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我们几乎总需要测量一些类型的电流。在上篇文章中，我介绍了测量电流的两个主要原因，以及采用损耗电流感测技术进行测量的几个方法。本文将重点介绍无损电流感测技术。 使用已有电路元件！我们将介绍两种采用已有电路元件进行电流感测的方法。这两种方法是电感器 DCR 感测和 FET 感测。 电感器 DCR 感测并不是特别精确，但已足够了。电感器的 DCR 通常近似于 +/- 10%。温度系数会因铜而发...[详细]

1月30日，丰田汽车宣布，该公司2022年在全球共计销售了1050万辆汽车，与2021年基本持平。这是丰田连续第三年蝉联全球销量第一，第二和第三名分别为大众汽车和现代汽车。 具体到几大区域市场，除欧洲销量微增，丰田在中国、美国以及日本的销量都出现了不同幅度的下滑。其中在中国市场，丰田迎来了2012年以来新车销量首次同比下滑，为194万辆，同比下滑0.2%。 在日系三强中，丰田在华的表现其...[详细]

Vishay推出采用源极倒装技术PowerPAK® 1212-F封装的TrenchFET® 第五代功率MOSFET 器件采用中央栅极结构3.3 mm x 3.3 mm PowerPAK® 1212F封装，提高系统功率密度，改进热性能 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2024年2月20日 — 日前， 威世科技Vishay Intertechnology, Inc. 宣布，...[详细]

    iPad mini 3自从跟大家见面后，吐槽声一直不断，如果说硬件不升级也就罢了，你续航相比mini 2大幅倒退就说不过去了。 　　外媒对iPad mini 3的实际电池续航测试显示，其满电情况下，电池只能坚持6小时53分钟，这听起来很不错？ 　　作为对比，iPad mini 2的续航时间为8小时28分钟，这样的做法，真心说不过去。 　　PS：苹果如此坑爹的做法，是想反衬mini ...[详细]

3月14日消息 Galaxy S20系列的120Hz刷新率对电池续航有什么影响？ 近日，外媒phonearena就针对Galaxy S20的三款手机做了120Hz刷新率和60Hz刷新率的续航测试。 在文章中外媒表示，测试结果发布，很遗憾，它们（120Hz）的表现不佳。phonearena在测试中发现，Galaxy S20 Ultra上切换120Hz选项时，电池续航会缩短近20%，3月初更新之...[详细]

5月21日消息，长城汽车CTO王远力今日发布视频，剧透了长城汽车“可交互空中显示技术”。 其介绍，“可交互空中显示技术”将与座舱系统融合，该技术支持悬浮显示空中成像，立体感十足。 同时，还能实现触控、手势、语音操控，重点是无介质空中交互，在“空中”就能操作娱乐游戏等，实现无接触操控。（视频点此观看） 在演示视频中，空中显示技术出现在了车机中控屏前方，宛如3D影像一般，十分立体逼真。 ...[详细]

据外媒报道，Rivian招聘页面上新发布的招聘信息显示，该公司正在寻找开发固态电池的制造工程师。目前网站上列出的5个职位，工作地点都是该公司位于加州帕洛阿尔托（Palo Alto）的工厂。与电动汽车制造商目前使用的传统锂离子电池相比，固态电池因其具有更高的容量而备受推崇。 （图片来源：Rivian） 上周，有消息人士在Twitter上指出，Rivian正在招聘几个与固态电池相关的职位，...[详细]

6月12日，经过为期一个月的试运行，国网青海省电力公司“绿电感知平台”正式上线运行。平台将为全省用电客户提供绿色能源感知服务，让老百姓真真切切体会到“绿电在身边”。 平台采用“互联网+绿电”建设理念，依托全省400多座发电厂站和电网160多万个节点的实时电能数据，充分融合电网数字化建设成效与区块链、云计算、移动互联网等新型信息技术，国际首创基于CART剪枝算法的全网用能结构溯源技术，实现全...[详细]

什么是激光雷达(LiDAR)？ 激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合，用来提供准确的深度感知传感，从而完成图像(图1)。 图1：摄像头、雷达和激光雷达是汽车 自动驾驶 的三种首选技术。(图片来源： ADI ) 视觉部分代表摄像头或驾驶员的可见力、物体分类和横向分辨率。黑暗以及雪、灰尘或雨等天气情况会削弱这些能力。雷达部分代表了 射频 信号 的返回。这种信号不受天气状况和黑暗的影响，...[详细]

一. 2440时钟简介 1.1 2440是一个SOC(system on chip)系统,不仅有很多CPU,还有很多外设,在2440芯片手册有系统框架图如下: 2440框架图中,不仅有CPU,而且有很多外设,其中外设分为两部分,一部分是AHB总线,一部分是APB总线 1.2 AHB总线 1.2.1 LCD控制器 ...[详细]

为期三天的深圳国际电子展暨第六届国际嵌入式系统展于近日落幕。世强元件电商携汽车、工业、物联网、测试测量等领域的最新元件产品及解决方案亮相展会并取得圆满成功。其中在汽车领域，世强元件电商带了最新的器件产品和引领未来发展趋势的先进技术，为汽车智能化及新能源汽车发展提供了丰富的解决方案。 在汽车级MCU上，世强元件电商此次展出了40nm工艺32位MCU——RH850/P1X。该产品将功能安全技术、...[详细]

自2020年底，芯片短缺就一直占据汽车行业话题榜首，大众、奔驰、福特、丰田、本田等多家车企，纷纷宣布因芯片问题导致减产或停产。 时至今日，汽车缺“芯”问题依旧未得到完全解决，且可能成为卡住汽车产能的长期难题。 近日，据媒体报道，湖北芯擎科技有限公司年内公司将推出 7nm 车规级芯片 。如果该消息属实，将会是解决现阶段国内芯片短缺的问题的重要一步。 值得一提的是，芯擎科技是由 吉利 吉...[详细]

　　3月6日，能源行业液流电池标准委员会果岩秘书长一行到访北京绿钒参观交流，重点参观了公司液流电池测试中心相关情况。绿钒创始人胡波博士与标委会一行就技术开发与创新、生产流程、质量管理等方面进行了深入沟通交流。 　　果岩秘书长对北京绿钒给予高度评价并表示，绿钒拥有先进的实验仪器与完备的液流电池检测设备和流程，此次来访为标委会深入了解行业最新技术动态提供了契机，为进一步推动液流...[详细]

相较于今年多数科技产业营运与股价表现不佳，IC载板厂商下半年以来不但运营交出双位数增长的亮丽成绩单，股价也出现明显涨势，丝毫不见股市拉回的负面影响。业内人士持续看好其后续表现，低迷已久的IC载板产业明年可望走出不一样的风景。 2011年来IC载板产业产值一路下滑，不过，近年包括IC载板双雄欣兴、南电以及其他载板厂商，开始积极切入物联网、通讯网络设备等应用领域，配合5G高频基地台的应用及需求提...[详细]

2024年10月24日， 由大陆集团主办的2024大陆集团中国技术体验日（2024 Continental China Experience Day）在江苏省高邮市举行 。来自汽车产业链上下游近两百位嘉宾受邀赴会，并围绕汽车产业的协同发展和未来趋势，展开深度对话，共同探讨未来的市场形态和机遇，纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨，纳芯微传感器产品线总监赵佳博士应邀出席。活动期间，纳芯微和大陆集团宣...[详细]