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无线电波应该称作电磁波或者简称为EM波，因为无线电波包含电场和磁场。来自发射器、经由天线发出的信号会产生电磁场，天线是信号到自由空间的转换器和接口。 因此，电磁场的特性变化取决于与天线的距离。可变的电磁场经常划分为两部分——近场和远场。要清楚了解二者的区别，就必须了解无线电波的传播。 电磁波 图1展示了典型的半波偶极子天线是如何产生电场和磁场的。转发后的信号被调制为正弦波，电压呈极性变化，因...[详细]

激光雷达赛道，正在迎来新一轮竞逐窗口期。 7月9日，极氪9X对外披露全栈技术组合，作为浩瀚-S架构首款车型，全球首发5颗激光雷达组合和双NVIDIA DRIVE Thor-U计算平台（千里浩瀚H9版本）。 按照官方介绍，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案，首次实现激光雷达360度全覆盖，是全球唯一真正实现「全域、全向、全时」无盲区的感知方案。 其中，除了前向主激光雷达，4...[详细]

近日，瑞银分析师分享了苹果折叠屏iPhone的一些参数规格。 具体来说，折叠屏iPhone将搭载A20 Pro芯片，首发自研基带芯片C2，配备12GB内存，提供256GB、512GB和1TB三种存储规格，内屏尺寸是7.8英寸，外屏尺寸是5.5英寸，后置4800万主摄和4800万超广角，折叠态厚度在9.0-9.5mm之间，展开态厚度在4.5-4.8mm之间。 作为苹果首款折叠屏，折叠屏iPhone...[详细]

NFC即近距离无线通信。是由恩智浦公司发起，由诺基亚、索尼等着名厂商联合主推的一项无线技术---在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。NFC具有双向连接和识别的特点，工作于13.56MHz频率范围，作用距离接近10厘米。 PN544符合欧洲电信标准协会(ETSI)制定的最新NFC规范，能够为手机制造商和电信营运商提供完全兼容的平台，...[详细]

“现在CUDA只在x86和Arm上得以部署，但还没有在RISC-V上面部署，我们正在向外界传达一个信息——我们要将CUDA也移植到RISC-V的架构上。”2025年7月17日，在“第五届RISC-V中国峰会”主论坛上，英伟达副总裁Frans Sijstermans宣布了这项消息。 据Frans Sijstermans强调，目前，正在与合作伙伴和合作伙伴硬件直接合作，进行CUDA端口的工作。一...[详细]

2025 年 7 月 17 日，中国—— 意法半导体推出LEOPOL1点负载降压转换器，专为低地球轨道（LEO）部署设计，满足了面向新兴航天市场的设备开发者需求。 该市场目前正在北美、亚洲和欧洲不断扩大。 私营企业主导的新太空产业链正在赋能新型服务，例如，通过研制发射成本效益好的低地球轨道卫星提供数据通信和地球观测服务。LEOPOL1 是意法半导体 LEO功率、模拟和逻辑 IC系列的最新产品...[详细]

7 月 18 日消息，日本先进半导体制造商 Rapidus 今日正式宣布启动 2nm GAA（IT之家注：全环绕栅极）晶体管的试制，并展示了其首块 2nm GAA 晶圆。这也是最尖端逻辑制程从“三足鼎立”走向“四厂争霸”道路上的关键里程碑。 Rapidus 于 2023 年 9 月 1 日举行了其首座晶圆厂 IIM-1 的奠基仪式、2024 年 12 月完成了洁净室准备，2025 年 4 月...[详细]

在电池技术创新和全球对可持续交通不断增长的需求的推动下，电动汽车 （EV） 行业正在以前所未有的速度扩张。电动汽车的核心是电池管理系统 （BMS），这是确保电池安全性、可靠性和性能的关键组件。 随着电动汽车采用率的扩大，测试和验证 BMS 设计的复杂性也随之增加。这就是由 xMove 平台等高级工具实现的精确仿真正在彻底改变 BMS 测试格局的地方。 了解 BMS 在 EV 中的作用 B...[详细]

