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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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据国外媒体报道,德国研究机构GfK的数据显示,与2018年第一季度,全球移动设备出货量同比下降了2%。 今年第一季度,全球智能手机销量约为3.47亿部。中国、亚洲、西欧和北美等发达地区的需求下降了2%至6%。 尽管出货量下降了,但全球智能手机的平均销售价格(ASP)却同比增加了21%,达到374美元(2367.42元)。这一变化致使全球智能手机行业营收增加了18%,至1298亿美元...[详细]
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中国移动26日宣布将成立国内首个具备基于 5G 最新标准端到端能力的开放实验室—— 5G 联创中央(北京)实验室,为各类创新应用提供定制化的 5G 端到端技术服务。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 据中国移动相关负责人介绍,2016年,中国移动发起成立5G联合创新中心以来,目前已拥有119家产业合作伙伴,在全球共建成12个开放实验室,建立了5G多媒体创新联盟。5G联合创新...[详细]
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“五道口守门员”王小川正在过自己前面所未经过的关卡。譬如搜狗(NYSE:SOGO)的财报,譬如人工智能,以及未来。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 在搜狗昨晚刚发布的财报中,搜狗2018年第一季度营收2.48亿美元,同比增长53%,净利润1960万美元,同比增长56%,营收与利润均超50%,超出此前预期。 依托以“语言”为核心的AI战略,今年3月,搜狗发布了搭载业内最前...[详细]
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2018年北京车展于4月25日盛大开幕,在位于E4展馆哈曼(Harman)展台展示了一辆独一无二的玛莎拉蒂汽车,该汽车的独特之处是采用了搭载英特尔创新技术的最新哈曼“智能驾驶舱”解决方案。 (2018北京车展 哈曼展出基于英特尔创新技术的新一代“智能驾驶舱”) 哈曼新一代“智能驾驶舱”采用贯穿车内中心至副驾车门的大规模QLED屏幕,为驾驶员和乘客提供一系列选项,并可通过云端为用户量身定...[详细]
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加利福尼亚州圣何塞,2018年4月23日 —赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)今日发布了使用电感式感应技术检测金属表面产品触摸动作的 PSoC® 4700 系列微控制器(MCU)。消费、工业和汽车类产品正通过使用金属材料提高产品外观的吸引力,从而实现产品的差异化。全新的赛普拉斯PSoC® 4700系列产品采用了电感式感应技术,与赛普拉斯业界领先的CapSense®电...[详细]
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三星电子日前宣布已开始量产用于汽车的10nm级16Gb(2GB)LPDDR4X DRAM内存颗粒。新的LPDDR4X内存颗粒具有极高的耐热性(高达125°C)。 三星表示,最新的LPDDR4X具有高性能和高能效,满足了全球汽车制造商严格的系统热循环测试。 在此之前,三星20nm级别的16Gb LPDDR4X能够承受-40°C至105°C的温度,而最新的10nm工艺内存符合Automo...[详细]
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( 新加坡 – 2018 年4月26日) Molex 与 Phoenix Digital Corporation (PDC) 达成协议,后者是一家工业光纤通信系统的制造商。双方将通过合作,向工业自动化市场推广并提供全套、冗余且可用性极高的通信网络解决方案。 PDC 的产品在安全、容错的通信平台上整合了基于以太网的智能交换机技术。这一集成式平台的设计可以增强任何工业网络的功能,将机器设备层的过...[详细]
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Ahn及其团队接下来希望制造一块智能手表或智能手机大小的柔性屏。 将二硫化钼作为 2D 半导体材料有一项非常优异的性能,那就是它们很容易弯曲。电子在这样的半导体中可以快速移动。同时,因为只有大约一个原子的厚度,这类半导体是透明的。这些特点让它们成为制作柔性 OLED 显示屏的理想材料。然而,当生产商试图将二硫化钼加工到控制 OLED 像素的晶体管中时,二硫化钼(MoS2)与晶体管的源极和漏极...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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据全球关键信息、分析和解决方案领导者IHS Markit (Nasdaq:INFO) 预计,智能手机品牌将增加屏下指纹传感器的使用,使手机导入全面屏显示的同时,也能在手机正面具有隐形的指纹识别功能。 根据IHS Markit最新的《2018年显示屏指纹技术与市场报告》,预计2018年使用屏下指纹传感器的智能手机出货量至少将达到900万台,到2019年将会超过1亿台。 未来三年,市场将继续保持...[详细]
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在4月26日外交部例行记者会上,外交部发言人华春莹表示,中方反对一国根据其国内法实施单边制裁的立场是一贯和明确的。希望美方不要做进一步损害外国投资者对美国商业环境信心的事,不要做进一步损害国际投资贸易正常、公正、互利发展的事。 以下为问答: 问:消息人士告知路透社称,美国纽约联邦检察官正在对华为是否违反美国对伊朗制裁措施开展调查。中方对此有何评论? 答:我注意到有关报道。中方反对一国...[详细]
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本月26日,HTC U12现身Verizon,部分参数揭晓。 配置方面,HTC U12采用了6英寸LCD全面屏,并没有采用时下流行的刘海屏,分辨率为WQHD,搭载高通骁龙845处理器,配备3500mAh电池,运行安卓8.0系统,支持IP68级防尘防水。 骁龙845是高通今年主打的旗舰芯片,这颗芯片基于10nm LPP工艺制程打造,采用Kryo 385架构、八核心设计,CPU主频达到...[详细]
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新产品在进入量产阶段前,需要历经各种不同的测试进行验证,以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言,车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段,外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化,运用软件模拟实际路况,进行更高效率的测试,让车辆开发的成本大幅减少,在时间上也缩短不少。 在汽车产业中,路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]