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　　摘要：电磁波辐射检测仪在我们的生活中已经得到了普遍的运用。本文主要介绍了电磁波辐射检测仪的使用方法、电磁辐射检测仪工作原理以及它的应用，详细说明了电磁波辐射检测仪产品的特点。 　　电磁辐射介绍 　　电磁波（又称电磁辐射）是由同相振荡且互相垂直的电场与磁场在空间中以波的形式移动，其传播方向垂直于电场与磁场构成的平面，有效的传递能量和动量。电磁辐射可以按照频率分类，从低频率到高频率，包括有无...[详细]

高交会素有“中国科技第一展”的美誉，今年的高交会举办时间实在2017年11月16到11月21日。从今天开始，一大波黑科技正在袭来，给深圳人民带来一顿科技饕殄大餐。 此次高交会，港中大将携带他们自主研发的机器人亮相。此款机器人可以检测斜拉桥。斜拉桥是近几年来才兴起的新型桥型，具有良好的抗震性能，且成本相对低。在世界范围内得到了广泛的应用，当前需要维修的斜拉桥数量逐渐增加。无疑会给检索带来较大的压力...[详细]

云计算，智能手机和LTE服务使网络流量显著的增加。为了支持这些增加的流量，IT设备，如那些用于数据中心的高端服务器的速度必须增加，这对信号完整性测试的工程师提出了挑战，因此需要更先进的测试仪器，例如矢量网络分析仪（VNA）,如下图1中所示。 成本/性能权衡 更高的数据传输速率引入新的设计挑战（如印刷电路板的导体趋肤效应和介电损耗），以及设计权衡相关的过孔，叠层，和连接器引脚。评估的背板材料...[详细]

针对目前各地用电及收费管理不便的问题，文中研究了基于ARM和以太网的远程电参数测量技术。该技术主要用于对电参数的采集和存贮。主控制器采用32位的ARM微处理器STM32F103V，接口硬件设计配合上位机显示电参数。上位机采用LabVIEW的DataSocket枝术编写实现显示功能。通过上下位机的结合，完成电能的计量，进而方便收费管理。 随着人们用电管理方式逐步、向着更加智能、高效和网络化的改善...[详细]

“近30年来，汽车技术的创新大约有70%来自于汽车电子技术领域。飞速发展的汽车电子技术，使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性和减少尾气 排放等方面都取得了革命性进展。”7月10日，中国智能交通协会理事长吴宗泽在中国汽车高新技术发展国际论坛（AutoTec 2014）上表示，“未来汽车电子与智能交通技术融合的主要方向聚焦在安全、信息、节能三个方面。” 相关机构预测，2016年全球汽车电子市场...[详细]

据DIGITIMES报道，业内人士透露，中国初创企业在开发用于智能座舱、ADAS（高级驾驶辅助系统）和自动驾驶等应用的车载IC方面发挥了重要作用，但预计未来五年将面临巨大竞争挑战。 报道称，于2021年12月率先推出基于7nm工艺的SE1000智能座舱多媒体SoC，这是高通SA8155P的对标产品，将在2022年下半年开始量产。 目前，芯擎科技已经完成了SE1000的测试，并获得吉利汽...[详细]

大众上个世纪60年代的microbus早已成为一个时代的文化标识，这辆神车象征着嬉皮士们的自由主义精神，总是让人颇为怀念。而时至今日，大众就在最近的底特律车展上展出了一款名为I.D Buzz概念车，而作为大众I.D全新电动车系列的第二款产品，I.D Buzz在向前辈致敬的同时，也加入了诸多现代汽车科技。 据了解，由新式MEB模组化底盘打造的I.D Buzz车身尺寸与现款T6相仿，将内置两部电动...[详细]

　　 人工智能 作为当下最火爆的行业，不但吸引了众多投资者的目光，如今更是受到国家的密切关注，并作为国家重点战略。目前在世界上，中国也是这个领域中投入最多的国家之一。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 人工智能 作为未来发展的重要方向，我们今后的社会中注定会是人类与 人工智能 共同协作的关系，而提前在这个领域中布局的企业，将会抢占未来的先机。 　　   从细节来看中国人工智...[详细]

　　SoC验证技术已经落后于设计和制造能力，如何构建更快更好的设计验证方法是当前最大的问题。 　　SoC经过近十年的发展，有了广阔的市场。SoC验证研究领域在验证技术、验证方法学、测试码提取、验证描述语言、IP核重用验证、验证流程及验证评估方面取得了长足进步。但总体而言，验证、模拟和验证工作成为整个SoC学科发展的制约瓶颈，是提高设计生产率的障碍。 　　目前芯片一次投片成功率在35%左右，造...[详细]

   诺基亚8的国行版已经确定将于10月19日在上海正式发布，今天就在网上曝光了诺基亚9的渲染图。这份来自推特爆料大神@Onleaks 给出的诺基亚9渲染图，在整体造型上还是比较接近现在可量产真机的设计，并没有像某些产品的渲染图一样过于追求科技感带来的刺激，而忽略了量产时的情况。 　　正面看来，诺基亚9可能也会采用时下最流行的18：9全面屏，而整个手机比较惹人注意的部分在背面，可以看到，诺基亚...[详细]

11月3日消息，小米汽车最近在答网友问中详细解读了SU7 Ultra的电池技术细节。 公司强调，赛道是电动汽车面临的最严苛工况之一，对三电系统的要求极高，不仅需要电机的持续高功率输出，还要求电池具备极高的放电功率、出色的散热能力和快速的充电性能。 小米SU7 Ultra量产版配备了与原型车同源的赛道版高功率电池包，峰值电压达到897V，最大放电功率达到1330kW，最大放电倍率达到...[详细]

   中国证券报记者从9月2日召开的首届中国北斗应用峰会上获悉，国家发改委正和财政部组织实施2014-2016年北斗导航产业重大应用示范发展专项，目标是到2016年北斗应用终端总量超过3000万台套，实现从百万量级到千万量级的突破。业内人士指出，若此目标顺利完成，以2013年北斗终端社会持有量超过130万台估算，到2016年北斗终端将实现逾20倍的增长。 　　2014年，北斗导航产业化开始提速，...[详细]

数码管选7SEG-MPX1-CC，共阴极数码管。也就是低电平选通（最右脚），数码管左边8只管脚，从左到右，由低到高，分别接PC0---PC7。 c程序如下： #include avr/io.h #include util/delay.h #define int8u unsigned char #define int16u unsigned int const int8u seg_code ...[详细]

    中国移动一骑绝尘，联通电信望尘莫及，这或许是对三家运营商4G用户发展最形象的描述。 　　工信部最新披露的数据显示，截至2015年底，全国4G用户总数达3.86亿户，其中中国移动4G用户数达3.12亿户，这意味着全国超过八成的4G用户用的是中国移动的网络服务。 　　2013年12月4日4G发牌以来，中国移动4G用户发展速度屡超业界预期：2014年10月超过5000万户；2015年1月...[详细]

概 述 AT86RF401是单片机集成内嵌AVR RISC微控制器的RF无线数据发射器，输出频率范围为250～450MHz，最大输出功率+6dBm，发射率10Kband。芯片内嵌AVR RISC微控制器、2KB（1K×16b）的Flash程序存储器、128B（字节）的可下载的EEPROM数据存储器、128B的RISC SRAM、看门狗定时器、6个通用I/O、在系统可编程。工作电压2.0～3...[详细]