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2 月 8 日消息，特斯拉官方账号 @TeslaAI 昨日分享了特斯拉 AI 软件副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）的讲话，并直言：“智能辅助驾驶，关键在于人工智能而非传感器。” 阿肖克 · 埃卢斯瓦米表示，自动驾驶问题通常被认为是一个传感器问题，但实际它并不是一个传感器问题，而是一个人工智能问题，你需要理解这个世界，也需要理解其他人接下来会做什么。摄像头本身已经...[详细]

持续致力于构建更具韧性、敏捷性与可持续性的未来 （2026 年 2 月 9 日，中国上海）- 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一，罗克韦尔自动化正式发布《可持续发展 2025 年度报告》（以下简称“报告”）。报告集中展现了公司如何将技术与制造业优势相结合，助力打造更加可持续的未来。 罗克韦尔自动化发布《可持续发展2025年度报告》 持续致力于构建更具韧性、敏捷性...[详细]

新协议将扩大高级 LED 驱动器、应急照明和智能控制解决方案的全球供应范围 中国上海，2026 年2月6日 — 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟近日宣布与 Fulham 建立新的全球分销合作伙伴关系，扩大高级 LED 驱动器、应急照明和智能控制解决方案对欧洲、中东、非洲及亚太地区客户的供应覆盖范围。 该协议强化了 e络盟在该区域的照明产品组合，为商业、工业及建筑照明领域的工...[详细]

2月5日，高工智能汽车研究院发布“2025年中国市场(不含进出口)乘用车前装智能座舱芯片供应商市场份额榜单”。（中控娱乐与仪表的屏幕尺寸在10英寸及以上，并且具备同时支持中控/仪表的芯片方案，剔除低端单一仪表芯片供应商。） 高工智能汽车研究院数据 显示，2025年，中国本土销售乘用车的前装智能座舱（含联网大屏/多屏娱乐及智能语音交互）标配搭载率已达到76.62%。 其中，高通、瑞萨、联发...[详细]

近日， 尼得科集团旗下尼得科电机（大连）有限公司（以下简称“尼得科电机（大连）”）成功获评“辽宁省先进级智能工厂”。 这一荣誉的取得，标志着尼得科电机（大连）在智能制造领域再上新台阶。此前公司已获评“TISAX最高等级（AL3）体系认证”、“省级绿色工厂”以及市级专项资金支持的“新型技改项目”，这些成果共同彰显了公司在高质量发展道路上的战略布局与扎实成果，标志着公司已跻身智能制造、信息安全、绿色...[详细]

特斯拉紧急“戒备”？比亚迪DM6.0炸场：16年磨一剑，5分钟补能400公里 刚刷完比亚迪DM6.0技术的发布会视频，我脑子里只有一个念头：这波操作，恐怕要让特斯拉坐不住了。 作为比亚迪深耕16年的核心技术，DM混动系统从1.0迭代到如今的6.0版本，从来不是靠嘴皮子吹出来的。背后是12万工程师的日夜钻研，还有超400亿研发资金的持续投入——这般不计成本的硬核布局，在国内车企里真没几家能...[详细]

USB设备配置符存储在USB设备的ROM上（只读） ， USB设备枚举的时候读取描述符，为设备接口绑定设备驱动（USB Core完成） USB数据传输路径： 用户空间通过USB设备节点读写数据（不同USB类设备，设备节点不同） ， USB设备驱动会将数据填充到URB中，通过usb_submit_urb函数提供给USB core，U...[详细]

近日，尼得科动力系统（上海）有限公司（以下简称“尼得科动力系统（上海）”）应邀参加中国一汽2026红旗供应链伙伴大会，凭借对客户需求的深度洞察与精准响应能力， 荣获一汽红旗旗下新能源子公司——一汽旗新动力（长春）科技有限公司授予的“攻坚克难・旗志奖” 。此项殊荣不仅是对公司硬核研发实力与高品质产品的高度肯定，更充分彰显了尼得科动力系统（上海）在精准响应客户需求、深度对接客户定制化设计理念、组建专...[详细]

人工智能的持续发展正在重塑数据中心设计与开发的基础。随着工作负载日益复杂且资源密集，运营商面临着数据中心性能、可靠性和安全性方面的重重挑战。若无法持续满足工作负载需求，基础设施将难以实现无中断的扩展。 在本文中，我们将探讨日益迫切的安全数据中心的控制需求，安全与信任如何与可管理性相结合，以及现场可编程门阵列（FPGA）为何能够成为构建安全人工智能基础设施的关键战略使能器件。 人工智能数据...[详细]

一、行业技术综述与痛点解析 激光测距（Laser Rangefinding）作为工业自动化、精密建筑测量及无人机避障的核心传感技术，其性能边界由模拟信号链的底层质量决定。在基于脉冲飞行时间（ToF）或相位差检测的逻辑中，系统面临着三大严峻挑战：一是如何在高本底噪声中完整捕获纳秒级（ns）的微弱脉冲回波；二是如何在毫微秒量级实现精准的阈值判决以降低系统误差；三是如何在剧烈的驱动电流波动下维持基...[详细]

格力也开始做车规级碳化硅了？近日在大湾区化合物半导体生态应用大会上，格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹透露， 格力电器的碳化硅芯片工厂在量产家电用碳化硅芯片后，今年还将量产光伏储能、物流车等应用的碳化硅芯片。 有意思的是，在1月15日广汽集团董事长冯兴亚率队到访格力电器，并邀请格力电器董事长董明珠体验旗下高端车型昊铂A800时表示，广汽推出了一款攀登版车型，其中搭载的10...[详细]

当下，虽然行业中存在许多通信协议，但业内人士普遍认为，EtherCAT和CAN两大协议，是机器人行业未来最重要的两大协议。 越来越被重视的EtherCAT 据EtherCAT技术组织（ETG）2024年统计，EtherCAT已占据全球工业机器人通信协议市场39.2%的份额，年增长率达12.7%，表现远超其他同类协议。在关键应用场景中，EtherCAT的优势尤为明显：...[详细]

2026年1月19日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)， 首要任务是提供来自1200多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度 。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。 2025年，贸泽总共推出了超过40000个物料，均可在订单确认后当天发货，其中仅在第四季度就新增逾7...[详细]

国家标准《 电动汽车 用 固态电池 第1部分：术语和分类》（以下简称《征求意见稿》）于近日公开征求意见。这是全球首个固态电池国家标准草案，规范了全固态电池的定义和分类，引起业界人士广泛热议。 与此同时，在CES 2026上，芬兰企业Donut Lab推出其首款具备商业化量产条件的全固态电池；不久前，红旗全固态电池启动上车验证，广汽建成国内首条大容量全固态电池生产线并进入小批量测试，或将于20...[详细]

随着VLA（视觉-语言-动作模型）与世界模型在自动驾驶领域的关注度日益提升，这两项技术已成为众多主机厂研发布局的重点方向。前者强调将感知、语义推理与动作生成整合到同一个大模型中，以实现端到端的决策输出；后者则致力于在系统内部构建对物理环境的动态模拟与未来状态推演，以提升对复杂场景的预见与应对能力。那么，这两项技术是否可以深度融合，从而让自动驾驶系统实现更智能、更可靠的驾驶行为呢？ 什...[详细]