的看法,他称: “iQOO Z1是iQOO产品大家庭的新朋友,依然延续了iQOO生而强悍、...[详细]
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据武汉经开区,东风汽车已完成 3 款车规级芯片流片,填补了国内空白。 据悉,其中一款高端 MCU 芯片和一款 H 桥驱动芯片已实现二次流片,一款高边驱动芯片已开始整车量产搭载。 东风汽车研发总院智能化总师张凡武介绍称,当前单车约有 25 至 50 个控制器,共含约 500 至 1000 颗芯片。一些用于动力域、底盘域控制器的高端 MCU、部分专用芯片(智能功率器件和电源管理)与汽车核心功...[详细]