电源适配器又叫外置电源(开关电源适配器)，它是一种小型便携式电子设备及电子电器的供电变亚器，它的产生是由于在实际生活中，电子器件往往是不可直接使用家用电力的，因为家里所使用的是220伏的电源电压，而普遍的电子产品一般所需的电源电压为5伏至20伏左右。所以电源适配器的作用是至关重要的(模块电源)，尤其是如果去到美国等国度，电压和我国的不同，那就更加需要220V转110V变压器了。 有了它，我们...[详细]

“电动化”与“智能化”，是当下汽车行业的两大核心关键词，更是中国市场激烈竞争的焦点所在。数据显示，2024年中国智能汽车市场规模约2152亿元，近五年年均复合增长率为29%。 在这场由技术创新主导的产业变革中，芯片厂商不仅要紧跟汽车技术演进的节奏，更要精准捕捉中国市场的爆发性机遇。 日前，在“2025 年恩智浦汽车领导力媒体开放日”上，恩智浦重申对中国市场的承诺，多位专家深入分享了对汽车...[详细]

　就电子产品，特别是消费类产品而言，如何将用户复杂的控制动作转变为直观、便捷且可生产的体验，是用户界面设计面临的终极挑战。用户界面设计一方面要考虑到用户视觉、听觉、味觉、嗅觉和触觉等五种感官的需求，另一方面还要考虑到用户需求对器件或系统的影响。目前市场上推出的大部分产品虽然有效，但主要都是将用户的视觉和触觉分开来处理。从计算机键盘、手机键盘、 MP3播放器、家用电器甚至电视遥控器等上面的简单按钮...[详细]

　随着科技技术的发展和经济全球化，当今人类已进入知识经济社会和信息社会。并且伴随“中国制造”的发展，光学制造在中国大陆的土地上方兴未艾，发展迅猛异常。中国光学制造已经开始在国际经济舞台上有了重要的地位，中国的光学玻璃产量和光学零件产量已近名列第一。光学薄膜是改变光学零件表面特征而镀在光学零件表面上的一层或多层膜。可以是金属膜、介质膜或这两类膜的组合。光学薄膜是各种先进光电技术中不可缺少的一部分，...[详细]

交通安全是一项巨大的挑战--每年有 110 多万人因道路交通事故丧生1，另有约2000万到5000万人受伤。 造成这些事故的一个主要原因是驾驶员失误2。汽车制造商和政府监管机构一直在寻找提高安全性的方法，近年来，先进驾驶辅助系统（ADAS）在帮助减少道路伤亡方面取得了巨大进步。 在本文中，我们将探讨 ADAS 在提高道路安全方面的作用，以及各种对实现这一目标至关重要的传感器技术。 ADAS ...[详细]

7 月 22 日消息，台媒《电子时报》昨日报道称，长江存储正逆势积极扩产，其 NAND 今年有望在国内市场占据约三成的份额，而到 2026 年底该企业产能在全球 NAND 闪存行业中的占比有望达到 15%。 报道指出，长江存储正积极推进半导体设备国产替代，降低对海外供应商的依赖。由于闪存这类存储半导体与逻辑半导体的工艺差异，这种全面转型的难度相对较小，目前已在蚀刻和沉积工艺方面突破关键障碍。 据...[详细]

当前5C超充已经无法得到满足，今年将有兆瓦快充新品布局落地，同时也引发了一种思考：电动车补能是真的是越快越好吗？ 随着新能源汽车市场的快速发展，超充技术成为众多车企关注的焦点，但部分企业为抢占市场，将实验室参数作为卖点，未解决快充对电池结构的长期冲击。 近日在电动汽车百人会上，宁德时代CTO高焕就电池超充做了分享，其认为，为了超充，过多牺牲电池产品的可靠性、寿命、安全，甚至能量密度，这其实是不...[详细]