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未来导航仪会这样？开车如同玩赛车游戏 未来导航仪会这样？开车如同玩赛车游戏     你有没有想象过，你以后开车可能会有像玩赛车游戏那样的感觉？今年5月初，日本著名电子生产企业先锋电子发布了一个车载导航仪“CYBERNAVI”的视频宣传广告，并号称是世界首款支持扩增显示的车载导航设备。这个车载导航仪能够给人一种玩赛车游戏的感觉，而且即将在7月下旬首先在日本上市。     与...[详细]

    相比其他智能手机厂商“大干快上”，HTC的2012年堪称“危机中的如履薄冰”。 　　自去年第四季度，HTC(宏达电)就出现利润暴跌且无法自拔。根据HTC公开的财报，去年第四季度，HTC净利约3.64亿美元，同比下降25.5%；今年第一季度，HTC净利润达约1.52亿美元，同比下降70%；第二季度，HTC的净利润约2.5亿美元，同比下降了57.8%。 　　屋漏偏逢连夜雨。去年11月，HTC被...[详细]

垂直腔面发射激光器（VCSEL）正在逐步代替传统的边发射激光器，特别是成本因素特别重要的低带宽和短距通信系统中。边发射激光器在测试之前必须从晶圆上切割下来，并磨光边沿，而VCSEL厂家可以在晶圆级测试其器件。 光强度（L）－电流（I）－电压（V）扫描是确定VCSEL工作特性而进行的一系列测量。LIV测试需要有斜波电流通过VCSEL，并利用光电探测器（PD）测量产生的光输出。 图 7‑29所示为...[详细]

　　 在卡车,汽车,娱乐车和不间断电源使用 的12v Lead Acid 蓄电池通常其额定值为12V，这个电路监控着电池，充放电曲线，给出当前电压值并预测到供电结束所剩的时间。 　　12V电池在完全充电时的电压值为13.8V，完全释放时的电压值为10.8v。在3v的范围之内是线性的，能够使用作预测UPS所剩的供电的时间的值。 　　图中说明了1位的A/D转换器。在单片机GP0，GP1，G...[详细]

在今天的车身控制模块（BCM）设计中，有见识的工程师机都尽可能不再使用机电式继电器。他们的下一个发展方向是停用熔断器。但是，停用熔断器是一个非常必要的解决方案吗？是一个用更加复杂的解决方案取代一个简单而且高效的元器件吗？ 今天的 BCM由大量的固态开关和熔断器组成。某些 BCM有多达8-12个蓄电池馈路，为60-80个负载提供电源，每个电池馈路都装有熔断器，这就是说，BCM负载(车灯、门锁等)...[详细]

    7月10日凌晨消息，微软周一宣布，该公司已与高飞电子(Coby Electronics)和Aluratek签署了专利协议，将为后者使用Android或Chrome Platform的产品提供广泛的专利组合。 　　虽然微软并未公布这项专利协议的具体内容，但双方表示，根据这项协议，微软将可从高飞电子那里收到版税。 　　微软首席知识产权律师霍拉希奥・加蒂雷兹(Horacio Gutierrez)...[详细]

    从去年年中到现在，手机行业带给我们的看点不只是某一款新产品的出现、手机处理器从双核攀升到四核等“表面上”的变化，互联网企业集体进入手机领域，纷纷发布自己的手机或者赶着表示自己将要推出手机，这样的趋势显然更加引人关注，也成为更多媒体所关注的话题。在互联网行业，这些可都是行业数得清的顶级大腕，现在它们愿意放下身段来为普通用户打造一部手机？这背后有着怎样的考虑，是赶时髦，还是这真的包含在企业未...[详细]

　　引言 　　汽轮机由锅炉产生的高温高压蒸汽带动高速运转，是火力发电厂的关键动力设备，汽轮机的紧急跳闸系统（ETS）是发电厂对系统可靠性要求最高的子系统。传统上，200MW以下机组的汽机本体保护都是用继电器搭建的，可靠性差，保护逻辑修改麻烦，不能与主控制系统构成有效的通讯连接。若与电厂主DCS合并在一起控制，则因DCS处理周期较长等原因无法满足快速保护要求，一般都不采用。基于PLC的汽机紧急...[详细]

