CONTACTS
FEMALE TERMINAL
REFERENCE
REFERENCE
MVL
DELPHI
GAMME
RANGE
GUIDE
CONTACTS
TERMINAL
GUILDING
CUIVRE
ISOLANT
FRETTAGE PAR RECOUVREMENT
INSULATION BARREL WITH OVERLAPPING
INSULATION
FRETTAGE AVEC JOINT UNITAIRE SUR FIL
INSULATION BARREL WITH SINGLE SEAL
DEPORT
STEP BETWEEN
WIRE
POINCON
PUNCH
R1
D
L1
ENCLUME
ANVIL
L3
R2
L2
DEPORT
STEP BETWEEN
BARRELS
POINCON
PUNCH
A
B
L1
R 1 R 2 R 3
ENCLUME
ANVIL
L2
L3
R4
BARRELS
X
C
D1
D2
D1
D2
A
POINCON
PUNCH
B
L1
R1
ENCLUME
ANVIL
L2
L3 R2
CENTREUR CONNEXION
CONNEXION TOP TERMINAL GUIDING
LARGEUR
EPAISSEUR HAUTEUR
COURSE
WIDTH
THICKNESS
HEIGHT
DISPLACEMENT
211
211
211
211
211
211
211
211
CL
CL
CL
CL
CL
CL
CL
CL
2
2
2
2
2
2
2
2
S
S
S
S
S
S
S
S
1160
1161
1260
1460
2160
2161
2260
2460
10730997
10776102
10793528
10889655
15368852
10775251
33510918
33501961
0.20 -0.30 3.60 8.10 2.50 0.93 0.50 0.65 2.50 0.21 1.50
0.20
-0.60 4.00 8.00 4.10 2.05 4.10 0.27 2.05
1
2.90 7.20 2.10
0.57
2.10 0.26
1.26
0.40 -0.10 3.60 8.10 2.50 0.93 0.50 0.65 2.50 0.21 1.50
0.50
-0.40 3.50 7.80 3.55 1.77 3.55 0.24 1.77
2.65 MINI
2
3.80 7.20 2.25
0.61
2.25 0.28
1.35
5
1.50
9
POINCON
PUNCH
ZONE POUR
CHANFREINS
AREA FOR
CHAMFERS
L1
POINCON
PUNCH
R 2
L1
POINCON
PUNCH
L1
R1
4°
C
D
4°
R3
L3
L2
ENCLUME
ANVIL
ENCLUME
ANVIL
R4
L2
20°
A
R1
4°
B
A
R1
HAUTEUR
HEIGHT
15°
VUE F
F VIEW
20°
L3
R2
20°
L3
R2
L2
LARGEUR
WIDTH
15°
B
CENTREUR CONNEXION
TOP TERMINAL GUILDING
ENCLUME
ANVIL
SCALE
1:1
7
6
5
4
3
2
1
POINCON CUIVRE
WIRE PUNCH
CALE
WEDGE
CENTREUR CONNEXION
TOP TERMINAL GUIDING
3.50 # 0.05
0.05
3.00 #
EJECTEUR
EJECTOR
POINCON ISOLANT
INSULATION PUNCH
POINCON SEPARATEUR
SEPARATOR PUNCH
FORME POUR OBTENIR
UN CHANFREIN COTE
SUR PLANCHE 3
DESIGN TO OBTAIN A
DEFINED CHAMFER
( SHEET #3 )
F
SENS D'AMENAGE
D1
WALKING DIRECTION
FREIN DE BANDE
+
GUIDE CONTACT
BAND BRAKE
+
TERMINAL GUIDING
DOIGT D'
AVANCE
FEED OF THE
TOOL
POSTE DE
SERTISSAGE
CRIMP
TOOL
REF.2
DE REGLAGE
CALE ARRIERE
BACK WEDGE
CHANFREINS
CHAMFERS
GUIDAGE PAR BANDE PORTEUSE
GUIDING BAND
D2
MATRICE SEPARATEUR
STAMP SEPARATOR
3.00 #
0.05
3.90
# 0.05
ENCLUME ISOLANT
INSULATION ANVIL
GUIDE CONTACT
TERMINAL GUIDING
ENCLUME CUIVRE
WIRE ANVIL
1.10 # 0.05
CALE
ARRIERE
BACK WEDGE
7.4
# 0.1
1.70 # 0.05
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DELPHI P/N ADDED
8.9
# 0.1
-
#
0.2
-
-
-
# 2°
-
SEE TABLE
-
-
-
11.9 (ESPACE MINI)
-
-
A1
2003-07-04
2013/07/01
2013/07/09
2014/09/04
SH
F FAURIE
L DOMERGUE
Patrice CAPPE
