TSS-105-03-T-S

如果某行业 “汽车用户界面” 工作组的提案得以推行，经典的透明玻璃汽车 挡风玻璃 或将成为历史。取而代之的并非标准的纯被动透视玻璃，而是一块大型 曲面显示屏 ，以电子方式向驾驶员和乘客呈现多个 “画面分区”。中间区域面积最大，显示车辆前方景象，如同如今的玻璃车窗（图 1）。 1.将前 挡风玻璃 替换为大屏分块视频显示器后，驾驶员可同时查看前方路况及后视等其他视角画面。 为何要做出这种改变...[详细]

2026年1-2月中国新能源汽车电气化核心环节延续头部优势固化、梯队竞争加剧的特征。围绕动力电池、电池PACK、BMS、驱动电机、电机控制器及多合一主驱系统（纯电）六大关键赛道，装机数据折射出产业发展新态势：行业资源加速向具备全产业链布局、技术创新壁垒与规模化配套能力的头部企业集中，车企垂直整合与专业供应两大路径并行演进且分化显著，本土供应链主导地位进一步巩固，为洞察中国新能源汽车核心零部件产业...[详细]

站在智能驾驶的转折点，从“看见”到“看懂”的感知革命正在上演。 2026年，中国智能驾驶产业迎来了真正的分水岭时刻。随着首批L3级自动驾驶车型获得正式准入许可，一场从“人驾驶”到“车主导”的深刻变革正在重塑汽车产业的底层逻辑。在这个关键节点，4D毫米波雷达作为感知系统的核心装备，正从前台走向舞台中央。它不再是辅助驾驶的配角，而是L3级自动驾驶体系中不可或缺的“全能感知者”。为什么...[详细]

在小米SU7电池的拆解中，首次发现了一个西安中熔生产的pyrofuse爆炸保险丝，型号为SFH-400-B。这种保险丝通常与车辆安全气囊系统联动，当发生碰撞事故时，它会迅速切断电池电源，以防止电池短路并降低由此引发的额外安全风险。 拆解过程显示，移除4颗长螺丝后，可以分离炸药和底座部分。底座上安装了一个外形独特的铜排，其设计中有意制造了较薄区域，以便在触发时能被快速“切断”。铜排下方还设有两个铜...[详细]

长期以来国产芯上车难，不仅要突破车用芯的研发生态配套、稳定性易用性的技术门槛，还卡在芯片底软与车端OS、域控架构深度适配的缺失，现在更卡在端侧AI、多屏联动、全球手车互联等方面的一体化调优能力。而芯片厂懂硬件、主机厂懂整车，中间“软硬融合+体验翻译”的桥梁却长期由国际厂商占据，由此成为国产芯片规模化上车的最大瓶颈之一。 如今，僵局正在被打破。 大通汽车、润芯微与紫光展锐三方签约代表；图...[详细]

随着电动车和电池技术的快速迭代升级，作为 电池管理 核心的 BMS（电池管理系统） 控制器 技术迎来深刻变革，产品集成度持续提升，与 高压 零部件的融合程度不断加深，推动电池系统向更安全、高效、轻量化的方向发展。为精准适配市场对高集成、高可靠、低成本电池管理方案的多元需求，联合 汽车电子 在产品形态上持续创新，推出多款高性能、高价值 BMS 新品，全面覆盖分布式、半集中式、全集中式三大技术架构，...[详细]

4月2日消息，AspenCore近日发布了《2026中国IC设计Fabless 100排行榜》，同步揭晓了“2026 AI芯片公司TOP10”榜单。 具体来看，TOP10的AI芯片企业分别为：寒武纪、摩尔线程、沐曦股份、壁仞科技、清微智能、爱芯元智、云天励飞、天数智芯、芯驰半导体、黑芝麻智能。 其中国产AI推理芯片龙头寒武纪以4434亿元市值（截至2026年4月1日）领跑，2025年全年营收近6...[详细]

