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重点来了:当板子上没有JTAG接口时,我们可以使用SWD接线方式,以前使用盗版的ST-link时,只需要四根线(SWIO,SWCLK,3V3,GND)就可以轻松实现目标板连接,简单小巧,可谓是嵌入式攻城狮的最爱! 但是换成正版的ST-link/V2,还是四线(SWIO,SWCLK,3V3,GND)连接的话,就会出现No target connected的问题 别着...[详细]
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近期中美贸易战、中兴事件不断刺激国人神经,引发各界人士围绕“核心技术”话题展开了思想碰撞与反思,也让中国人充分意识到自己手中的砝码,只有那些能够掌握核心技术的领域。而在最为活跃的互联网,甚至需求最大的半导体行业里,大量的“核心技术”却被老美把控,如同被人掐住了命门。已历近代百年血泪史洗礼的泱泱大国,又怎能再次受制于人?下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 中国输不起网络战...[详细]
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总部位于美国马萨诸塞州的半固态电池研发企业——24M,近日对外宣布,其首次向一家未公开名称的合作伙伴交付了可以用于商业目的的高能量密度半固态锂电池。据了解,这批半固态电池的能量密度超过280Wh/kg,比目前最先进的、能达到250Wh/kg能量密度的电池要高出了10%以上。 不过,24M对于半固态锂电池的期望还要远高于目前所取得的成就,该公司认为半固态锂电池的能量密度完全可以达到35...[详细]
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是德科技(Keysight Technologies)旗下行业领先的网络测试、可视性和安全解决方案供应商Ixia公司于近日宣布了一项调查结果,预示5G的采用将迅速扩展至全球。该调查显示,在未来24个月内,96%的大型科技公司均计划采用5G技术,而83%将部署5G解决方案。该调查由Ixia委托调研公司Dimensional Research具体实施,该5G技术采用计划调研面向全球近300名企业高管...[详细]
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上周,一辆 自动驾驶车 真的完全无人上路了!真的没有人! 这是一个历史性的时刻,意味着人类历史上首次实现了公共道路上的 L4 自动驾驶! 此前的公共道路上的自动驾驶测试都是 L3 级别,即需要有一个驾驶员处理紧急情况,而这一次, 谷歌 母公司 Alphabet 旗下的无人车公司 Waymo 开始在凤凰城的公共道路上测试无人驾驶,驾驶座上真的没有人! 我们再来回顾一下自动驾驶的...[详细]
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众所周知,2014年5月24日习近平同志去上海汽车集团视察新能源车辆发展,于是第二天比亚迪的股票涨停。自此之后中国政府接二连三的打出发展新能源全产业链组合拳:“发展新能源汽车是迈向汽车强国必由之路”。 至2015年10月,中国多个省市地区已经将发展新能源车作为首要目标。尤其在北京、上海、广州以及天津、深圳等重要城市,强力推行限制传统动力车上牌、行驶,对新能源车的上牌与行驶不设置任何门槛...[详细]
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引言:在很多项目开发过程中我们通常会涉及到按键的使用,为了使按键的功能更多远化我们通常会区别按键的单击、双击、长按等操作过程从而实现更多的功能。现在让我们来分析一下他们的实现原理和过程。 一、原理解析(注意i:这里我们的硬件设计为当按键按下为低电平,如硬件设计不一致反过来即可,原理是相同的) 首先我们来看一下单击、双击、长按电平时序图 从三种时序图我们可以看出三种操作方式的区别就在于...[详细]
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联发科在7月30日以“游戏芯生 战力觉醒” 为主题在上海召开新品及技术发布会,推出首款定位游戏的手机芯片Helio G90系列和芯片级游戏优化引擎技术MediaTek HyperEngine,正式高调踏进手机游戏领域。 联发科技Helio G90T由2个ARM Cortex-A76和6个Cortex-A55组成,GPU方面搭载了ARM Mali – G76 MC4,主频高达800MHz,并且内置...[详细]
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USART,中文是通用同步/异步串行接收/发送器。 人们常常称为串口(要知道串行通信口USART和串行总线接口SPI是完全不同的接口设备)。 USART在当代的通用计算机上几乎消失殆尽了,因为其通信速率、距离、硬件特性等不适合PC的要求, 取而代之的是“通用串行通信口” ,也就是USB口。 但在嵌入式应用领域,USART仍无法取代。 STM32的USART的配备: 可实现...[详细]
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EEWORLD网消息:百度披露,曾有一帮“受人雇佣的黑客团伙”试图窃取公司的无人驾驶技术,促使公司扩充了网络安全团队。 百度网络安全主管马杰称,并不清楚黑客团伙背后的指使者。“很难知道是谁雇佣了他们做这件事,但是我们知道有人试图在黑市雇佣其他人来窃取我们的技术,”马杰称,但没有给出进一步细节。 百度网络安全团队正在不停地工作,测试新产品,抵御针对公司系统发起的攻击。马杰称,百度正在为“蓝...[详细]
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年利亚电子(深圳)有限公司,Nortek Security & Control在中国深圳宝安区的全资子公司,经过IPC认证专家组几天的现场审核指导,一次性通过IPC J-STD-001《焊接的电气与电子组件要求》与IPC-A-610《电子组件的可接受性》对工艺流程和产品的验收要求,顺利获得IPC最高级别三级标准的QML认证,而荣列IPC可信资源库。 年利亚电子的生产工艺与产品质量,完全符合电子行...[详细]
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虽然“新能源汽车”这一名词不断出现在大家的视界里,但其实这类汽车在中国的销量并不乐观。按照新能源汽车推广应用城市(群)申报计划,截至今年 9 月,完成的推广量仅为目标量的11.49%。
造成这种现象的原因很多,“充电麻烦”便是其中之一。一方面公共充电站稀少,另一方面私人充电站设立门槛高。
沃尔沃正在尝试让用户随车携带充电站,以便解决充电不方便的问题。有意思的是,该公司的构想是一...[详细]
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随着艾瑞泽7 PHEV和艾瑞泽3 EV的确定上市,奇瑞在新能源汽车领域的发展已经进入到了全新阶段。在这其中,除了依靠自身技术的累积外,奇瑞同时还与清华大学汽车工程系技术成果产业化企业——赤峰浩克新能源技术有限公司签署了《新能源汽车产业合作备忘录》,双方将联合斥资35亿元用于新能源电动车的开发,计划在未来推出多款纯电动汽车。
据了解,项目共分为三期,一期投资8亿元,生产...[详细]
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1. 最大输入直流功率是不是越大越好呢? 最大直流功率:推荐客户接入的电池板的峰值功率,如SuntrioPlus50K,最大直流功率60500W,意味着推荐接入最多60500Wp的电池板,这个值是按照逆变器最大输出功率的1.1倍来设置的。 根据目前光伏电站的普遍运行效率在80%左右,各地的光照资源情况也不尽相同。在二类、三类按照1.1倍最大输出功率推荐客户接入电池板,即可实现逆变器峰值功率运行...[详细]
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引言 自动驾驶功能的开发和评估在汽车行业内已经很常见了。尤其是自动泊车功能,其低速和小范围操作使得更容易用自动方式实现。但是,想要让使用者满意,这些功能必须能够顺畅地执行,至少要与人类驾驶员一样快。本文将介绍德国MdynamiX及其合作伙伴联合实现的适用于实验室开发的实车在环(ViL)方法,以支持自动驾驶功能一致性开发和评估。 ViL方法的应用 无论是部分自动化,还是全自动化,泊车功能自动化...[详细]