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6日6日，工业和信息化部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，这标志着我国率先进入5G时代。 对于5G牌照的正式发放，紫光展锐方面表示，目前展锐的5G技术和产品已做好了商用部署，成功完成了3.5GHz及2.6GHz频段的SA及NSA模式下的5G通话测试，以及5G NR Sub-6GHz信令电话的打通，产品已具备技术先进性及商用成熟度，预计2019年底将有多款基于...[详细]

    日本夏普将与中国南京中电熊猫信息产业集团(以下简称中电熊猫)合资生产液晶面板。夏普认为要想进入中国这个拥有13亿人口的庞大市场，本地生产模式不可或缺。夏普计划将自身的尖端技术与中电熊猫的资金实力相结合，与在同行业中领先一步的韩国和中国台湾厂商展开竞争。双方的合资公司建成后，预计液晶面板领域的全球竞争将更加激烈。 　　夏普6月27日公布了与中电熊猫的合资计划。按计划，夏普将于2014年...[详细]

车载 芯片 ，迎来国产新势力。 亮相即量产：一款支持L2级辅助驾驶芯片M55芯片，量产上车；两款在途芯片：M76H，支持高速NOA；M77H，支持城区NOA。 整体定位Tier 2，面向客户还提供了完整工具链和软件开发平台。 公司名叫爱芯元智，车载芯片领域的新人，刚刚发布了面向 智能驾驶 领域的车载品牌。 作为AI和边缘计算芯片赛道里的明星玩家，爱芯元智依靠两大自研核心技术混合精...[详细]

机器人是机电一体化最高端的产物，也是多种高科技集成在一起的一种产品，用途非常的广泛。如今机器人发展的特点可概括为：横向上，应用面越来越宽，由95%的工业应用扩展到更多领域的非工业应用，像做手术、采摘水果、剪枝、巷道掘进、侦查、排雷等等；纵向上，机器人的种类越来越多，像进入人体的微型机器人，已成为一个新方向，可以小到像一个米粒般大小。 在一些行业应用当中，比如勘探，灾难救援，外星探测，核工业控制，...[详细]

激光雷达公司AEye宣布与英伟达（NVIDIA）合作，将其自适应、智能传感器引入NVIDIA DRIVE®自动驾驶汽车平台。 NVIDIA DRIVE®是NVIDIA旗下一个自动驾驶行业的端到端平台，适用于L2+到L5级的自动驾驶。凭借AEye的软件开发工具包（SDK）和可视化单元（Visualizer），开发者可在平台上配置传感器及查看点云，从而在构建和部署先进ADAS和AV应用时，提高所...[详细]

对于凯迪拉克 CTS 这个级别来说，一款 Vsport 高性能版车型是十分必要的。但是出于营销的考虑，通用也将为前驱豪华车 XTS 开发一款相应的 Vsport 版车型。尽管是直接沿用 CTS Vsport 的 3.6 升双涡轮增压直喷 V6 发动机，但是前驱的 XTS 需要进行不少改动才能适应这台发动机的高性能。在 CTS 和 XTS 上，涡轮增压发动机和普通的自然吸气发动机公用...[详细]

疲劳驾驶、司机开车睡觉的危险不言而喻，如若有技术手段来实时监测想必也将十分受欢迎。近日，中国权威的人脸识别专家、广东非思智能科技股份有限公司的CEO王国田博士即发表了他关于通过近红外人脸识别技术解决司机疲劳驾驶问题的看法。   　 　人脸识别是防瞌睡系统的关键   　　王国田博士认为，目前市场上大部分针对司机疲劳驾驶的方案都是通过实时采集司机的面部特诊，尤其是眼睛部位的状态图像持续比对检测，...[详细]

如何定义存储技术是否是“热点技术”？在我们的定义中，任何可以使得你企业数据存储更加快速、优化或高效的方式都应被贴上“热点”的标签，不过在此之前，这种技术还应当能够针对诸多挑剔的问题提供一种全新的解决方案。从本质上讲，这种技术应当能够回答这种很常见的问题，“人们都可以被送上月球，为什么就不能……？” 　　在本文中所提到的这六种技术可以极快速地轻松处理大数据存储，将磁带和服务器内置磁盘等已有资产整合至...[详细]

5G迈入商用化后，三星电子也开始着手布下个局，韩媒《edaily》独家报道，三星电子将与延世大学合力进行6G移动通信技术的研究开发，外界期待，三星电子未来在新一代通信、系统半导体领域中创造的协同效应。 据《edaily》报道，相关业界透露，三星电子近期确定要在延世大学工科学院建立“三星网络革新中心”（SNIC），为能在上半年开设，正进行相关准备工作。SNIC将负责进行6G移动通信技术的研究。 ...[详细]

传感器(英文名称：transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 近年来，传感器技术新原理、新材料和新技术的研究更加深入、广泛，新品种、新结构、新应用不断涌现。其中，“五化”成为其发展的重要趋势。 ...[详细]

对于当今的无线通讯行业而言，CAD/EDA工具是无线产品设计周期必不可少的部分。这些工具实际上体现了设计工程师对设计及上市周期的关注。CAD/EDA工具只有做到准确模拟和易于使用，才能使得设计工程师们达到最好的效率。 　　本文讨论了一种2.6GHz微带发夹式带通滤波器的设计，这个设计是利用Ansoft公司Serenade设计环境中的Harmonica电路级模拟器完成的。设计结果通过Serena...[详细]

2016年4月5日,特励达力科（Teledyne LeCroy）发布WaveRunner 8000示波器，带宽从500 MHz到4 GHz，其将广泛的工具箱与超级用户体验组合到了一起，大大加速了调试和解决问题的速度。WaveRunner 8000集成了行业内最广泛和最深入的工具箱，使其达到了难以置信的强大。WaveRunner 8000是基于下一代MAUI（最高级用户界面）的首秀及标志性产品。MA...[详细]

    互联网无时无刻不在颠覆着。 　　6月25日下午，迅雷（NASDAQ：XNET）与小米公司联手发布最新CDN（内容分发网络）行业品牌项目“星域”。 　　迅雷CEO邹胜龙表示：“我们此番星域将重新定于CDN行业，并将颠覆CDN行业，从现在行业以B2B为主将转向以P2P为主，同时，小米、爱奇艺、完美游戏等都会和迅雷CDN合作参与进来。” 　　而小米公司CEO雷军则更激动：“我们此前花...[详细]

随着无人驾驶开始成为现实，车联网或车车通信、车与设施的通信同样变为无人驾驶中重要的技术难点之一。目前，德尔福透露其将在2017年为卡迪拉克供应首个车车通信模块。 该通信平台是利用Cohda及NXP联合开发的，符合IEEE 802.11p车用无线通信标准的产品。 通用CEO Mary Barra本月在智能运输系统大会上宣布，新款卡迪拉克将具备可在高速上进行无人驾驶的半自动系统，首辆...[详细]

一，中断优先级： STM32(Cortex-M3)中的优先级概念 STM32(Cortex-M3)中有两个优先级的概念——抢占式优先级和响应优先级，有人把响应优先级称作'亚优先级'或'副优先级'，每个中断源都需要被指定这两种优先级。 具有高抢占式优先级的中断可以在具有低抢占式优先级的中断处理过程中被响应，即中断嵌套，或者说高抢占式优先级的中断可以嵌套低抢占式优先级...[详细]