-
仪器仪表行业是我国发展的新型行业,在与国际接轨的同时,我国的仪器仪表行业发展有了长足的进步空间具备了与国际竞争的实力。 国内科技目前水平及发展趋势 仪器仪表行业整体综合技术水平达到国际80年代中期水平,微电子技术和计算机技术在仪器仪表产品中普遍采用,约15%的产品实现了智能化,达到国际90 年代水平;30%的产品实现了数字化,达到国际80年代末期水平。综合服务能力显著提:...[详细]
-
Boston Semi Equipment, LLC(BSE 集团)新收购的子公司 Test Advantage Hardware, LLC 今天宣布,Richard Huang 已经加盟公司,担任亚太区销售总监。Richard Huang 将专注于拓展公司的租赁产品组合,支持公司亚洲硬件业务的发展。 BSE 集团执行副总裁 Colin Scholefield 指出:“亚太地区各种...[详细]
-
汽车供应链厂商安森美发布直流超快 充电桩 方案,推出九款全新 EliteSiC 功率集成模块(PIM),可为电动汽车(EV)直流超快速充电桩和储能系统(ESS)提供双向充电功能。基于碳化硅的解决方案将具备更高的效率和更简单的冷却机制,显著降低系统成本,与传统的硅基IGBT解决方案相比,尺寸最多可减小40%,重量最多可减轻52%,实现在15分钟内将电动汽车电池充电至80%。 ...[详细]
-
这款带有太阳能电子板的基座的太阳能音箱来自设计师Eton的创意设计,三角形的外观设计,并配备了一块太阳能电子板,太阳能电池板可以旋转伸缩和收放,不用时贴盖在音箱上,达到防尘的作用。同时吸收太阳能之后的音箱还可以为手机进行充电,它可以储存2000毫安的电量,并提供五小时的高质量音质放送,售价300美元。 ...[详细]
-
集微网报道,移动通信的发展永不停步,5G刚至,6G就已经出现人们的视野中。这个尚未出世的通信技术会是怎样的面貌,将怎样影响我们的世界?对此,在10月14日举办的第19界中国通信集成电路技术应用研讨会暨青岛微电子产业发展大会上,紫光展锐5G标准首席科学家潘振岗发表演讲指出,6G将打破传统信息交互的界限,突破信息触达的边界,智能无处不在,构造了一个“无界,有 AI”的未来世界。 回顾移动通信发展...[详细]
-
眼看12月即将过半,小米12系列的发布时间也越来越近。 坦率来说,今年小米12系列的保密工作不错,外形设计始终显得扑朔迷离。不过,一批新的小米12 Pro保护壳日前曝光。 商家图片显示,小米12 Pro正面是一块中央开孔的屏幕,背部有三颗摄像头,最大的应该是主摄,但看不出是否配有潜望式5x长焦镜头。闪光灯的下方还有一颗传感器,可能是用于手机色温、环境光、深度或者其它信息。 另外,仔细观察保护...[详细]
-
客户在做USB通讯的时候,基本的需求就是发送某些数据到USB host端,同时接收一些数据从USB Host端,那么如何快速的建立一个工程并验证数据是否正确呢?下边我们就结合STM32F072的评估板(其他的 STM32 xx系列的实现方式都是类似的)来快速实现一个简单的数据收发实验。 下面是具体操作和一些基本的解说。 USBHost软件的准备 PC端软件使用ST免费提供的Usb Hid Demo...[详细]
-
早前,多家客户已经收到全新英特尔® Stratix® 10 GX 10M FPGA样片,该产品是全球密度最高的FPGA,拥有1020 万个逻辑单元,现已量产。该款元件密度极高的FPGA,是基于现有的英特尔 Stratix 10 FPGA 架构以及英特尔先进的嵌入式多芯片互连桥接 (EMIB) 技术。其利用EMIB 技术融合了两个高密度英特尔 Stratix 10 GX FPGA 核心逻辑晶片(每...[详细]
-
近日,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出通过AEC-Q200认证的,用于电动和插电式混合动力汽车的交流线路的新系列圆片陶瓷安规电容器---AY2系列。电容器符合IEC 60384-14.3标准第三版,具有Class X1(440VAC)和Y2(300VAC)汽车应用所需的高可靠性。
AY2系列采用U2J、Y5S和Y5U陶瓷介质,适用于电动汽车和插电式混合动力电...[详细]
-
0 引言 以前的伺服驱动系统多以直流系统为主,这是因为直流电机调速比较方便,本身的机械特性较硬,但直流电机由于有电刷换向,不适用于防爆场合,且结构复杂,维修不便。近年来由于电子技术飞速发展,交流调速技术日趋成熟,其调速性能可与直流系统相媲美,并正逐步取代直流电机调速。 我公司的原系统为CANN0N公司独立研制,以STD总线、Z80CPU为核心的单片机组成的直流伺服控制系统。该系统抗干扰能...[详细]
-
1. 创建新的工作环境: 2. 在工作环境下创建自己的工程: 如果有已存在的工程,可以选择Add Existing Project添加已存在的工程。 Empty project为空工程,一般我们默认选这个就好了。也可以选这C工程,C工程创建后会自动生产一个.c文件,方便我们编写程序。创建后自己输一个工程名就好了(建议名字为你本次程序的主题,这样方便你以后查找与修改)。创建后我们可以看...[详细]
-
1 故障种类及保护策略 电动机的常见故障有:短路、漏电、过电压、堵转、过载、断相等。短路故障又分为两相接地短路、 单相接地短路、两相短路、三相短路。对于三相对称性短路故障采用相敏保护,电动 机作为感性负载,在直接启动时,其功率因数偏低(cos =0.3~0.5),当线路中出现短路情况时功率 因数则偏高(eos 一1)。若在检测电流大小的同时检测其功率因数,把电流与功率因数的乘积作为短 路保护的动...[详细]
-
8月9日晚间,工业富联发布2022年度半年报。报告显示,2022年上半年, 工业富联营业收入达2252.6亿元,较去年同期增长14.91%,归属于上市公司股东的净利润68.72亿元,同比增长2.16%,扣非归母净利润63.72亿元,同比增长5.03%,实现了营业收入和净利润的双增长。 工业富联2022年半年度报告截图 根据半年报中对...[详细]
-
1 引言 微加速度计是MEMS(Micro Electromeclaanical System)的一个重要分支,在航空航天、汽车、国防等领域有着广泛应用。高g值加速度传感器作为一次仪表被广泛应用于撞击及高速运动过程中高过载测量,在深侵彻武器设计中,它可用于识别目标,也可用于测量飞机抗坠毁实验中和汽车碰撞试验中的过载川。高g值加速度传感器灵敏度系数的精度直接影响测量精度。由于高g值加速度传感器...[详细]
-
汽车市场正在转向区域控制器架构的趋势方向,而汽车区域控制器架构正朝着分布式、集成化、智能化的方向发展,以实现更高效的数据处理、功能整合与自动驾驶支持。基于区域控制器架构带来很多设计的机会与挑战,例如SmartFET正越来越多替代传统的MOSFET器件。 SmartFET是一种集成了智能控制和保护功能的功率MOSFET器件,今天已经在电动汽车上得到广泛应用。在传统功率开关元件的基础上,Sma...[详细]