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　　3月21-22日，大连融科储能技术发展有限公司（简称融科储能）承办的全钒液流电池国家标准讨论会在大连举行。会议由能源行业液流电池标准化技术委员会主办，100余名行业专家和相关企业代表共同讨论《全钒液流电池通用技术条件》和《全钒液流电池系统测试方法》两项国家标准。 　　中国电器工业协会秘书长果岩主持会议并总结协会2024年一季度工作情况，大连高新区管委会副主任国翔宇、投资...[详细]

目前的共享汽车，还需消费者必须持有驾照，而对于无驾照者(包括成年无驾照者、老年人、青少年、残疾人等)，对不起，不能共享。而自动驾驶技术未来将为这类人群提供完美的解决方案，只需消费者掌握系统控制方法即可。下面就随手机便携小编一起来链接看一下相关内容吧。 随着共享经济的热潮袭来，共享汽车也顺势而来，但是想要做好共享汽车还需要人工智能相辅。 曾几何时，某电视节目女嘉宾说：宁愿坐在宝马车里哭，也不愿意...[详细]

汽车智能化终局未定，关于感知融合与纯视觉路线之争也一直未有定论。 迈入2024年以来，蔚来第二品牌“阿尔卑斯”与小鹏内部代号为“F57”的新车接连被传出取消激光雷达，将采用类似于特斯拉的纯视觉方案，这些消息无疑给智能驾驶技术感知方案的未来走势，留下更多值得探讨的空间。 究竟哪种路线能更好平衡成本与技术的天平，业界众口不一。不过随着2024年更为惨烈的车圈淘汰赛打响，在新技术、算力、资本等...[详细]

探头的作用至关重要，为实现测量的最优结果，必须进行折衷，特别是在进行高精度测量时。有时示波器标配的无源探头并不是实现最佳精度的解决方案。 1、选择适当衰减比的探头。最大限度地降低衰减，使信噪比达到最优。在精确测量中，非常重要的一点是使信号幅度达到最大，同时使外部噪声达到最小。探头选择是关键的第一步。 电压探头与示波器的输入阻抗构成电压分路器（如1X、10X、100X），会衰减输入信号。1...[详细]

　　11月1日，朔州发展和改革委员会发布《朔州市碳达峰行动方案（征求意见稿）》，其中提到： 　　能源绿色低碳转型行动 　　3. 加快建设新型电力系统 　　提升电力系统调节能力。 完善应急调峰储备电源运行管理机制，加快电源侧、负荷侧储能装置等新型基础设施建设，推进储能与现代电力系统协调运行。 　　4. 积极发展储能 　　打造新型储能全产业链。吸...[详细]

不久前，华为自动驾驶系统亮相上海车展，接近L4的驾驶等级令其一时风头无两，同时也在业界引起了极高的话题讨论度。 与纯电动车巨头特斯拉推崇的视觉算法方案不同，本次华为发布的自动驾驶系统中用到了激光雷达方案。在特斯拉频频“翻车”后，那个曾经被马斯克“一棍子打死”的激光雷达方案就再次回归到大众视野。 行业人士指出，华为采用已经在市场和行业中起到了正向的引导，我们相信接下来会有越来越多的...[详细]

MWC大会将在2月28日正式落下帷幕，作为全球最具影响力的移动通讯领域展览会之一。MWC是个大手机厂商展示自家最新技术的窗口。本届MWC同样为我们带来众多黑科技，包括最火的折叠屏、5G，此外，OPPO的10倍变焦、努比亚的α腕表手机同样极具吸引力。 　　折叠屏手机 　　2月20日，三星在旧金山举行的Unpacked发布上，除了带来2019年旗舰手机Galaxy S10之外，还带来了可折...[详细]

彰显中国开放“引力”，为世界经济增长注入新动能，万众瞩目的第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）将于11月5日拉开帷幕。此次展览规模不仅远超往届，更重点关注智能制造、医疗健康、绿色节能等前沿领域。作为全球知名的百年巨头企业，东芝将第三次参加这一盛会，分享东芝前沿的新科技、新产品、新服务。 本届展会，东芝将以“点亮崭新未来”为主题，为商业用户带来纯氢燃料电池发电系统等全球尖端科技产品，...[详细]