2026年3月31日， 京东方科技集团股份有限公司发布2025年年度报告，实现营业收入2045.9亿元，继2021年后再度重回2000亿级营收规模；实现归属于上市公司股东净利润58.57亿元，同比增长10.03%，以稳健业绩交出2025年成绩单 。BOE（京东方）还披露了2025年度总额超过20亿元的利润分配预案及不超过10亿元人民币和10亿元港币的A/B股注销式回购方案，持续践行投资者回报。继...[详细]

Panasonic Industrial Devices EV-B系列继电器在贸泽开售，助力打造耐用且高效的下一代EV和机械设备设计 2026年4月1日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Panasonic Industrial Devices的EV-B系列继电器。 EV-B系列继电器功能强大且用途广泛，...[详细]

Teledyne e2v 今日宣布，其 16GB DDR4X1飞行正片（FM） 已正式进入量产阶段 ，进一步扩展了其在高密度、耐辐射航天存储解决方案方面的产品组合。 该新器件面向 AI 卫星、大型卫星星座、天地宽带互联网、直连终端服务以及星间光通信等应用场景，旨在满足不断增长的星载处理与数据存储需求。通过结合高存储密度、耐辐射能力以及紧凑的封装尺寸，该器件可支持航天器应对日益复杂的星载计算任...[详细]

在机械臂抓取物体的场景中，或训练的过程中，较为重要的就是如何判断物体是否被抓住了，或者是否发生了碰撞。实际应用场景中，有很多方式可以判断，例如通过视觉识别或力传感器。在MuJoCo仿真环境中，可以通过检测接触点信息来实现碰撞判断，本文将介绍一种基于MuJoCo内置数据结构的接触检测方式。 MuJoCo提供了 mjData.contact 数组，用于存储当前仿真步中所有活跃的接触点信息。每个...[详细]

当AI从“能用”走向“好用”，一个更现实的问题正在浮出水面——谁能真正用得起、用得上更匹配AI需求的高端算力？ 在2026年中关村论坛上，这个问题有了一个更具体的答案。论坛以“科技创新与产业创新深度融合”为主线，释放出一个清晰趋势：AI不再只是技术竞赛，而是进入大规模产业应用阶段。算力，也从少数企业的“战略资源”，转向更多组织的“基础配置”。 在此背景下，中科曙光3月26日在中关村论坛现...[详细]

3月25日， 纳芯微亮相2026国际汽车灯具展览会（ALE），展示覆盖座舱氛围灯、尾灯、前灯及车载背光灯等汽车照明全场景的 解决方案。 面向汽车照明从“单点驱动”向“多区域协同控制”的演进趋势，纳芯微芯片解决方案在集成度、控制性能、调光精度及功能安全等方面实现全面提升。 座舱氛围灯：基于MCU+架构的多区域控制方案 随着智能座舱的发展，氛围灯逐步从单点光源向多区域、多模式的动态...[详细]

首款具备直流阻断功能的双向GaN技术，可大幅减少功率转换拓扑结构所需的开关数量 兼容标准栅极驱动器 支持软切换与硬切换模式，实现快速、干净的过渡 2026 年 3 月 23 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，推出业界 首款采用耗尽型（d-mode）氮化镓（GaN）技术的双向开关——TP65B110HRU：该产品能够在单一器件中阻断正负电流的功能 。该款器件...[详细]

Cadence、达索系统、西门子和新思科技正在打造由 NVIDIA 驱动的 AI 智能体，用于规划、优化并验证复杂的芯片与系统工作流程。 FANUC、HD 现代集团、本田、捷豹路虎、凯傲集团、梅赛德斯奔驰、联发科技、百事公司、三星、SK 海力士 和 TSMC 正在采用 NVIDIA CUDA-X 与 GPU 加速的工业软件及工具，加速工业设计、工程开发与制造流程。 Amazon Web...[详细]