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同功率的电动机与内燃机,其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持,扭矩大小决定了一辆车加速快慢,也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。 例如比亚迪秦pro采用的电动机功率为110kw、最大扭矩为250Nm,而比亚迪秦pro采用的1.5T发动机,其最大功率为113kw,最大扭矩240牛米,可以说同功率的电机发动机扭矩也是接近的。又如大众1.4T发动机,最大功率...[详细]
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据外媒报道,二次电池材料公司POSCO Future M宣布,已成功开发出两种针对高端和标准电动汽车市场的试验(原型)正极材料。 图片来源: POSCO Future M “超高镍正极材料”专为高端电动汽车设计,将高镍正极材料中的镍含量从现有的80%提升至95%以上。该材料能量密度高,可最大程度延长电动汽车的续航里程。 该公司的目标是向美国和欧洲等发达市场的高端电动汽车和城市空中交...[详细]
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本文提出了以京微雅格低功耗FPGA HR(黄河)系列为主控制器,以温度传感器,LED灯,光频转换器,LCD屏等为外围电路的基于LED光数据传输的温度实时传输及显示方案,实现了可靠的温度值实时传输和显示。 1. 系统功能介绍 本系统主要包括CME-HR03 FPGA,温度传感器,光频转换器及LCD显示屏几个部分,其实现框图如下所示: 本系统中,首先由温度传感器经IIC接口将...[详细]
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永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要,包括电动汽车电动机。目前,这些磁铁基于稀土元素钕和镝,在用于电动汽车电机设计中越来越贵。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略,这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。 目前,用于电动汽车的高功率密度电机主要依靠稀土基永磁电机。随着成本的不断提高,稀土磁性材料的限制和稀缺,行业开...[详细]
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随着科学技术的发展以及绿色节约循环发展方针的推进,精确控制,精准测量的需求越来越多。在电力行业,电流电压检测的技术要求越来越严格,精度要求越来越高,航智高精度电流传感器、电压传感器应运而生。航智传感器是基于磁通门技术的闭环传感器,具有高稳定度(温漂低、长期稳定性好)、高精度(可达10ppm)、高线性( 1ppm)等特点,可满足客户各种严苛需求,广泛应用于需要高精度测量电流电压的功率分析、高稳定电...[详细]
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2025 年 8 月 8 日至 12 日,备受瞩目的2025 世界大会 (WRC)将在北京经济技术开发区北人亦创国际会展盛大举行。作为已成功举办多届的全球机器人领域顶级盛会,WRC 每年都会吸引全球领先企业、科研机构、行业专家、及机器人爱好者的广泛关注。 近年来,随着 大模型、与机器人硬件的快速融合,通用机器人正从实验室走向现实,成为时代的关键形态。其中,人形机器人凭借在工业、服务、医疗等...[详细]
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单相交流电机的原理 220V交流单相电机起动方式大概分以下几种: 第一种,分相起动式,如图1所示,是由辅助起动绕组来辅助启动,其起动转矩不大。运转速率大致保持定值。主要应用于电风扇,空调风扇电动机,洗衣机等电机。 第二种,起动绕组不参与运行工作,而电动机以运行绕组线圈继续动作,如图2。 第三种,电机静止时离心开关是接通的,给电后起动电容参与起动工作,当转子转速达到额定值的70...[详细]
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通过将Ceva的NeuPro-Nano和NeuPro-M神经处理单元(NPU)集成在扬智科技的VDSS平台中,可为智能边缘设备提供高效的人工智能加速 ,从而推动扬智科技的设计服务业务发展,以满足人工智能带动的专用集成电路设计需求 随着消费和工业市场对以视频为中心的智能化设备需求加速增长,Ceva, Inc.与扬智科技 (ALi Corporation) 宣布建立战略许可合作关系, 将Cev...[详细]
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前言 网真是最自然的视频会议体验。走进会议室或坐在自己的办公桌前便可以召开会议,相距万里却如同处一室。目前市面上的网真系统主要分为两种类型:一种是用于一对一会谈的,比如腾博最新推出的实时网真系统T1,它专为高层管理人员办公室或高端协作会议室设计,通常只有单个显示屏,因此相对来说它的安装和维护会比较简易;另一种是适合多人或团体会议的,通常包含了多个显示屏以及专门的会议桌,它的安装和维护会复杂得多。...[详细]
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随着计算机技术在电视领域中的不断应用,非线性编辑已成为电视台节目后期制作的主流方式,非编网作为电视台的核心之一,其可靠运行的重要性不言而喻。而非编网能不能安全高效运行,在相当程度上依赖于我们是不是结合实际、科学合理地对其进行管理维护。下面以张家港电视台非编网为例,谈谈非编网的管理维护。 一 非编网的结构和特点 要做好管理维护工作,首先要掌握非编网的结构和特点。 1. 系统结构 张家港电视台于20...[详细]
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在谈及自动驾驶技术时,经常会提及一个技术,那就是硬件在环,所谓的硬件在环是个啥?对于自动驾驶来说有啥作用?今天智驾最前沿就带大家来聊聊这一技术。 所谓硬件在环(Hardware-in-the-Loop,简称HIL),就是一种用于复杂系统测试与验证的重要仿真技术。在自动驾驶领域,“硬件在环”被广泛使用,是指将车辆硬件部件(例如控制单元、传感器模块、制动执行器等)连接到仿真平台上,通过计...[详细]
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天眼查APP显示,近日,深圳玉树智能机器人有限公司发生工商变更,新增智元机器人关联公司智元创新(上海)科技有限公司为股东,同时公司注册资本增至5263.16万元。天眼查信息显示,该公司成立于2025年3月,法定代表人为杨波,经营范围包含:人工智能应用软件开发;人工智能硬件销售;人工智能行业应用系统集成服务等。 ...[详细]
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HRS【全球首发】兼具高电流和抗振结构的连接器“FX31”系列,助力车载设备的小型化、轻量化、装配高效化 随着EV·HEV新能源汽车市场的高速增长,车载电子设备面临高电流负载与复杂振动环境的双重考验。广濑电机全球首发兼具高电流和抗振结构的板对板连接器“FX31”系列。本产品通过了严格的振动试验,助力车载设备的小型化、轻量化和装配高效化。 动力传动系统设备的未来:承载高电流连接器开启的新潜...[详细]
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近日,奇瑞汽车宣布,于今年4月上海车展亮相的全新QQ概念车,斩获“2025红点概念设计奖”、“2025红点品牌与传达设计奖”双殊荣。全新QQ概念车以极具创意力与想象力的出众设计和交互体验,顺利通过红点奖的严苛评审,向世界彰显了奇瑞在设计领域不断向上的美学探索热忱,亦满足了用户对未来小型车不断升级的审美体验。 01圈趣灵感桥源点 激发都市玩趣生活 德国红点奖作为世界三大设计奖之一,被誉为设计界...[详细]
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1.全球发展概况 OLED的产业化已经起步,今后的3~5年是发展的关键时期。虽然OLED技术起源于欧美,但因为成本和产业链的关系,最终实现大规模产业化的国家和地区却集中在东亚,主要是日本、韩国、中国大陆和台湾。 目前,日本Pioneer有3条生产线,其中2条PM-OLED线、1条AM-OLED线,月产能120万片。三星SDI的OLED月产量为150万片,并计划建成AM-OLED(370×470)...[详细]