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兼顾生存与创新 □国际金融危机下企业生存是第一位的 □生存是创新的前提,创新是生存和发展的原动力和根本保障 □质量与创新是相互依存的,质量是基础,创新是动力 尹志尧 如何兼顾生存与创新,我认为,每个公司的情况不同,有些公司在过去的几年里,一直都在开拓新的产品领域,以自己的核心技术能力,进入不同的工业层面。这样的公司在目前的情况下受到的冲击最小,因为...[详细]
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有关360安全打假的“口水仗”在网络上不断升温。但这一次,率先“开火”的并非是有“红衣大炮”之称的周鸿祎。 10月9日,“打假斗士”方舟子在微博上发文质疑称,“360浏览器”存在安全隐患,会收集用户的上网账号和密码等个人隐私资料,危及网民的上网安全。随后,他又连续发微博罗列出360公司旗下多款产品的“罪状”:浏览器登录串号,360安全卫士绑架用户、无法卸载、冒充微软补丁,搜索引擎干预结...[详细]
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市调机构IHS日前公布2013年前十大发光二极体(LED)封装厂营收排名,日亚化学(Nichia)、欧司朗光电(Osram Opto)及三星电子(Samsung Electronics)分居前三位。台湾亿光(Everlight)名列第八名,而中国大陆业者木林森(MLS)则由2012年的十四名,上升至2013年的第十名,成为首家进入全球前十大的大陆LED封装厂。 ...[详细]
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从石油、天然气到动植物研究,广袤的海洋有着太多吸引人的地方。一直以来,人们对于海洋的探索也从未停止过。为了能够更好的达到水下研究的目的,也出现了各种各样潜水器和水下机器人设备。 过去的很长一段时间里,潜水深度可能是最受关注的地方,而随着人们对于海洋研究的进一步深入,也出现了很多其它的问题。在设备的设计上,以螺旋桨作为动力装置无疑是目前最为成熟的一种方式。 但把它用在科学研究的设备上,存在很多...[详细]
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据外媒报道,固态激光雷达技术供应商Blickfeld与汽车外部照明供应商Koito Manufacturing宣布,他们将研发一种可以完全集成到前照灯中的激光雷达传感器。 (图片来源:Blickfeld官网) 这次合作将Blickfeld的激光雷达集成到Koito的前大灯中,为汽车制造商提供了一项突破性的激光雷达技术,使他们能将传感器完全集成到汽车上。这反过来也会极大推进一系列高级驾驶...[详细]
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机器人从制造业走向大众生活场景,已经成为新时代的一个重要趋势。在政策的推动下,资本市场和科技巨头纷纷角逐服务机器人,加上、人工智能等技术的进步发展,越来越多的商用服务机器人现世,并开始普及应用到生活的各个领域中,为人们提供了更便利的服务和带来优越的个性化体验。 商用服务机器人的使用让人们的工作效率得到提升,同时能够更大范围地接替人力劳动,缓解中小企业或店铺的招工难题,其前景被业界一致看好。...[详细]
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欧胜微电子(伦敦股票交易所:WLF.L)今日宣布推出一款型号为WM2000的低功耗、高质量受话器扬声器驱动器,该款芯片集成了欧胜myZone™环境噪音消除(ANC)技术。欧胜的myZone™是一种全新的、革命性的环境噪音消除技术,采用前馈代替通常的反馈系统,在通话时可提供高达20dB的噪音消除。在应用于移动电话时,通过欧胜这项创新的ANC技术,可以确保使用者在嘈杂的环境中拨打电话,可以轻松...[详细]
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最近“中兴事件”所面临的“窘境”给中国的众多研发企业敲醒了警钟:自主创新之路,任道重远。和通信行业的情况类似,中国的AGV行业发展得如火如荼,然而核心技术 “空心化”一直是难以逾越的难题。 AGV的核心在于控制,但是国内AGV的核心模块: 车载控制器市场正牢牢被以KOLLMORGEN为典型代表的国外品牌牢牢把控。 目前,中国大陆地区有16家会员单位在使用NDC的AGV控制系统,其中不乏新松、机科...[详细]