1.5 X 0.8 MALE TERMINAL
SICMA 3
FRA-0332
-
211FT0471
SERIAL RELEASED
See Table
D
-
2
3
211FT0471
-
1:1
1
CONTACT
PARAMETRES DE SERTISSAGE
CRIMP PARAMETERS
FILS SUIVANT SPECIF PSA N°: 96 095 032 99 (IR) ET 96 347 082 99 (ID)
WIRES ACCORDING TO PSA SPEC N° : 96 095 032 99 (IR) AND 96 347 082 99 (ID)
FRETTAGE ISOLANT
INSULATION BARREL
PAR RECOUVREMENT
AVEC JOINT UNITAIRE
SERTISSAGE CUIVRE
MALE TERMINAL
WIRE BARREL
WITH OVERLAPPING
WITH SINGLE SEAL
# 0.10
# 0.10
# 0.10
# 0.25
LNI # 0.25
# 0.10
GAMME
SECTION
DAC MAXI
DAI MAXI
DCSJ
DCS
DISJ
LNC
DIS
RANGE
GAUGE
SECTION
SECTION
THEORIQUE
mm 2
(LARGEUR)
HAUTEUR
EQU.
(LARGEUR)(HAUTEUR) (LARGEUR)(HAUTEUR) TYPE FIL
(WIDTH)
HEIGHT
C
# 0.04
EQU.
(WIDTH)
(HEIGHT) (WIDTH) (HEIGHT)
# 0.08) (F # 0.08) (D
# 0.08)
WIRE
REELLE
(G # 0.04)
(F # 0.08)(D
IR
ID
THEORETIC
0.35
0.5
0.60
0.75
0.35 + 0.35
REAL
0.34
0.49
0.59
0.72
0.68
(2.13)
(2.14)
(2.15)
(2.16)
(2.16)
1
0.35 to 0.75
- 0.40
-0.10
0.25
0.25
2.10
0.40
0.50
3.2
0.90
0.97
1.01
1.07
1.05
1.35
1.45
1.80
1.70
2.03
(2.57)
(2.58)
(2.59)
(2.58)
(2.60)
(2.02)
(2.05)
(2.20)
(2.15)
(2.31)
(2.95)
(2.99)
(3.13)
(3.09)
(2.63)
(2.71)
(3.08)
(2.98)
1
1.4
1.50
2
0.35 + 0.60
0.35 + 1
0.93
1.33
1.53
1.82
0.93
1.27
0.98
1.18
1.44
(2.34)
(2.36)
(2.37)
(2.38)
(2.34)
(2.35)
1.29
1.36
1.39
1.44
1.29
1.35
1.30
1.33
1.62
2.00
1.85
2.30
2.20
2.60
2.39
2.56
2.43
2.19
2.71
2.71
(2.64)
(2.61)
(2.65)
(2.67)
(2.65)
(2.65)
(2.65)
(2.65)
(2.65)
(2.65)
(2.65)
(2.50)
(2.40)
(2.73)
(2.65)
(3.00)
(2.81)
(2.96)
(2.85)
(2.64)
(3.11)
(3.11)
(3.35)
(3.26)
(3.57)
(3.50)
(3.83)
(3.08)
(3.00)
(3.27)
(3.20)
(3.48)
IR
ID
IR
ID
- 0.30
2
1 to 2
-0.60
0.25
0.25
2.10
3.20
0.20
0.20
0.50 + 0.50
0.60 + 0.60
0.75 + 0.75
(2.34)
(2.35)
(2.36)
(VALEUR):
UNIQUEMENT POUR INFORMATION
(VALUE):
FOR INFORMATION ONLY
3
2
CONTACT
MALE TERMINAL
A
0.29 ñ 0.012
PREPARATION DES FILS
WIRE PREPARATION
4
SUR FIL
ON WIRE
SERTISSAGE
CRIMP
LONGUEUR DE DENUDAGE DES FILS : (X = 5.00)
STRIP WIRE LENGHT
X
DEFORMATION MAXI AUTORISEE APRES SERTISSAGE:
# 4° ENTRE AXE ZONE A ET BORD ZONE C
# 2° ENTRE AXE ZONE A ET AXE ZONE B
AUTHORIZED DEFORMATION MAXI AFTER CR IMPING:
# 4° BETWEEN ZONE A AXIS AND ZONE C EDGE
# 2° BETWEEN ZONE A AXIS AND ZONE B AXIS
CHANFREIN : 0.30
CHANFREIN : 0.30
+ 0.10
0
+ 0.10
0
0.00
DAC
+ 0.50
0
DEPASSEMENT BRINS DE CUIVRE:0.60 #0.40
(WIRE EXCEEDING)
X
1
SECTION AA
AA SECTION
J
H
AXE ZONE B
DCS
C
ISOLANT ET CUIVRE DOIVENT ETRE
VISIBLES DANS CETTE ZONE.
