-
几年前在人们的印象中,自动驾驶汽车还是未来的“黑科技”,而如今主流车企上市的新车型如若不搭载自动驾驶系统,都不好意思跟人打招呼,自动驾驶的时代似乎已经到来。 不过要知道当前车辆销售宣传中所出现的自动驾驶,可能会与你想象中能解放双手,完全依靠车辆自主操控的驾驶方式大有不同。 实际上,按照车辆的智能程度,自动驾驶也被分为了好几个等级。根据业内最被广泛认可的自动驾驶分级标准——SAE J301...[详细]
-
功率因数通常都是正值,但现场测试时,会遇到仪器测量结果出现负值或正负跳变的情况,本文就和大家聊聊功率因数出现负值或正负跳变的常见工况。 参考功率分析仪手册,可参阅到有功功率P计算是瞬时的电压电流相乘后求平均: 其中:n为采样点数,由测量区间决定。 功率因数PF=P/S。其中S为视在功率,且一直为正值,所仪功率因数PF的正负跟随P的变化,当P为负时,PF也就是负了。 发电系...[详细]
-
新浪手机讯 5月11日下午消息,根据国外安全公司Check Point的报告显示,现有的安卓系统中存在重大漏洞,该漏洞可能导致用户隐私和财产安全受到威胁。 安卓系统已运行多年,但这世界上没有完美无缺的软件,黑客和程序员们总是能想到不同的办法去攻破它。而本次Check Point发现的安全漏洞可以在安卓手机上直接运行盗号、广告和勒索软件,漏洞利用了在安卓M里启用的权限许可功能,这个...[详细]
-
在最新的第三季度行业报告中,SA和IDC两大机构观点一致,华为手机以3910万部的出货量逼近苹果的亚军宝座,OPPO为3070万部,小米以2760万部的翻倍增长重回主流阵营,熟悉的三国杀似乎卷土重来。 任正非最近在华为IRB产品改进汇报会上的压轴总结广为流传,总共说了七点,其中最后一点耐人寻味: 重视低端手机!这个世界百分之九十几都是穷人,友商低端手机有穷人市场,不要轻视...[详细]
-
市场研究机构IC Insights发布最新全球晶圆产能预测报告(Global Wafer Capacity 2016~2020),其中包含全球二十五大IC制造商排行榜(以截至2015年12月的已安装产能为准);前十大厂商中,总部位于美国的有4家,来自韩国与台湾的分别有2家,日本与欧洲各1家。 这些厂商包括4家全球最大的记忆体供应商、3家纯晶圆代工业者,全球最大的微处理器供应商,还有两大类比...[详细]
-
联发科昨(9)日在法说会上抛出本季营业费用率最高达34%,为2008年以来最高。市场解读,联发科引进外籍兵团冲刺品牌,加上晶圆厂持续跨入先进制程,都是费用上升主因。
联发科去年营业费用率达30.1%,远高于原本预估的26%正负二个百分点;首季营业费用率上看30%至34%,全年营运费用年增两成,成为法说会上的焦点。
联发科财务长顾大为说明,去年第4季费用高于预估,主要提前取得新专利(...[详细]
-
1电压噪声测试技术的验证 1.1测试技术验证方案及验证标准 为了验证该系统的可靠性,我们采用图3.9中的测试方法对1M的厚膜电阻进行了电压噪声测试,其中Rx为待测阻值为1M的厚膜电阻,Rt为400K绕线电阻,R1为25K可变绕线电阻,R2为10K绕线电阻。 这里要注意,以上电阻的阻值都是标称容值,实际的阻值会与标称值有一定差异,因此在实际测试时,需要调整R1,直至两边电桥平衡...[详细]
-
最近在逛论坛,看到几个帖子都在咨询如何控制单片机输出固定的数量的PWM脉冲,用于控制电机的转停,刚好前两天本人也需要该功能做测试,我是输出PWM给伺服电机驱动器,驱动器以位置模式工作,收到脉冲就控制电机转动,如果需要精确控制电机转过的角度,就需要给驱动器输入固定数量的脉冲。于是我便用STM32F031的双定时器实现了该功能,下文便详细描述。 我在进行代码编译之前也在网络上搜索过相应的方法,总...[详细]
-
//24c08地址为0xa0 #include reg52.h #define uchar unsigned char unsigned char code table ={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90}; unsigned char sec=0; //定义计数值,每过1秒,sec加1 unsigned int cou...[详细]
-
据外媒报道,最近,特斯拉公布了2019年Q4汽车安全报告(Q4 2019 Vehicle Safety Report),报告指出,与道路上其他车辆相比,在特斯拉汽车上发生的交通事故更少。 特斯拉2019年Q4汽车安全报告表示,启动自动驾驶系统Autopilot的特斯拉汽车每行驶307万英里才发生一起事故。对尚未启动Autopilot,但是采用主动安全功能的特斯拉汽车而言,每行驶210万...[详细]
-
Faraday Future(法拉第未来)官方宣布,继FF美国汉福德工厂之后,又迎来新的里程碑。在生产、研发团队不眠不休的努力下,FF 91第一台白车身提前诞生,向量产继续迈进。据此前报道,该车最快有望于今年8月量产。 白车身(Body in White)即完成焊接但未涂装之前的车身,不包括四门两盖、内外饰、电子系统、底盘系统、动力总成等运动件。一般来说,白车身下线意味着产品架构已经定型,加...[详细]
-
多年来,金华市创捷电子一直是汽车级晶振的供应商,在这段时间里,我们发现我们的客户有时会对AEC-Q200标准感到困惑。“我需要这些零件的汽车资格认证吗?”是销售经常听到的问题,甚至工程师在指定汽车应用零件时,有时也需要复习一下这个标准的含义。 什么是AEC标准? 随着汽车电子行业的发展,汽车电子元件的质量和可靠性要求越来越高。为了确保汽车电子元件的质量和可靠性,汽车电子行业推出了AEC-...[详细]
-
动力电池是电动汽车的核心,而动力电池行业,必然也是新能源汽车行业的核心产业。近日,稀土行业研究公司Adamas Intelligence公布了今年4月份的动力电池装机量分析,报告显示,2019年4月全球电动汽车动力电池装机量6.7GWh,同比增长69%。 在这6.7GWh动力电池中,低钴高镍电池增长幅度明显,其中NCM811电池增速最快,同比增长251%;技术相对老旧的NCM622电池...[详细]
-
11月19日,富满微在投资者互动平台上指出,公司30W AC-DC芯片已经量产。 同时,针对四季度和2022年晶圆产能持续紧张的情况,富满微坦言:“新产品推出会受晶圆产能的影响,但是我们会不断努力与晶圆厂商沟通协调,通过各种方式争取缓解些晶圆产能供应。” 不久前,有投资者问及:贵公司在今年第4季度有新品推出,具体是什么型号?是不是手机射频前端芯片、或手机滤波器?车载毫米波雷达什么时候能推出?...[详细]
-
前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻,随着电动化、智能化、网联化和共享化等不断变化的应用场景,大量新兴的业务和技术需求急速增长,汽车正日益成为软件密集型的复杂系统,汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块,这些控制模块通过汽车智能电子架构,一起执行数十亿字节的软件,同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到来,越来越依赖于汽...[详细]