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长期以来，锂电池凭借成熟的技术体系占据市场主导，但锂资源稀缺性带来的成本压力，以及极端低温环境下的性能衰减，一直是广大车企想要解决的痛点。 作为电池行业的“龙头”，宁德时代给出了破局之法——钠离子电池。2月5日，长安汽车联手宁德时代抛出钠电战略，全球首款钠电量产乘用车将在今年年中正式发布。而这也标志着，钠电正式走出实验室，进入主流家用市场。 成本更低、低温性能更好 相较于锂电池，钠电...[详细]

摘要 本文介绍了隔离式精密信号链的参考设计解决方案，并探讨了其在数据采集应用中对保持准确度和提高可靠性的重要作用。 引言 数字时代改变了解决问题的范式，将智能引入边缘可以应对全新的复杂挑战。数据采集(DAQ)系统成为了边缘智能的核心。在数据采集领域，准确度和可靠性至关重要。为确保达到高准确度和完整性，隔离式精密信号链的重要性不容忽视。 了解隔离式精密信号链 隔离式精密信号链指...[详细]

Omdia的《2026 Trends to Watch: Semiconductors》，里面的内容包括了半导体的总览。 我们把几个汽车、功率和MCU三部分拿出来先看一下，有哪些内容值得我们参考。 ◎ Intelligent systems reshaping automotive landscape（智能系统重塑汽车行业格局） ◎ Power discrete and mo...[详细]

现代汽车公司与起亚株式会社于2026年1月30日宣布开发完成Vision Pulse安全系统。该系统基于超宽带（UWB）技术，可在100米半径范围内实时检测车辆周边障碍物位置，定位精度达10厘米。系统通过测量车辆内置UWB模块与附近智能手机、可穿戴设备或其他搭载UWB模块的终端之间的信号传播时间，计算目标相对位置，并在潜在碰撞风险出现时发出预警。 Vision Pulse在雨天、夜间等不利天...[详细]

2 月 2 日消息，韩国电池制造商三星 SDI 今日表示，公司 2025 年全年陷入亏损泥潭，净亏损达 5849 亿韩元（现汇率约合 28.15 亿元人民币），与 2024 年同期 5755 亿韩元的净利润相比由盈转亏。 财务数据显示，三星 SDI 2025 年全年营业亏损高达 1.72 万亿韩元，而上一年度同期实现营业利润 3633 亿韩元。全年销售额为 13.26 万亿韩元，同比大幅下滑 2...[详细]

随着工业企业将重心转向以人为本、以地球为中心的工业5.0理念，边缘人工智能（AI）技术正展现出变革性力量。这些解决方案将边缘计算的强大能力与人工智能领域的最新进展相结合，通过自动化提升效率、敏捷性和安全性。同时，它们减少了工业领域对集中式服务器的依赖，有助于控制延迟和成本。总体而言， 边缘人工智能助力团队实现工业5.0目标，减轻劳动者负担，在尊重地球资源限制的同时支持经济增长 。这些解决方案的应...[详细]

2026年1月22日，上海——是德科技公司日前宣布， 是德科技与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称新能源检验中心）共同建立充电测试技术联合创新实验室并签署了战略合作备忘录 ，此举标志着双方将建立更深层次、更宽领域的战略伙伴关系，共同推动新能源汽车在测试验证、技术标准与创新应用方面的协同发展。 新能源汽车行业正处于长足发展阶段，为了打造优质产品力，开展可靠的新能源汽车及关键零部...[详细]

近期，南方科技大学生物医学工程系张明明副教授团队在创新康复机器人系统领域取得系列研究进展，相关成果接连发表在机器人领域国际学术期刊IEEE Transactions on Robotics。 创建多人协作交互方法与创新康复系统 为相关领域发展奠定理论基础 图1. 多用户协作创新康复系统 当前的多用户人机交互研究主要关注机器人控制系统自身的稳定性，往往忽视了...[详细]

在自动驾驶的技术路线之争中，纯视觉方案凭借其更接近人类驾驶逻辑、更低的成本以及更具扩展性等优势，成为很多主机厂的主要选择。但纯视觉系统在隧道进出的明暗剧变、夜晚逆光下的强光直射、以及城市街道随处可见的LED信号灯频闪等极端光照条件下表现有时不尽人意，这也成为很多人推崇激光雷达方向的原因。 最近在讨论极端光照条件对摄像头影响时，就有小伙伴提出了横向溢出积分电容（Lateral Overflow...[详细]

AI基础设施正在推动AI支出增长；随着技术供应商继续完善AI基础平台，AI基础设施支出将增加4010亿美元 商业与技术洞察公司Gartner预测，2026年全球人工智能（AI）总支出将达到2.52万亿美元，同比增长44%。 Gartner杰出研究副总裁John-David Lovelock 表示：“AI的采用从根本上取决于人力资本和组织流程的就绪程度，而不仅仅是资金投入。具备更高实践成熟...[详细]

近日， MPS 芯源系统发布车规级薄膜 晶体管 液晶显示器（ TF T LCD）偏压 驱动器 ——MPQ5613D-AEC1。该产品通过了AEC-Q100 Grade 1 可靠性 认证 ，可广泛适用于汽车TFT LCD型仪表盘、中控台、抬头显示（HUD）等多种显示屏应用场景。 为什么是它？ 直击车载显示核心需求 随着汽车智能化的飞速发展，车载显示行业也呈现出快速增长趋势。TFT LC...[详细]

在工业现场中，客户的控制端设备采用三菱CCLINK协议，而现场设备端则支持其他通信协议。为确保通讯成功，需进行协议转换。现场通过部署小疆GW-EIPZ-CCIEC型CClink转EtherNET网关来实现这一转换，从而保障现场通讯的可靠性及工业现场的稳定性。下文将详细说明现场设备与控制端的配置过程。 1、首先打开CCLink主站的配置软件，设置好主站CCLINK参数设置，满足现场的要求。 2...[详细]

一、项目目标：实现外设间的无缝协同 本项目旨在实现一个清晰的核心功能： 读取数据（） 显示温度在 上（） 温度超限时蜂鸣器报警（PWM/） 通过按键调整报警阈值（GPIO 输入） 通过串口输出调试信息（） 后台定时刷新显示（定时中断 + ） 这一个项目，几乎覆盖了 的全部核心外设模块，是最适合系统学习的实践框架。 二、外设初始化思路 1. RCC 系统 所有...[详细]

超宽带（UWB）作为一种射频（RF）无线技术，可增强高级驾驶辅助系统（ADAS）及联网自主驾驶汽车（CAV）传感器套件的性能。引入UWB技术，有望通过避免致命碰撞、确保“车对万物（V2X）”连接安全可靠地部署，从而挽救更多生命。 科技进步正深刻改变着我们的日常生活，并对各行各业产生深远影响。汽车行业亦不例外；其持续引入新技术以提升消费者体验、增强防护能力与信息安全保障。当前，严重交通事故成为...[详细]

验证全新3GPP Release 19 NTN频段，助力行业迈向卫星直连蜂窝网络服务 是德科技近日宣布， 基于3GPP Release 19定义的n252频段，采用三星电子新一代调制解调器芯片组，成功实现突破性的端到端NR-NTN实时连接 。该成果在2026年国际消费电子展（CES 2026）上展示，核心亮点包括基于商用级调制解调器芯片的实时卫星到卫星（SAT-to-SAT）移动性，以及实现...[详细]