    6月12日，小米公司宣布小米手机出货已超过300万台，小米并非唯一一家推出手机的互联网公司。百度、盛大、阿里巴巴、360等都跨界涉足手机领域。 　　北京时间6月28日，谷歌在2012年I/O开发者大会上，一口气发布了Nexus 7平板电脑、Nexus Q播放器、谷歌眼镜三款硬件产品。 　　正当国内外互联网公司纷纷在变“硬”之时，国内彩电企业却在苦苦寻求如何变“软”。 　 　电视已死...[详细]

　　随着全球LED市场需求的进一步加大，未来我国LED产业发展面临巨大机遇。然而，目前LED核心技术和专利基本被国外垄断，国内企业在"快乐"中"痛苦"前行。 　　作为目前全球最受瞩目的新一代光源，LED因其高亮度、低热量、长寿命、无毒、可回收再利用等优点，被称为是21世纪最有发展前景的绿色照明光源。我国的LED产业起步于20世纪70年代，经过近40年的发展，现已形成上海、大连、南昌、厦门、深圳...[详细]

　　随着舒适性和主动安全功能变得越来越普遍，汽车功率电子市场取得了飞速增长。当传统机械功能向电子应用转移时，对电力电子系统的需求也随之增加。与此同时，通信市场也在不断发展。用户对持续连接的需求导致了全世界IT服务器集群和电信中心越来越密集，并随之产生了更高功率机械和更密集的PCB。从产品安全和可靠性来讲，这些趋势推动了对更耐用和更可靠的热管理系统的需求。 　　消费类器件小型且多功能的优势也增加...[详细]

　　0 引 言 　　随着现代电力电子技术的飞速发展，各种电力电子装置在电力系统、工业、交通等各种领域得到广泛应用，但由于电力电子装置是一种非线性时变拓扑负荷，其产生的谐波和无功注入电网，会使设备容量和线路损耗增加，造成发配电设备利用率的下降，影响供电质量，对电力系统的安全稳定运行构成潜在威胁。目前，谐波污染、 电磁干扰 和功率因子降低已成为电力系统的三大公害，因此，研究和分析谐波产生的原因，...[详细]

顾全球，安全气囊及其他安全约束系统的市场由不同地理区域构成，每一个区域都有其自身的特征和需求。早在上世纪70年代，北美就首次将安全气囊引入到量产车型。然而，直到上世纪80年代安全气囊才开始普及。与此相反的是，西欧市场则在较晚时期才采用安全气囊。 尽管如此，从上世纪90年代开始，安全气囊的使用率在欧洲迅速增长。尤其是人们对车内人员的安全性表现出越来越多的关注，这一点从安全气囊使用数量呈激增上升可以...[详细]

现在，汽车制造商正不断地把越来越复杂的电子系统整合到汽车里。AlliedBusinessIntelligence公司预测，汽车半导体市场的年销售额将从去年的123亿美元上升到2007年的170亿美元。另一家公司的战略分析员也提出同样的观点：对于现在一部普通的汽车来说，电子系统的成本将占整部汽车的20%以上，但是，到2008年，这个比重将提高到30%。典型的车载电子系统包括：防撞击雷达、自适应巡航...[详细]

　　随着IT产业的迅速发展,用在电子产品上的带PWM控制的小型直流散热风扇(以下简称风扇)的需求量越来越大。这一类直流风扇在出厂前需进行性能测试,也就是对风扇所用的微型直流电机的电流和转速进行测试。具体的方式是给风扇提供多种占空比的PWM控制信号,在不同的占空比下分别测试风扇的电流和转速。传统的测试方法需采用多台通用仪器:用信号发生器提供风扇所需的PWM信号,通过电阻采样风扇的电流,并送电压表头...[详细]