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当前，车联网发展已经成为中国汽车产业发展的主跑道之一，在工信部印发的《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》中，提出到2020年，实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，初步建立开放融合、创新发展的产业生态。 而随着最终产品的功能越来越多，从产品的设计到制造的整个过程中，复杂性也越来越高，那么如何在这一过程中创造竞争优势呢？ 数字化浪潮下的半导体产业 西门子PLM电子...[详细]

　　引言 　　随着人民生活水平的提高和生活方式的转变，餐饮业的市场急剧扩大，利润飞速增长，被称为中国的黄金产业。而电子点菜系统的应用，提高了餐馆档次和营业效率、优化了业务流程，为餐饮行业带来崭新的管理理念与服务手段。目前较为流行的点菜终端主要分为2 种模式。第一种采用 单片机 　　单片机 　　单片机是单片微型计算机（Single-Chip MICrocomputer）的简称，是一种将中央处理器C...[详细]

动力电池是新能源汽车核心部件之一，它的性能及安全性至关重要。那么如何低成本拿下动力电池的测试呢？ 图1 随着新能源行业的快速发展，动力电池领域已成各大电池制造厂商必争之地。动力电池看似没有复杂的组成部件，但它的研发到应用过程中同样需要经过大量复杂且重复的测试工作，测试过程、方法又呈现多样性。 目前主要有三方（如图2）需要对动力电池进行测试：电池企业、整车厂、认证机构。首先电池企业作为动力电池...[详细]

    产品问题多导致落地慢，但在资本的催促下，创业团队们还是咬紧牙关力争上游。     实际上，这个问题的意思是，国内后装HUD团队是如何活过2015年。对于这个疑问，相信不少人会感到很突兀。2015年并不是后装HUD设备的洗牌之年，也没有任何相关的禁止政策颁布。相反，2015年正是起步之年，从下半年开始，国内大多数后装HUD设备问世。比如车萝卜、哈德、CarPro、Carplus、HUD...[详细]

　财联社6月14日讯，财联社记者从可靠信源处确认，小米确定将于6月25日启动在港招股。（财联社记者 曹盛洁） ...[详细]

GPIO Task Event blocks (GPIOTE) A GPIOTE block enables GPIOs on Port 0 to generate events on pin state change which can be used to carry out tasks through the PPI system. A GPIO can also be driven to...[详细]

在三代锐龙出现的前夕，你肯定在贴吧论坛等地方听见这样的声音：CJR颗粒配AMD好，B-DIE超频猛，美光E-DIE新星潜力巨大……看了半天，什么DIE什么颗粒看得一头雾水。 你可能因为不懂内存，为了安稳万无一失而花了大价钱买了大品牌内存，可能因为手头紧买了劣质条，日常使用出现了各种奇奇怪怪的问题。苦于怎么选购内存？看完这篇你就清楚。 直入正题 买内存应该看什么 有钱你也不用往下看了，买贵...[详细]

斑马智行VENUS系统更“AI”了。 通过上汽荣威官方了解到，其首次曝光了荣威RX5 PLUS的内饰设计图，14英寸悬浮曲面大屏上，疑似搭载了斑马智行VENUS的界面。 从图片上来看，斑马智行的新系统与此前“地图即桌面”的UI设计存在很大的不同。 斑马智行开创并一直延续“地图即桌面”产品理念。针对出行场景，斑马一是把地图写入了系统层级，让行车最关键的地图充当系统的桌面。二是取...[详细]

学习一种单片机最快的方式莫过于用它实际制作一个作品了，前些天看到有人在玩平衡小车，感觉非常有趣，于是就决定自己动手制作一个基于stm32的两轮平衡小车。从电路板设计，到程序编写，一步一步的，希望自己在这个过程中有一定的收获。 这篇博客先写最开始的电路设计，之后会更新后续的代码编写和小车调试。 电路设计的基本过程一般是这样的：需求分析——元件选型——原理图设计——PCB设计——焊接调试。 ...[详细]

近日，上海一辆Tesla Model S电动豪华轿车在地下车库里，在未启动、未碰撞、未充电的三“未”状态下无端自燃。无独有偶，同一天，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修的蔚来ES8电动汽车也发生了自燃，为这场电动汽车的信任危机火上浇油。后经相关部门初步判定，两次自燃皆由于电池短路导致。 Tesla Model S电动豪华轿车自燃（图片来源于网络） 一辆电动汽车的充电过程有三个关键角色：电...[详细]

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，政府要有及时的规划和政策引导，以及基础设施方面的投入，企业要让自己的发展计划与国家层面的大规划步调一致。 “有一个趋势是明确的，专职司机行业将逐渐消失，智能车产业化必将兴起。”在11月11日闭幕的中国智能制造大会上，中国人工智能学会理事长李德毅表示。 随着自动驾驶从概念热议到产品孵化，国内车企开始更多关注自动驾驶汽车关键部件和系统开发测试，政策也开...[详细]

集微网4月17日消息，据华为Fellow Cyberverse总工程师、Camera总工程师罗巍透露今天华为河图在西单大悦城开启斗罗大陆寻宝之旅。 关于华为河图这一事物，中兴集团消费终端战略部负责人吕钱浩曾给予了很高的评价，他认为华为河图不仅仅是单纯的AR地图体验，结合Hicar、智能驾驶和智能座舱等又能构建一个深厚的生态护城河，其对于华为的意义堪比麒麟芯片和鸿蒙OS。 可能有的人不是很懂华...[详细]

　　总氮测定仪是应用广泛，速度快，成本低的检验含氮量和蛋白量的仪器，广泛应用在食品，饮料，土壤，饲料，粮食等领域。但是国内总氮测定仪市场有个奇怪现象：功能 相同 的最低价的国产和进口总氮测定仪价格相差十倍左右。相比国产家电，计算机，手机和进口同档相比价格都已接近了，透过价格现象，告诉我们：国产总氮测定仪的价格已被异化。以低价冲市场，而忽视产品的质量，使很多用户花费较高的代价使用进口的仪器。更可怕...[详细]

P IC 16C5X的所有I/O端的结构都是相同的，如图1.10所示： 所有I/O端皆可置成输入或输出态。输入无锁存，所以外部输入信号应保持到让CPU读入为止。输出锁存。 I/O端的输入/输出状态由对应的I/O控制寄存器 TRIS f 控制，当 TRIS f 将 1 置入I/O控制器时Q1和Q2都处于截止态，所以I/O端即呈高阻态（输入态）。当执行 I/O读指令（如MOVF 6，W）...[详细]

伺服电机编码器线是伺服系统中非常重要的一部分，它负责将电机的旋转信息转换为电信号，以实现对电机的精确控制。在伺服电机编码器线的使用过程中，正确区分正负极是非常重要的，否则可能会导致编码器损坏或者电机控制不准确。本文将详细介绍伺服电机编码器线的正负极区分方法。 伺服电机编码器线的基本结构 伺服电机编码器线通常由三根线组成，分别是A相线、B相线和Z相线。其中，A相线和B相线是编码器的输出线，用于...[详细]