INSULATION AND WIRE MUST BE
VISIBLE IN THIS AREA
AXE ZONE A
BORD ZONE C
DIS
5
CONDITIONNEMENT
PACKAGING
CONDITIONNEMENT SUIVANT NORME GALIA
D
PACKAGING ACCORDING TO GALIA SPECIFICATION
ZONE A
DAI
LNC POUR AILES CUIVRE
LNC WIRE BARREL
LNI POUR AILES ISOLANT
LNI INSULATION BARREL
1
AILES DE SERTISSAGE
INSULATION BARRELS
FIL
WIRE
A
I
K # 2° MAXI
Suivant PU N°067
ZONE C
DCS:DEPORT CAGE-CUIVRE
CAGE-WIRE TRANSLATION
DIS:DEPORT CAGE-ISOLANT
CAGE-INSULATION TRANSLATION
ZONE B
Following PU N° 067
SECTION BB
BB SECTION
DEGAUCHI PAR RAPPORT A
STRAIGHTEN TO
A
G
L
0.10 MAXI
1
0.10
1
NOTICE DE CONTROLE
AU PIED A COULISSE OU AU PROJECTEUR DE PROFIL,
VERIFIER LES COTES INDIQUEES SUR LE DESSIN DE LA LANGUETTE
METTRE LES AILES PARALLELES A L'AIDE D'UN MONTAGE APPROPRIE,
PUIS MESURER LA COTE OBTENUE.
SERTISSAGE AVEC FILS SUPERPOSES: METTRE LE
PETIT FIL EN DESSOUS
CRIMPING WITH SUPERPOSED WIRES:
PUT SMALL ONE BELOW
REFERENCE JOINT:
SEAL PARTNAME
GAMME 1
RANGE 1
DELPHI
MVL
211 M 0007
10736278
GAMME 2
RANGE 2
DELPHI
MVL
10736279
REF.2
0.2
# 0.1
TEMOIN DE DECOUPE EN PARTIE
ARRIERE UNIQUEMENT
STAMPING WITNESS ONLY IN
THE REAR PART
F
TENUE DE L'ISOLANT: APRES 8 PLIAGES A 45ø SELON LES AXES I, J, H ET
L, L'ISOLANT NE DOIT PAS AVOIR GLISSE HORS DES AILES DE FRETTAGE
211 M 0008
CONTROL SPECIFICATION
SLIDING CALIPER OR PROFIL PROJECTOR,
MEASURE THE INDICATED DIMENSION ON THE DRAWING.
PUT THE BARRELS PARALLEL WITH AN ADAPTED MOUTING,
AND MEASURE THE OBTAINED DIMENSION.
KEEPING OF INSULATION: AFTER 8 BENDI
NGS AT 45ø IN I, J ,H AND L AXES,
THE INSULATION MUST NOT MOVE OUT OF THE INSULATION BARRELS.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DELPHI P/N DELPHI
-
#
0.2
-
-
-
# 2°
-
SEE TABLE
-
-
-
-
-
A1
2003-07-04
2013/07/01
2013/07/09
2014/09/04
SH
F FAURIE
L DOMERGUE
Patrice CAPPE
1.5 X 0.8 MALE TERMINAL
SICMA 3
FRA-0332
-
211FT0471
SERIAL RELEASED
See Table
D
-
3
3
211FT0471
-
1:1
/201907112645182_pdf/pg_0001.png)
京公网安备 11010802033920号
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/201907112645182_pdf/pg_0002.png)
/201907112645182_pdf/pg_0003.png)
/201907112645182_pdf/pg_0004.png)
