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8 月 25 日消息，台积电作为全球领先的芯片代工制造商，其在美国亚利桑那州建设芯片制造工厂的决定备受瞩目。台积电主要为无晶圆厂（fabless）的芯片设计公司生产芯片，这些公司包括苹果、英伟达、高通、联发科、博通和 AMD 等科技巨头。美国一直渴望在半导体领域实现自给自足，而台积电的这一举措被视为重要一步。 特朗普政府为台积电在美国建厂铺平了道路，拜登总统则通过签署《芯片与科学法案》提供了数十...[详细]

电动汽车由电能来进行驱动，而充电时作为车辆补充能量来源的装置，开车再外需要对于车辆进行补充电量时常见的事情，而在雨天打雷的时候，可以给汽车充电吗？对于电动汽车来说在雷雨天气下是可以对于车辆进行充电的。 说到这里我们从电动汽车充电安全上面来说起，车辆充电需要经过充电桩，通过充电桩输出电压和电流，进入到车辆电池内部，从充电桩到车辆的充电口，通过导线相连，而充电枪是直接插入到车辆的充电口当中，根据...[详细]

随着工业自动化行业的不断发展，可以看到越来越多的智能设备采用灵活、高效、精准的机械臂完成定位抓取、组装等。最常见的是使用机器视觉应用，机器视觉将目标物体的图像信息通过光学设备和传感器获取后，将其转化为数字化信息（坐标位置和角度），并依据控制单元指导，使机器可以有效地执行任务。 但这次的任务中，我们选择了更经济的激光位移测距方案来实现机械臂的定位抓取，本期小明就来分享一下具体的应用情况~...[详细]

随着现代电子系统的功率密度持续提高，高效的热管理已成为确保系统性能、可靠性和使用寿命的关键因素 - 尤其是在工业驱动、汽车系统和供电等高功率应用领域。尽管通过PCB进行底部散热的方法已作为标准沿用多年，但顶部散热正逐渐成为一种更高效的替代方案。 本文将重点阐述顶部散热相较于传统PCB散热及双面散热方案所具有的核心优势。 传统底部散热 对于采用底部散热的MOSFET，半导体芯片产生的热量...[详细]

Arm 助力车厂将新车型上市时间至少提前一年。 Zena CSS 加速了软件和芯片开发进程，助力更快速、高效地交付 AI 功能。 作为预先验证且具备安全能力的计算平台，Zena CSS 能够节省约 20% 的工程资源，大幅降低开发的成本和复杂性。 未来几年，大多数汽车制造商将会基于 Zena CSS 产品系列进行开发 Arm 控股有限公司 近期宣布推出 Arm® Zena 计...[详细]

引言 　　商用空调PCB板涉及强电和弱电，其中商用机组工作电源大多要从控制器经过，这就使PCB在设计过程中不得不考虑商用机组的三相电和大功率负载与PCB高度集成化的矛盾问题，所以在PCB的设计过程中，就需要使用到增加绝缘的设计——防火槽。防火槽的基本原理就是加大PCB元件引脚之间绝缘性能。 1 PCB防火槽存在的意义 　　从物质特性来讲，导体和绝缘体并没有绝对的界限，在适当的环境下，任何物质...[详细]

　　 验冰箱要遵循由外而内的原则。首先是外观，在确定了冰箱的型号无误之后，可以观察冰箱的颜色是否合乎要求，表面是否光洁、平整、无刮碰和松动之处。内腔要求光滑、无裂纹和气泡，无凸凹不平的情况，无异味和严重色斑等。箱体和箱门的四周应平直，装配应牢固，箱门不得歪斜，其转动轴与轴销之间的间隙配合良好。箱门、箱体和门襟等接触处，发泡液不得外漏。 　　通电之后可按专家建议，可以用七验法来考验冰箱的 “内在”...[详细]

