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2020年起的十年将成为汽车技术行业变革性的十年。在2010年代，数字用户体验、基于IoT的联网汽车、无人驾驶汽车的推出是汽车领域的一些最主要趋势。 但这些仅仅是我们有望在今年和未来十年看到的汽车行业发展的冰山一角。 以下是2020年的一些重大变革，它们将重新定义嵌入式汽车技术的发展前景。 1. 5G将推动联网汽车的主流采用 电信服务提供商已经开始提供对5G的支持，今年我们...[详细]

    半导体材料应用材料(AMAT-US)台湾区总裁余定陆今(6)日表示，2010年至2013年晶圆设备产业已连续4年资本支出都在300亿美元以上规模，今年预期仍可成长1至2成，显示产业需求仍强劲，而台湾晶圆设备在晶圆代工厂需求带动下，成长仍相当惊人，预期至明年，台湾晶圆设备支出近5年成长率将高达47%，而随着制程持续演进，今年将是晶圆代工20奈米与3D NAND起飞年，技术层面最大转折点就是...[详细]

提到机器人，大家脑海中第一时间会浮现出怎样的事物？ 大概率情况下，要么是工业级 / 服务级机器人，以机械臂、简单驱动型为主角，不讲究外形美观，动作也往往不怎么连贯，常常被冠以“人工智障”的美称； 要么则是仿人机器人，它们总是出没在伯克利或波士顿动力等高大上的实验室里，能够以七十二般武艺让人类忍不住发出“灭绝警告”，但必需的编程和持续作业能力，以及技能的泛化程度，却都达不到大规模应用的可能...[详细]

　　比尔·盖茨曾说，21世纪是机器人的时代。多年来，寄托着人们“变革世界”期望的机器人行业一直受到资本追捧，但早已被贴上“炒概念、泡沫、热潮将退”标签的中国机器人产业仍然艰难前行。 　　2016年世界机器人大会10月21日~25日在北京举行，记者在现场从研发、产业、投资、市场等多个角度全方位感受着机器人“热潮”中的资本生态。 　　一边是企业吐槽“投资周期长、见效慢、回报率低”，另一边是专家大呼“...[详细]

　　直- 交流电源(10kv)转换电路 　　如图LM555 ，R6~R9 及C1 组成多谐振荡器，产生约15kHz的方波脉冲。R7 与R9 为可调电阻，用来调节振荡脉冲的占空比和频率。VT1 , VT2 组成两级直接搞合式缓冲放大电路，加到场效应电源调整管VT3 的栅极。由场效应输出管VT3 输出的脉冲加到升压变压器T 的初级，在变压器的次级便得到了10kV 的高压交流电源。 ...[详细]

英特尔宣布，从 2011 年开始建设，历时 10 年、总投资 70 亿美元的 Fab 42 工厂已全面开始运营，将大大缓解目前 10nm 芯片的产能危机。此厂也是该公司使用最新工艺的第三家工厂。该厂的运营将大大提高英特尔最新产品出货量。 资料显示，这家位于亚利桑那州的工厂从 2011 年开始动工，最初的计划是用于生产 14nm 制程工艺的 450mm 晶圆，并且早在 2013 年就已经接近完...[详细]

PROFIBUS-DP通讯协议是单一的、一致性通讯协议用于所有的工厂自动化和过程自动化。 PROFIBUS DP通讯协议 PROFIBUS所有应用都使用单一的开放的通讯协议(PROFIBUS DP，Decentralized Periphery) 这种协议使用”主-从“模式：一个设备(主)控制一个或多个其它设备(从)； 协议使用”令牌“：”令牌“通过网络传递；具有令牌控制的站有权访...[详细]

