-
近年来,泰安立足全市能源实际和资源禀赋,充分发挥储能在新能源体系中的压舱石作用,创新建立四大机制,聚力打造千万千瓦级储能之都,全力构建富有泰安特色的新型多元储能发展新格局。创新规划引领机制,绘制储能之都蓝图路线。构建储能规划泰山体系,高标准编制全 ... ...[详细]
-
Analog Devices Inc.(亚德诺半导体)、Renesas Electronics(瑞萨电子)和Simoldes扩大了这一行业联盟的潜力 ISELED Alliance宣布,Analog Devices Inc.(亚德诺半导体)、Renesas Electronics(瑞萨电子)和Simoldes已加入该行业联盟。这一开放的产业联盟由来自世界各地的46家企业组成。 ISELE...[详细]
-
8月26日晚,捷捷微电公告,子公司捷捷微电(南通)科技有限公司(简称“捷捷南通科技”)拟引入外部投资者上海利恬,后者将增资不超过2亿元,获得捷捷南通科技13.25%股权。捷捷微电持股比例将从增资前的61.07%降至52.98%。 捷捷微电主要从事功率半导体芯片和器件的研发、设计、生产和销售。2021年上半年,捷捷微电实现营业收入8.52亿元,同比增长109.03%。归属于上市公司股东的净利润...[详细]
-
中国储能网讯: 1月18日,国家发改委召开2022年首场新闻发布会。国家发改委经济运行调节局局长李云卿在会上表示,国家发改委将会同有关方面全力做好电力保供工作,推动跨省区输电通道加快核准,并尽早开工、尽早投产,有效提升大范围资源优化配置能力。
就能源保供的整体情况,李云卿指出,针对突出矛盾和问题,能源保供稳价工作取得阶段性成效,煤炭价格回归合理区间,电厂存煤达到历史同期最高水平,电力...[详细]
-
测试范围:360.00V5A2000W 设计思路: 1、利用AVR单片机ATtiny26L一对差分AD做VI转换; 2、为了提高测试的速度,使用V1、I1、V2、I2.......V64、I64交错AD测试;取样时间是50Hz工频的整数倍; Vout = 1/64(V1+....+V64) Iout = 1/64(I1+....+I64) Pout = 1/128(V1*I0+V1*I1+V...[详细]
-
近日,一款全新的华硕智能手机通过了Wi-Fi联盟认证,其跑分也出现在GeekBench上,如无意外,这款新机就是华硕的ROG Phone 3。 根据GeekBench网页信息,华硕ROG Phone 3搭载了高通八核处理器,在GeekBench 5上跑出了单核902分,多核3074分的成绩,应该是骁龙865没跑了。 此前有消息称华硕ROG Phone 3会首发骁龙865 Plu...[详细]
-
DRAM (动态随机访问存储器)对设计人员特别具有吸引力,因为它提供了广泛的性能,用于各种计算机和嵌入式系统的存储系统设计中。本文概括阐述了DRAM 的概念,及介绍了SDRAM、DDR SDRAM、DDR2 SDRAM、DDR3 SDRAM、DDR4 SDRAM、LPDDR、GDDR。 DRAM DRAM较其它内存类型的一个优势是它能够以IC(集成电路)上每个内存单元更少的电路实现。DRAM...[详细]
-
安森美日前发布了NXH40B120MNQ系列全碳化硅功率模块,用于太阳能逆变器应用。这些模块被Delta,一家电力和热管理解决方案公司选中,以支持其M70A三相光伏串逆变器组合。 该模块集成了一个1200V,40mΩ的碳化硅 MOSFET和1200 V,40A的碳化硅双升压二极管。碳化硅技术允许低反向恢复和快速开关特性,以获得更好的功率效率。 OnSemiconductor Asif J...[详细]
-
集微网消息,格力电器今日发布公告,格力集团正筹划转让所持有的部分格力电器股权,可能涉及公司控制权变动。 公告称该事项的具体交易方案尚在筹划中,相关交易受让对象应在履行相关国有股权转让程序后确定,且相关事项涉及国有资产监督管理部门等有权部门事前审批,相关事项能否获得有权部门批准及批准时间具有不确定性。据悉,格力电器今早已宣布停牌。(校对/木棉) ...[详细]
-
当引以为傲的汽车工业受到威胁时,欧洲人开始认真反思其在全球半导体产业中的地位与角色,谋划如何打造自己独立和强大的芯片产业。 欧洲汽车业作为半导体产业的重要用户,深刻体会到了“缺芯”之痛。据市场研究机构IHS估算,今年因芯片短缺问题,全球汽车行业减产将高达100万辆。市场分析机构和各大车企认为,当前面临的芯片供货紧张局面在今年上半年几乎不可能缓解。 “缺芯”困局不仅对全球芯片产业链产生...[详细]
-
汽车作为一种交通工具有三大核心目标:安全、舒适、便利,而这三大目标的实现都离不开智慧汽车的概念,智慧汽车就是通过借助电子技术和车联网技术,更加安全、更加环保、更加便利地来实现无人驾驶的终极目标。以整车厂、知名IT企业、零部件供应商为首的三股势力均积极投入了这块目前还处于无序竞争的蓝海。随着人工智能产业的深入发展,智能汽车开始步入人们的视野。在人们出行多元化的今天,智能汽车是未来汽车发展的必然趋势...[详细]
-
中国政府动用国家机器,倾全力打造红色供应链,是台湾电子业出口最大的威胁。其中半导体供应链要花10年投资3兆台币来发展,目标直指台湾电子大厂。台北电脑展冷清、台湾景气亮出低迷的蓝灯,主计处大幅调降今年GDP成长率,这些都相当程度反映出红色供应链的威力。
4月出口大幅下滑11.7个百分点,是关键因素。最让人感到惴惴不安的,是台湾出口至中国大陆的电子产品数量大减,1-4月和去年...[详细]
-
始于去年底的汽车行业芯片短缺危机,不仅没有按照行业预期在今年三季度开始缓解,反而随着时间推移愈演愈烈。 多家车企人士告诉记者,7月至今爆发的新一轮芯片短缺影响面积和缺货程度,尤胜去年底和今年二季度。包括大众、本田、日产等在内多家外企中国合资公司和本土车企已经连续3个月产量接近于“腰斩”。 “不瞒你说,我们已经接近连续4个月产量减半了。”近日,一汽-大众销售公司总经理郭永锋向第...[详细]
-
集微网消息,高通于今年上海世界通讯大会(MWC)抢先推出骁龙450移动平台,不过联发科也早已准备好武器应战,联发科曦力(Helio)P23将可望以成本优势抢回份额,据传目前已经送样至OPPO、Vivo及金立,客户端反映相当正面。 高通为了提前卡位安卓阵营,已于今年的上海MWC推出Snapdragon 450移动平台,将采用三星14纳米FinFET制程,直接将400系列原先采用的28nm制程大升级...[详细]
-
车载逆变器是干什么用的 车载逆变器是一种设备,用于将车辆的直流电(通常是由车辆电池提供)转换为交流电,以供给车内的电子设备使用。 车载逆变器通常可连接到车辆的12V或24V直流电源系统,并能提供标准的110V或220V交流电源输出。这样,驾驶员和乘客可以在车内使用家庭电器、充电电子设备或使用其他需要交流电源的设备,为长途旅行或露营等活动提供便利。车载逆变器在车载电子设备充电、户外活动或急救场...[详细]