面对汽车智能执行器领域传统分立式方案存在的复杂性高、成本居高、可靠性不足等痛点， 纳芯微 推出新一代全集成 电机驱动 SoC——NSUC1612。该芯片以全集成架构实现单芯片替代多器件组合，显著简化设计、降低成本并提升系统稳定性，广泛适配汽车电子水阀、空调出风口执行器、主动进气格栅、步进电机、直流有刷电机、直流无刷电机等多类智能执行器场景，为汽车智能化升级提供高效能 “神经中枢”。 ...[详细]

gcc 重定向 printf 和 keil 不一样。 文件准备 先从以前的工程中拷过一份串口的代码来，然后在 main 函数中初始化串口并 print 一个数据吧。 新添加的文件需要添加到 Markfile 文件中，否则编译肯定会报错的。同时为了 vscode 不报错也把 include 路径在 c_cpp_properties.json 中放一份。 .h 文件路径 - Makefile...[详细]

器件节省空间，占位面积仅为4 mm x 4 mm，密封等级为IP67，工作温度达+140 ℃ 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2025年8月13日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布， 推出新系列工业级多匝表面贴装金属陶瓷微调电位器---TSM41。 Vishay Sfernice TSM41系列器件专为恶劣环境下空间受限的应用而...[详细]

射频（RF）测试是嵌入式系统开发与验证中的关键环节，尤其是在电信、航空航天、汽车以及物联网等行业。随着嵌入式系统的日益复杂，传统 RF 测试方法往往难以捕捉多个域（时间、频率、数字域）信号之间的复杂相互作用。 多域信号分析作为一种强大的方法应运而生，为工程师提供了 RF 性能的全景视图。 本文将探讨多域信号分析的原理、优势及其在嵌入式 RF 测试中的实际应用，并为希望优化测试流程的工程师与...[详细]

　　1.光纤网络的主流技术 　　1.1.光纤新技术 　　光纤制作技术现已基本成熟，现已大量生产，当今普遍采用的是零色散波长λ0=1.3μm 的单模光纤,而零色散波长λ0=1.55μm 的单模光纤已研制成功,并已进入实用阶段,它在1.55μm波长的衰减很小,约0.22dB/km,所以更适合于长距离大容量,是长距离骨干网的优选传输介质。 　　目前，为了适应干线和局域网的不同发展要求，已研制出非零散光...[详细]

自动驾驶的技术协作有助于促进自动驾驶和证明其是安全、高效和可行的。 自动驾驶汽车（AV）正迅速从炒作走向现实。Emerj最近的报告记载了11家最大的汽车厂商计划，其中本田、丰田和雷诺日产最早将于明年开展计划。然而，很明显，部署批量生产的自动驾驶汽车比传统汽车有更多的要求。自动驾驶需要与驾驶员、其他车辆、基础设施进行积极的交互，并且需要更多的验证。仅仅一个参与者是不能完成的，还需要自动驾驶生态...[详细]

多点触摸感应是电容感应的延伸，电容感应使得触控技术变得更加直观，可以同时检测到多个手指并能识别手势。本文中将介绍电容感应基本原理以及电容感应技术在汽车应用中的改进。在介绍了多点触摸屏/轨迹板的结构和内部操作之后将会探讨多点触摸感应给人机界面(HMI)所带来的改变。 多点触摸系统的核心是一对相邻电极组成的电容感应。当一个导体如手指接近这些电极时，两个电极之间的电容就会增加，可以通过微控制器检测...[详细]

如今随着纯电车市场的火热，纯电轿车也逐渐成为家庭购车的热门选择。对于买车来说，我们我们在选购汽车时,除了关注车辆的配置，动力性，以及车辆外观以外，同时作为关注就是车辆的安全性和安全配置， 无论是纯电动车,还是燃油车,都以安全为第一考量。那么纯电动的安全配置主要看哪些方面？ 从车辆的安全配置上面来看，分为主动安全配置和被动安全配置，以纯电动汽车的主动安全配置来看，这里有车辆的电池安全配置，车内...[详细]