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1 恒流源的组成和工作原理 恒流源电路如图1 所示。图中A 是高精度运放，Q1、Q2 是功率MOSFET ,负载为感性。由NE555P 构成脉位调制器，工作于无稳态方式，其振荡频率受⑤脚输入的信号调制。控制端⑤脚加入调制信号VΩ (该端允许外加0~ EC 的电压) ,使定时器的阈值电平Vth1和触发电平Vth2均随VΩ 而变，即：     因而定时器电容C2 的充电时间和放电时间均受调制信号V...[详细]

很多人说PLC难，就算有电工基础，想学会也很难！但是真的如此吗？有电工基础又该如何快速学会PLC呢？今天咱们一起来看看电工图如何快速转化成PLC梯形图，以三相感应电动机故障警报控制电路为例子说明： 传统电工图 （1）当电源正常时，仅绿灯gl亮，电动机不动作。 （2）当按下启动按钮pb1，电磁接触器mc动作，电动机立即运转，指示灯rl亮，绿灯gl熄。 （3）当按下停止按钮pb2，电磁接触器mc...[详细]

12月14日晚间消息，美的集团发出公告称，已与小米科技签署战略合作协议，美的将以23.01元/股的价格向小米科技23.01元/股定向发行5500万股，募集资金总额不超过12.66亿元，同时美的股票将于15日开市起复牌。 公告称，本次非公开发行股票的募集资金，扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于补充流动资金。本次发行完成后，小米科技将持有本公司5500万股股份，占公司发行后总股本的1.288%...[详细]

物流仓储，是中国经济增长最快的领域之一。谈到仓储物流相信绝大多数行业人员会第一时间想到的是仓储热门“明星”AGV。下面工采网小编和大家一起通过文本从传感器导航层面看AGV到AMR移动机器人的发展新趋势。 继马云“无人超市”之后巨星科技重磅推出“无人仓库”用机器人替代传统仓储，国内比较知名的就是京东物流的“无人仓库”，整个工厂或物流集散中心只有少数的员工在作业，绝大多数的都是AGV小车在引导之...[详细]

　　 英特尔 (Intel)为了加快 自动驾驶 汽车的布局，现正扩大组成车商和零件供应商联盟，最近新增飞雅特克莱斯勒(FiatChrysler;FCA)，对于强化自驾车技术发展，以及减轻开发成本有重大意义。据BusinessInsider报导， 英特尔 自驾车阵线目前包括BMW、DelphiAutomotive和Mobileye，未来目标是开发Level3和全自驾车平台，预定2021年供应全球汽...[详细]

　　 Imagination  Technologies宣布，该公司与Socionext Inc.合作，共同为多媒体应用开发新的视频与显示技术。Socionext 是专为视频及图像系统开发 SoC 技术的领先厂商，它将在其选定的几款先进 SoC 中采用 PowerVR 的视频 IP 内核，并从这些内核提供的效率、性能以及先进特性中获益。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　Soci...[详细]

     拓墣产业研究所表示，随着车载资通讯系统不断推陈出新，更多新型车款都设置了基本的车联网系统。拓墣产研预估，2020年全球的联网车比例将高达75%，而车联网持续成长中的收益也将来到29.4亿美元；目前先进国家的研发方向将着重于行车安全与紧急救援的设置，而消费者的主要考量则为生活便利性。   近年因各大车厂纷纷投入技术研发，预期2020年自动驾驶车辆可望正式迈入量产，并在2035年突破百万...[详细]

　　随着车企及科技公司对汽车自动化、智能化、网联化的研究不断深入，越来越多的企业开始在这一领域取得突破性进展，针对 自动驾驶 汽车的测试在当前成了众多研发者们不得不考虑的一个问题。然而在中国，由于相关法律的缺失， 自动驾驶 汽车目前还不被允许在公共道路上测试，使得有 自动驾驶 汽车测试需求的企业，要么选择在美国、德国、日本等已经开放了路测的地方进行测试，要么只能通过国内的示范区来实现。下面就随汽...[详细]

测试了一下午了，死活收不到数据…… 下面附官方给的程序。 发送中断都能进，接收就是进不去。 把PCA映射到P4口去了，也还是不行， 官方的QQ回复就更…… 下面是官网给的代码，希望大佬能找到原因……换了一片还是不行，总不能说这批全坏了吧…… #include reg51.h #define FOSC 11059200L #define BAUD 115200 #de...[详细]

8月9日,EMUI10在华为开发者大会上首次亮相。据了解，作为EMUI历史上第8次大版本更迭，EMUI10最大的能力是突破了硬件界限，将不同终端的硬件能力 (显示、摄像头、麦克风、音箱) 虚拟出来。 同时，EMUI10采用分布式UI编程框架和业务逻辑元能力化，能实现一次开发多端部署。 华为消费者BG软件部副总裁、消费者BG软件部UX设计部部长毛玉敏向和媒体分享了EMUI10的UX设计理念。她表...[详细]

现在汽车的电子电气架构逐步在更新，越来越多的ECU进行整合，从原来的分布式阶段逐步演进到域控制器和中央计算架构。在架构演进过程中，支撑这一变革的底层芯片也在逐步发展，越来越多的主机厂关注的是一整套的解决方案，而不是独立的芯片解决单独的区域。面向未来电子电气架构核心区域进行全场景布局的芯片厂商，将具备更明显的竞争优势。 主流OEM电子电气架构的演变进度 博世认为汽车电子电气架构演变路径为分...[详细]

5月8日，耐克推出了第二代Nike+ FuelBand智能腕带。较之第一代，新的Nike+ FuelBand增加了新功能，并且可以跟踪更多的人体生理指标。 6月17日，果壳电子发布智能手表GEAK Watch。该设备引入WiFi模块，搭配蓝牙4.0技术，允许用户在没有手机的情况下直接连接网络上网。 9月25日，三星在韩国首尔展示新手机GALAXY Note 3以及智能手表。当...[详细]

移植环境 1，主机环境：VMare下CentOS 5.5 ，1G内存。 2，集成开发环境：Elipse IDE 3，编译编译环境：arm-linux-gcc v4.4.3，arm-none-eabi-gcc v4.5.1。 4，开发板：mini2440，2M nor flash，128M nand flash。 5，u-boot版本：u-boot-2009.08 6，参考文章： http://...[详细]

　　超声波液位计被广泛应用于自来水厂、废水处理厂、化学试剂厂、染料厂、纸浆厂等工厂的液位计测量项目中，是现代智能自动化工业的主要液位测量手段之一。 　　广东省某废水处理厂的两个污水处理站由于液位监测设备老化，工作效率降低，不得不利用人工进行看管，加大巡视周期。但面对工作量加大，工作效果变差等情况，该厂决定尽快采购安装几组计为Uson-11超声波液位计解决当前难题。如今，计为超声波液位计均已安...[详细]

微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变 车载娱乐中控 和安全系统设计，重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱 (eCockpit)，这是现代化汽车中的一个复杂系统，在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切，让驾驶员了解相关情况并保持连接，通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器，它将多个电子控制单元(EC...[详细]