-
毫米波段范围从30至300 GHz,介于超高频波段和远红外波段之间,远红外波段的下部是太赫兹波段。这个波段的无线电波的波长从10毫米到1毫米;这个波段被人们被称为毫米波mmWave。国际电信联盟(ITU)对这一波段无线电频率的命名为“特高频”(EHF)。 毫米波有几种用途,包括通信、短程雷达、传感器和机场安全扫描仪。毫米波波段的不同部分被用于各种应用: ITU将57- 59.3 G...[详细]
-
这两年,随着电气化概念的推进,48V微混系统逐渐成为了一个高频词,对于大陆动力总成事业部来说,尤为如此。车云菌在9月采访大陆动力总成事业部下的混合动力与电动车单元亚洲区负责人Anil Yadav时,聊的就是这个话题。而在上周大陆的一个小型圆桌上,48V再度成为主角。
如果这个场景换个区域,或许还并不会让人觉得奇怪。但是在国内,尤其今年无论是在政策层面,还是在行业标准上,电动车...[详细]
-
小米 以互联网营销起家,如今已做到全球第四名,随着它成为全球智能手机企业一强它正欲建立自己的竞争优势,为此它已进入手机芯片设计行业,近日其更宣布成立相机部,集中所有资源,立志要把 小米 手机的 拍照 提升到世界顶级水平。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 小米 进军高端手机市场难见成效 小米已做到全球智能手机市场份额第四名,不过这主要是靠低端手机取得的,2...[详细]
-
一、基本电路拓扑与工作原理 基于 电感升压 开关型变换器的 LED驱动 电路广泛应用于电池供电的消费类便携电子设备的背光照明中。电感升压变换器基本电路拓扑主要由升压电感器(L1 )、功率开关MOSFET( VT1)、控制电路、升压二极管(VD1 )和输出电容器(C0)组成,如图1(a )所示。 图1电感升压变换器基本电路及其工作原理图 在便携式设各中所使用的DC/DC升...[详细]
-
Powerint公司的LYTSwitch-4大功率LED驱动器系列产品LYT4221-4228/4321-4328集成了控制器和高压功率FET,控制器提供高功率因素和恒流输出,该LYTSwitch-4控制器包括一个振荡器、反馈(检测及逻辑)电路、5.9V稳压器、迟滞过热保护、频率抖动、逐周期电流限制、自动重启、电感校正、功率因数和恒定的电流控制。 LYTSwitch-4系列主要特点 ...[详细]
-
继向武汉市汉南区集中隔离点捐赠煲仔饭机器人后,2月28日,碧桂园集团通过国强公益基金会捐赠的第二批全自主研发的集装箱煲仔饭机器人装车启程,抵达湖北鄂州新冠肺炎救治定点医院鄂州市第三医院后,将免费为医护人员提供24小时煲仔饭配餐服务。
此次捐赠,碧桂园旗下千玺机器人餐饮集团再次派出6名突击队员随行,同时调拨10000份煲仔饭原料食材和材料同车运往鄂州。相关负责人介绍,此次出发的集装箱式煲...[详细]
-
今天(6月7日)一加官方在推特上正式公布了新旗舰一加5的国外发布时间——6月20日中午12点(北京时间6月21日零点)。 同时,外媒Slashleaks放出了一加5的渲染图,从图片来看,一加5的后背布局形似iPhone 7 Plus,双摄像头在左上角略微突起,由于是黑色机身,之前曝光的对角天线设计体现不明显。 据悉,一加今天(6月7日)还将在国内公布发布时间,从时间来看应该不是同步进行。...[详细]
-
儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)引入工业通信和物联网解决方案制造商HMS Industrial Networks的产品以扩展其产品组合。两家企业已经签订了全球分销协议。 HMS提供将设备和系统连接到所有常见工业网络的灵活解决方案,并将自身定位为向用户提供一站式通信解决方案的技术合作伙伴,从而让用户节省开发成本,并从更短的上市时间中...[详细]
-
自动驾驶是集感知、决策、交互于一体的技术 环境感知能力作为自动驾驶的第一个环节,是车辆与环境交互的纽带 通过“摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达”等各类传感器设备,感知环境的手段日趋多元化 同时,在平台层面感知决策处理能力的提升,平台算力和感知算法的效率提升和创新,也成为了车企发展智能驾驶能力的关键。 NuScenes挑战赛,作为检验感知算法在自动驾驶领域相关任务性能的试金石,...[详细]
-
一、引言 电池作为电动汽车中的主要储能元件,是电动汽车的关键部件,直接影响到电动汽车的性能。 电池组热管理系统作为电池管理系统中不可或缺的部分,它的研究与开发是现代电动汽车中关键的一环,也是提高整车性能的重要方面。首先,如果电动汽车电池组长时间工作在比较恶劣的热环境中,就会降低电池性能。其次,电池箱内温度场的长久不均匀分布将造成各电池模块、单体性能的不均衡。这些都将会...[详细]
-
在美国的许多实验室,工程师们正在完善嵌入式传感器网络,这种网络可以提早向维修人员报告在关键结构中出现的缺陷,从而避免灾难性事故——如不久前在明尼阿波利斯市发生的I-35W大桥垮塌事故。 结构健康监测(SHM)是一种基于传感器的主动防御型方法,可以弥补目前安全性能十分重要的结构中(桥梁、建筑、飞机及其他),基于视觉检查和后续测试监测系统的不足。不过,SHM传感器系统还没有在美国展开大规模部署,由...[详细]
-
电池组是包括电动车以及电动工具中最昂贵的部件,电池组的性能对电动汽车的整车使用寿命、使用寿命、充电时间等都有很大的影响,更不用说汽车的安全性和可靠性了。因此,电池管理需要持续研究和发展。 从车辆系统的角度来看,电池组的关键性能指标(KPI)包括直流连接电压、能量密度、比功率和电池预期寿命等参数。到目前为止,锂离子电池提供了良好的效果;然而,锂离子化学给汽车电子设备的电池组“维护和供给”带来了...[详细]
-
用于轨道交通车辆的即插即用产品:儒卓力提供RECOM的500 W DC/DC 转换器RMD500系列 RECOM的RMD500 系列500 W DC/DC转换器专为满足交通运输(尤其是轨道车辆)的特定要求而设计。 它们具有 4:1 输入电压范围,涵盖 43 VDC 至 137.5 VDC(标称数值分别为72 V 和 110 V)输入电压,具有隔离和稳压 24 V 输出。 RMD500系列通过...[详细]
-
2016年12月1日—推动高能效创新的安森美半导体 (ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON) ,充分利用其在模拟、电源管理、传感器接口和信号调节等众多半导体领域上的专知和专长,为可穿戴电子领域推出全面的开发资源。全新可穿戴开发套件(WDK1.0)结合了各种各样的高度优化元件,旨在帮助OEM向市场推出差异化的产品。使用该套件能够显著加快可穿戴电子产品的设计周期,同时降低沉重...[详细]
-
CAN总线(Controller Area Network)是一种广泛应用于汽车、工业、医疗等领域的通信协议。然而,在使用过程中,CAN总线也可能会遇到一些故障。 物理层故障 物理层故障通常是由于CAN总线硬件或连接问题导致的。常见的物理层故障包括: 1.1 电缆损坏:电缆损坏可能导致信号传输不稳定或中断。解决方法是检查电缆并更换损坏的部分。 1.2 连接器故障:连接器接触不良或损坏可能导...[详细]