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今年11月份,华为在发布会上宣布,新发布的Mate40系列手机将支持数字人民币的应用,而双离线模式是数字人民币特有的支付方式,即在没有网络的情况下,双方使用数字人民币钱包“碰一碰”,即可以完成支付。 这种方案主要利用的就是近场通信(NFC)技术,这是一种短距离高频的无线电技术,目前,NFC技术已成为相关国际标准,并被广泛应用。一般而言,NFC设备有三种工作模式,即读卡器模式、点对点模式和卡模拟模...[详细]
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8月31日,以“产业资本的风向标”为主题的“2018集微半导体峰会”在厦门举行。紫光集团联席总裁刁石京在主题演讲中指出,集成电路是中国整体产业决胜的主战场,是中国经济转型的根本;中国集成电路产业不仅要关注国内市场,还要为世界市场做出贡献。 刁石京介绍了紫光集团在“芯云”战略上面的三大布局,将采取“尊重知识产权与国际合作”双轮驱动、完善生态建设等策略予以支持:一是存储,存储是大数据...[详细]
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新时间、新地点——慕尼黑上海电子生产设备展7月全新跨越,精彩起航! 慕尼黑上海电子生产设备展(productronica China)将于2022年7月13-15日在国家会展中心(上海)(NECC(Shanghai))1.1馆、2.1馆再度起航。现场将吸引近800家电子制造行业的前沿企业加入,为行业打造从材料、设备到应用技术解决方案的横跨产业上下游的专业展示平台。感谢所有一直以来理解和...[详细]
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奥特斯(中国)有限公司2018年大专学历教育开学典礼举行,来自上海市教委、闵行区教育局、莘庄工业区和奥特斯管理层的嘉宾以及媒体代表出席了本次开学典礼。本年度奥特斯大专班总共录取104名员工,他们将在两年时间内修完计算机信息管理的全部专业课程,通过考试者将获得由上海开放大学颁发的大专毕业证书。 奥特斯大专学历继续教育项目正式启动 2018届新生代表维修部技术员陈国良对于即将到来的学习生...[详细]
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7月11日,同济大学中德学院、上海大郡动力控制技术有限公司、英飞凌科技及维克多联合宣布,同济大学中德学院成 功研发出了基于英飞凌Aurix系列TC275单片机和维克多 AUTOSAR 4.0.3规范(多核OS)的电机控制器原型机,这是国内首例AURIX系列单片机基于Autosar架构的电机系统开发。
Autosar是国际成熟车厂普遍使用的汽车开放系统架构,汽车零部件厂商需要开发符合Aut...[详细]
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体温、心率和呼吸频率等三项生理参数是人体最重要、最基本的生命体征。对伤病人员进行多项生命体征的监测有利于对其进行及时有效的治疗处理,但目前我国大 部分监护系统都是人工床边监护和有线方式床边监护,前者浪费人力,可靠性低;后者成本高,布线困难。这就迫切需要一种既能够可靠监护病人,又能节约人力物 力的监护方式。本文介绍的无人值守病房监护系统正是为满足这样的需要而设计,该系统采用生物医学传感器对病人...[详细]
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随着气候变化问题日益严峻,人类必须采取有力措施来大幅减少碳排放。在新的立法和政策框架下,汽车行业正面临前所未有的压力。以欧洲绿色协议下的“Fit for 55”倡议为例,该倡议提议修改法律法规,以降低新车二氧化碳排放量,目标在2030年之前,将排放量水平比2021年减少55%。而最终目标是到2035年将新车和货车的二氧化碳排放量减少100%。这一倡议的实施意味着从2035年起将禁止使用内燃机驱动...[详细]