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    苹果将在本周召开新品发布会，或许这家公司在会上推出的产品并不会令人感到多么惊喜，但预计苹果将会公布一些关键性的细节信息，而这些信息在投资者看来对该公司的未来前景是至关重要的。市场广泛预计，苹果将在这次发布会上推出两款新的iPhone智能手机，该发布会将于当地时间周二早上（北京时间周三凌晨）在位于加利福尼亚州库比蒂诺的苹 果公司总部召开。市场还预计，苹果将在此次发布会上公布iOS 7移动操作...[详细]

     　　本报记者 刘丁 广州报道 　　导读 　　欧盟表示，在补缴130亿欧元税款的同时，苹果可能需要缴纳相应的利息；如果欧盟区其他国家也要求苹果补缴更多税款，苹果在爱尔兰补缴的税款可能会减少。欧盟竞争事务专员Vestager表示，苹果需要补缴的具体金额将由爱尔兰决定。 　　欧盟委员会8月30日就美国苹果公司与爱尔兰的税务关系做出裁决，认定苹果在爱尔兰获得的特殊税务安排属于非法国...[详细]

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列厚膜电阻---CDMV系列，其在高压工业和新能源设备应用中可帮助分压设计节约宝贵空间，简化生产设计，提高设计灵活性。Vishay Techno CDMV系列电阻有各种各样的端接形式、材料和配置，工作电压高达1.4kV，在分压应用里，用这样一颗器件就能替代几颗分立电阻。 今天发布的这些器件在2512外形尺寸里集成了两颗...[详细]

12月12日，由中国光学光电子行业协会液晶分会、中国半导体照明/LED产业与应用联盟、中国电子材料行业协会、南京平板显示行业协会、台湾显示器产业联合总会五家行业协会联合主办，南京经济技术开发区管理委员会、中国半导体行业协会、中国光学光电子行业协会发光二极管显示应用分会、南京华东电子信息科技股份有限公司、国家平板显示工程技术研究中心共同协办，华夏幸福基业股份有限公司战略合作，上海舜联文化传播有限公...[详细]

现在的汽车热点逐渐被电动车抢占，大家在关注电动车的同时也对其搭载的智能科技非常感兴趣，那么问题来了，现在新车热衷搭载的自动驾驶L2L3这些等级代表了什么意思？今天就为大家解答关于自动驾驶的等级划分。我们不说乏味的官话，就拿通俗易懂的方式解读。 目前市面上大家所常见到的L2、L3等划分方式为SAE美国汽车工程师对自动驾驶的分级。 L0 无自动化 无自动驾驶，不用多说，就是驾驶员完全手...[详细]

　　陷入美国禁售 芯片 旋涡中的 中兴通讯 ，给中国信息技术产业敲响了警钟，也揭开了中国的“芯病”。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　近日，美国商务部宣布将禁止美国公司向中国IT企业 中兴通讯 销售零部件、商品、软件和技术7年，理由是中兴违反了美国限制向伊朗出售美国技术的制裁条款。一系列禁售中，对中兴影响最大的是 芯片 。 　　对此，中兴董事长殷一民于4月20日表示，美国的禁令可...[详细]

新版微信给用户带来了两大不务正业的附加功能，分别是性能测试和空间清理，用户对它们是一贬一赞，咱这就来看看这两大功能的体验到底怎么样吧。 　　微信化身性能检测工具 　　什么？微信还兼职干这个工作？新版微信的“性能检测工具”一上线就遭到了不少用户的吐槽，一些用户说这是认为微信还不够臃肿么？一些用户说这个工具有啥用？那么这个性能检测工具在哪？它又能干些什么呢？ 　　微信“性能检测工具”位于：微信...[详细]

D类音频放大器参考设计(EPC9192)让模块化设计具有高功率和高效，从而可实现全定制、高性能的电路设计。 宜普电源转换公司(EPC)宣布推出EPC9192参考设计，可实现优越、紧凑型和高效的D类音频放大器，于接地参考、分离式双电源单端 (SE)设计中发挥200 V eGaN FET器件(EPC2307)的优势， 在4Ω负载时，每声道输出功率达700 W。 EPC9192是可扩展的...[详细]

基本特点: ①语言录放电路ISD1000A系列按录放存储时间和采样速率的不同分为ISD1012A(12s、 10．6kbps)、ISD1016A(16s、8．0 kbps)、ISD1020A(20s、6．4 kbps)共三种。 ②ISD1000系列语言电路实质是一个模拟数据采集系统，采用DTAS(直接模拟量存储)技术，录放的信息可以直接记录在芯片内部的EEPROM中，因而可以较好地保留语言模拟...[详细]

    看了新一代CR-V的售价，小型SUV还是你的菜吗？ 　　在消费升级和自主法力的当下，小型suv似乎离销量金字塔尖越来越远了。因为，比起更大级别的SUV产品，小型SUV更适合作为餐后的甜点，而非填饱肚子的正餐。 　　 　　正餐指什么？满足购车者刚需的车型，以如今市场销量最好的朗逸、哈弗H6为代表。他们没有太多的特点，但空间够大、价格合适、中庸但是亲民，完全针对最基本的家庭出行需求，就像...[详细]

近两年，随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级，博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加大，伯特利、联创汽车电子、英创汇智、经纬达、格陆博、利氪科技、海之博等一批国内品牌也开始发力，整个线控制动赛道升级，并引发资本市场的追捧。具体该领域目前发展情况如何，一起来看下。 市场现状：市场...[详细]

福特、沃尔沃、通用在内的很多汽车厂商均已宣布它们打算在2020年左右实现完全自动驾驶系统，现在宣称只想靠立体摄像头实现完全自动驾驶的斯巴鲁也加入了这一行列。据斯巴鲁介绍，EyeSight是第一款仅使用立体摄像头传感器的驾驶辅助系统，能够实现包括汽车、行人、自行车和摩托车在内的障碍物检测功能。 摄像头代替传感器，不仅仅只是在无人驾驶领域应用。日前谷歌年度开发者大会上展示了GoogleLens，一种...[详细]

马自达计划2018年度末导入燃效比以往提高约3成的新款发动机。马自达的新发动机将使通过压缩而非点火燃烧汽油的技术全球首次实现实用化，预定配备于主力车型。为了应对环保法规的加强，马自达还在推进纯电动汽车（EV）的开发，不过该公司认为当前发动机车依然占全球新车销量的一大半。因此将继续改良发动机，在主力领域提高竞争力。 马自达的新款发动机将于2018年度末配备于时隔约5年全面改良的主力车型“Axela...[详细]

全景摄像机的发展与现状 随着摄像机从模拟走向网络，“高清”日渐成为市场关注的热点，它的出现让人们可以看得更清楚，获得更多的细节。但是，客户在从之前“只能看见人脸” 到现在“能看清人脸”的同时，又提出了另一方面的要求，那就是看得更广，即在同一个场景中能看到更多的东西。对此，原来是通过用几只摄像头覆盖一个区域，或用快球来回巡航扫描去解决。但在某些场合，这些方案还不能完全满足客户的要求，比如客户需要在同...[详细]

    无论是更换电池还是关闭“降频”功能都不能解决手机卡顿的问题，手机卡顿的根本原因在于硬件配置的落后，恐怕苹果想表达的是，换个手机才是王道吧。 　　近日，库克在ABC News采访时承诺：苹果将在二月份为用户提供新的iOS 11的更新，除了原本承诺的加入可查看电池详细信息的功能之外，将为用户提供选项，使用户可自主选择是否关闭“降频以防止意外重启”功能。 　　先别高兴的太早，苹果...[详细]