11月9日，天津市捷威动力工业有限公司（以下简称“捷威动力”）与中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所（以下简称“中科院苏州纳米所”）共建的“固研先进电池联合实验室”，在苏州产业园区正式成立并举行签约揭牌仪式。捷威动力CEO闾陈立、名誉董事长兼首席科学家郭春泰、研究院副院长马华、基础研发部总监高秀玲，中科院苏州纳米所党委书记邓强、技术转移中心主任冀晓燕、陈立桅研究员，沈炎宾项目研究员出席了签约揭...[详细]

　Maxim宣布推出MAX1784312通道、高压、智能传感器数据采集器件，凭借可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM，增强其锂离子电池组的安全性。 　　电动汽车(EV)、混合动力汽车以及插电式混合动力汽车依靠一个大的锂离子电池包提供动力，电池包内组装了数百甚至、数千节电池。据业界专家预测，到2025年，销售汽车中有25%将拥有电力引擎，汽车OEM厂商和1级供应商需要智能电池管理系统来支撑...[详细]

　 3月31日下午2点，伍伸俊终于长舒了一口气，身在阿姆斯特丹的他，此时刚从一场激烈的并购厮杀中挣脱出来。 　　 结果很让人满意。 在电话会议的连线成功后，他向《第一财经日报》记者等媒体表示，自己现在心情不错。 　　伍伸俊目前是金沙江创业投资基金（下称 金沙江创投 ）联合创始人兼董事总经理。当日，由他任董事长的金沙江GOScaleCapital(金沙江创投与橡树投资伙伴联合组成...[详细]

四元红外探测器采用光敏元件，只有每个探测器都探测到信号时才触发报警。比普通双元红外和幕帘式探测器有更强的抗误报能力和更好的探测性能。有侵入方向识别能力，用户从内到外闯入警戒区，不会触发报警，只有非法入侵都从外界侵入才会触发报警，极大地方便了用户在设防的警戒区域内活动，同时又不触发报警系统，真正地实现“零误报”。并且其外围器件很少，节约了空间和成本及调试时间，提高整机可靠性。 l 红外采集模块 ...[详细]

在汽车电动化革命之后，自动驾驶技术将掀起新的一场革命。然而，部分零碎的场景、极端的情况和无法预测的人类行为等长尾难题仍是制约自动驾驶发展的关键难题。在此背景下，有业内人士提出，以“影子驾驶”的方式构建用户数据闭环，是解决长尾问题的最佳方案。 乍看之下，“影子驾驶”似乎是解决长尾效应的不二之选，但是“影子驾驶”带来的芯片运算力大涨、成本上涨，无效数据的定义、筛除、利用，驾驶员和算法同时出错的情...[详细]

相较于今年多数科技产业营运与股价表现不佳，IC载板厂商下半年以来不但运营交出双位数增长的亮丽成绩单，股价也出现明显涨势，丝毫不见股市拉回的负面影响。业内人士持续看好其后续表现，低迷已久的IC载板产业明年可望走出不一样的风景。 2011年来IC载板产业产值一路下滑，不过，近年包括IC载板双雄欣兴、南电以及其他载板厂商，开始积极切入物联网、通讯网络设备等应用领域，配合5G高频基地台的应用及需求提...[详细]

近年来，新能源汽车市场快速发展，数据显示2023年全球新能源乘用车销量达到1369万辆，同比增长35%。与此同时，车载显示屏产业也在同步发展。可以明显看到的是未来车载显示屏市场将持续增长，相应的车载显示芯片也在保持增长。集创北方车载产品市场总监邓紫强在产业论坛上表示，座舱显示芯片需求长期且稳定。 邓紫强认为，座舱有着三大发展趋势，一是随着座舱芯片算力的增强，加上人机互动的增加，对屏的需要越来越多...[详细]