【2024年1月26日，德国慕尼黑和中国深圳讯】近日，英 飞凌宣布与全球领先的能源互联网核心电力设备及解决方案领军企业盛弘电气股份有限公司达成合作。 英飞凌将为盛弘提供业内领先的1200 V CoolSiC MOSFET功率半导体器件，配合EiceDRIVER™ 紧凑型1200V单通道隔离栅极驱动IC， 从而进一步提升储能变流器的效率。 在“双碳”战略和新能源浪潮带动下，近年来，国内储能市场...[详细]

人类过去的交易行为，从最原始的以物易物，到后来的货币交易，再发展出塑胶货币的金融卡片交易，这些重大的转变在于，从皮包掏钱演变为信用卡刷卡，之后变无突破性的进展。然而，苹果对于现今人们仍然以较复杂（或者笨拙）的方式进行支付，颇不以为然。因此，从2008前起，苹果便开始至着手研究行动支付的可行性，这个时间点远早于Google在2011年推出电子钱包的服务模式。 市场研究机构iChecking指出，虽...[详细]

近年来，以RF（射频）为代表的无线电波式隔空充电技术，因最为接近人们对于手机无线充电的期待而广受关注。日前，小米、MOTO相继进行了相关技术的展示，似乎预示着手机“真隔空充电”时代的即将到来。 但据集微网调查了解，因效率、安全、成本等多方面原因，实现数米距离内，移动状态下对于智能手机的“真隔空充电”（保证一定充电功率，如5W以上），仍然是仅存在于实验室中的美好幻梦，行业人士给出的悲观预期是：十...[详细]

据businessKorea报道，市场研究公司SNE research最新报告显示，今年前四个月，中国电动汽车电池的使用总量为19.0千瓦时，同比增长240%。 包括CATL和比亚迪在内的前10大电动汽车电池供应商的产品使用量增长了147.7%，达到17千瓦时，这两家中国公司所占份额不低于70%，而其他公司的市场份额继续下降。 CATL正在参与大众的MEB项目，扩大与戴姆勒、宝马等公司的...[详细]

动力电池组被广泛应用在电动自行车和混合动力汽车中。电池组在使用中由于单体电池性能的差异而导致整体性能和寿命的下降非常普遍， 通过均衡可以提高电池组能量利用率和使用寿命。 本文设计的均衡电路的基本原理是通过使用专用电池组管理芯片LTC6802-1测量电池组中单体电池电压， 将数据通过SPI总线传送给单片机， 单片机通过决策对均衡电路进行控制。实验表明， 基于LTC6802-1芯片设计的均衡电路， 在...[详细]

该程序是一个入门的小程序，相当于c语言中的hello world！希望对您有所帮助，我尽量把这个程序写的最简单！ 程序使用库函数编写，不直接操作寄存器 库版本STM32F10x_StdPeriph_Lib_V3.5.0，开发环境MDK4.12，调试工具是JLINK v8.0，芯片STM32F103C8T6 注意：如果使用3.5的库开发的话，RCC的配置简单了很多，系统默认的情况下调用...[详细]

一度价格攀高的半导体芯片近日出现拐点。据媒体报道，半导体芯片砍单降价风暴愈演愈烈，即便是之前供不应求的MCU的报价也开始出现大幅度降价。更有报道直指，全球前五大MCU厂出厂产品价格腰斩。至于台湾芯片代工行业的龙头老大——台积电更是下调了其营收目标。而背后的原因是台积电的前三大客户——苹果、AMD和英伟达纷纷下调了订单。 曾经不起眼的汽车MCU为什么突然会短缺？ 其实之前车企普遍缺少...[详细]

经济实惠与高性能、高效率相结合，是电动汽车走向更广阔市场的关键所在。英飞凌科技股份公司宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion，为电动汽车领域的牵引逆变器确立了新的电源模块标准。HybridPACK™ Drive G2 Fusion是首款结合英飞凌硅（Si）和碳化硅（SiC）技术的即插即用电源模块。这一先进解决方案在性能和成本效益之间实现了理想的平衡，为逆变器的优化提供了更...[详细]