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stm32作为现在嵌入式物联网单片机行业中经常要用多的技术,相信大家都有所接触,今天这篇就给大家详细的分析下有关于stm32的出口,还不是很清楚的朋友要注意看看了哦,在最后还会为大家分享有些关于stm32的视频资料便于学习参考。 什么是串口 UART : Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发器 USART : Uni...[详细]
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据外媒报道,Laird Thermal Systems公司推出HiTemp ET系列Peltier冷却器模块,可在高温下工作,为敏感电子器件提供现场冷却。 在智能汽车前照灯系统中,数字光处理(DLP)技术的应用越来越多。采用这种技术,可以使车前面的光线更加清晰明亮。汽车前照灯系统可在110°C的高温下工作,而DLP器件的最高工作温度只有70℃,超过温限可能会产生故障或导致运行停止。采用HiT...[详细]
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市场上大部分摄像头采用的是日本SONY、SHARP、松下、LG等公司生产的芯片,现在韩国也有能力生产,但质量就要稍逊一筹。因为芯片生产时产生不同等级,各厂家获得途径不同等原因,造成CCD采集效果也大不相同。 CCD检测方法 在购买时,可以采取如下方法检测:接通电源,连接视频电缆到监视器,关闭镜头光圈,看图像全黑时是否有亮点,屏幕上雪花大不大,这些是检测CCD芯片最简单直接...[详细]
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引言 稳压块常见的为三端稳压块,作用是将电压进行降压处理,并将电压稳定在某一固定值后输出。稳压块常用的有正压输出和负压输出两种类型,正压稳压块大多以78**命名,负压稳压块大多以79**命名。命名的后两位为其输出电压值,空调主板使用的稳压块基本为正压输出的78**系列稳压块。 稳压块是电路板电源部分核心器件,其性能和工作状态直接关系到主板是否可以正常工作。稳压块的主要性能是为主板提供稳定...[详细]
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汽车传动轴是汽车机械系统中的一种重要的连接部件,汽车传动轴一般是一种可以连接或装配,又可以移动和转动的圆形部件,一般使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成,在组成上,通常由轴管、伸缩套和万向节组成。汽车传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,它的动平衡十分的重要,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。 传动轴工作原理 汽车传动轴是通过轴管、伸缩套和万向节三个重要组成部件,相互配合...[详细]
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伺服电机又称执行电机,在自动控制系统中,用作执行元件,把收到的电信号转换成电机轴上的角位移或角速度输出。伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)也就是说伺服电机本身具备发出脉冲的功能,它每旋转一个角度,都会发出对...[详细]
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随着汽车工业的快速发展,汽车对控制、通信、网络管理等方面的要求越来越高,基于32位微控制器的硬件平台、基于嵌入式实时操作系统的软件平台和基于CAN总线的网络通信平台逐渐成为当今汽车电子业的主流。 1 OSEK/VDX规范简介 在嵌入式实时操作系统方面,为了满足日益庞大、复杂的汽车电子控制软件的开发需要,实现应用软件的可移植性和不同厂商控制模块间的可兼容性,1993年德国汽车工业界联合推出了汽车电...[详细]
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EIDE(全称Embedded IDE)是国内的一个大佬开发的vscode插件,本人用下来体验非常好,因此在这里分享给大家,这是这个插件的 官方论坛 和 官方手册 本篇文章只会提一些基本的使用,而且也只是针对基于有CUBEMX的STM32,如果想要开发其他单片机详细的还是得参考手册 本篇文章是给有基础的人看的,vscode的基本使用在这里不会详细展开,一些地方会讲的比较粗略,如果有不懂的概念请自...[详细]
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经世复合在实验室物料转运场景中,通过技术创新解决了精准抓取、环境适应性和流程协同等核心难题,为不同领域的实验室带来多种应用价值! ⚗️ 一、与安全性:高危环境的可靠替代 1、亚毫米级精准抓取 采用 一体化控制技术 (视觉+底盘+臂融合),实现 ±0.5mm级抓取精度 ,避免人工操作误差。例如在CT检测实验室中,岩芯样本转运替代人工,消除实验人员辐射暴露风险。 车身姿态动态补偿技术 实时修...[详细]
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2025年8月16日,深圳——今日, 2025英特尔人工智能创新应用大赛总决赛暨颁奖典礼在深圳盛大启幕。历经层层选拔,从2817支年轻队伍中脱颖而出的40个优秀团队和作品,围绕工业、教育、心理健康、游戏等领域,展开了巅峰对决 。最终,在总决赛现场,各项重磅大奖尘埃落定。其中,动力电池多机器人自主协作拆卸系统和必优科技的ChatPPT基于英特尔AI PC的AI生成PPT服务分别斩获个人赛道和企业赛...[详细]
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随着电动汽车的保有量的增加,越来越多的人选择购买电动汽车,从优点上面电动汽车带来不限行不限号,环保无污染等,但对于电动汽车而言,是由三电所构成,而车辆的电池决定了车辆的行驶品质,动力电池对于纯电动汽车重要性不言而喻。可一到冬天,诸如续航里程变短、充电慢等问题会人使用者担忧。而在冬季电动汽车出现的过冬难,都会将这一切归罪于电池。电动车 过冬 难,究竟谁的锅? 电动汽车在冬季出现续航变短,与电池...[详细]
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此次收购将强化英飞凌在软件定义汽车领域的地位,并巩固其在全球汽车半导体领域的领先优势 预计在人形机器人等物理人工智能应用领域将出现额外的增长机遇 此次收购到 2030 年将带来约 40 亿美元的设计中标项目储备,为未来收入增长提供巨大潜力 【2025年8月15日,德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司近日宣布完成对Marvell Technology, Inc.汽车以太网业务的收购。...[详细]
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车辆只要是在工作的过程当中,都无法避免产生热量,对于燃油车而言发动机的工作会产生,而电动汽车虽然没有发动机,但是对于车辆的而言电池在工作的时候也是会产生热量的,车辆的电池和电子产品的电池一样,在工作的过程当中都会放热,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升。 这点就像我们的手机电池一样,而对于电池而言,过热温度过高,带来的后果也是不可估量的,轻者温度过高,影响到电池的性能,...[详细]
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近年来各种便携式电子产品如手机、数码相机、音乐播放器、平板电脑、超级本及笔记本电脑几乎人手必备,安全问题也随之而来,除了大家常听到的电池起火爆炸事故外,充电器发烫以至于起火等事故也时有发生。为了确保产 品使用安全,各国家和地区都出台了相应的标准来规范市 场,比如:IEC60950和国标GB4943-2011中都规定了受限制功率电源的安全要求(简称LPS),在短路或其它异常大电 流情况下,保护器件...[详细]
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智能手机所倡导的移动计算方式戏剧性地改变了用户对于计算机使用的概念,用户在紧张的工作与生活当中越来越依赖于移动计算技术。在现有技术条件下如何处理终端设备移动性和交互操控的易用性之间的矛盾,并准确掌握用户在不同环境中的界面应用方式,将是独立于桌面和膝上计算设备界面人机交互方面的崭新探索领域。 1 现有智能手机信息交互的限制 无论全触屏还是键盘控制的手机,信息交互的方式和硬件设置是固定的,用户...[详细]