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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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传统的广播系统,一般需要由人工定时操作,且只能实现一路广播,功能少,传统的打铃设备,音源单一,声音刺耳,随着学校教学改革的不断深入,这些电教设备已不能满足学校的要求和发展,根据学校的需求,笔者利用电脑多媒体技术和单片机技术,结合CATV系统设计出了智能校园广播/考试系统,该系统不仅可以实现多路调频广播,而且可以寻址广播,控制校园任一广播终端的功能操作,如广播开关、声音调节和频道切换等,同时广播终...[详细]
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硬件设计者已经开始在高性能DSP的设计中采用FPGA技术,因为它可以提供比基于PC或者单片机的解决方法快上10-100倍的运算量。以前,对硬件设计不熟悉的软件开发者们很难发挥出FPGA的优势,而如今基于C语言的方法可以让软件开发者毫不费力的将FPGA的优势发挥得淋漓尽致。这些基于C语言的开发工具可以比基于HDL语言的硬件设计更节省设计时间,同时不需要太多的硬件知识。由于具有这些优势,FPGA技术...[详细]
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单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 单片机具有体积小、质量轻、价格便宜的特点。同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。今天,小编就带大家来见识一下,牛人在业余条件下是怎样制作51单片电容频率仪的吧~ 51单片电容频率仪 51单片电容频...[详细]
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引言 随着表面贴装技术(Surface Mounted Technology,SMT)的不断优化及贴片元器件制作工艺的迅速发展,贴片机在电子制造业中的应用日益突出。CM402型高速贴片机是由日本松下公司研发和生产,针对某些特定工件、按特定工序进行批量加工的专用设备。根据笔者为期两周的现场调查和论证,传统CM402型高速贴片机在拼接料生产过程中,若出现拼接料检知停止时,停机扫料的时间将影响到生产...[详细]
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一、电路的组成 整个电路包括两部分: 1.节电控制电路 如下图所示。包括延时电路、驱动电路。 (1)延时电路。包括集成电路U1(CD4541)。电阻R2、R3、R4,电容C4,按钮S0、S1。 (2)驱动电路:由R1、晶体管Q1、继电器J1、二极管D1组成。
2.凉、热水分开及水位指示电路 如下图所示。包括基准电压电路、水位比较电路、驱动电路。 (1)基准电压电路。由电阻R6、R8、R11...[详细]
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1、引言 汽车污染是当前人们最为关心和急需解决的重要课题之一。作为汽车排气污染物的检测的重要方法,简易瞬态工况法(VMAS法,IG法)可以统计排放总质量,监控车辆的真实排放情况,设备成本不高,测量比较准确,与新车认证检测结果具有相关性,可以检测NO相关因子等一系列优点,成为人们研究的热点。VMAS(Vehicle Mass Analysis System)检测方法在美国和欧洲都有很好的应用基础,...[详细]
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随着汽车产业发展以及人们对驾驶体验要求的提高?熏越来越多的车企开始涉足汽车智能化领域,将尖端的IT技术运用到汽车上,使汽车的操作性更简单,行驶安全性更好。
近5年来,汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关,智能化是未来汽车发展的趋势。汽车智能化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,是夺取未来汽车市场重要而有效的手段。
“两化”融合离不开政策支持近日,国家工业和信息化部产业政策...[详细]
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1、引言
随着停车需求的增长,停车场的规模也越来越趋于大型化。国内对智能停车场也进行了大量的研究,但目前我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点,忽视了停车过程的自动化,特别是车位的引导。如何检测车位和引导司机方便的泊车也是停车管理的重要组成部分,该方案通过对最短路径有效算法和场内车位引导。及现场总线通讯等方面进行阐述,对特大型智能自动化停车场的设计具有一定的参考价值。
2、...[详细]
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1、引言
20世纪80年代以来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车上的电子控制单元越来越多,例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置和主动悬架等等。在这种情况下,如果仍采用传统点到点的并行布线方式,将导致车上电线数目急剧增加,布线越来越困难,电线质量占整车质量越来越多,复杂电路同时也降低了汽车的可靠性,增加了维修的难度。为适应汽车电子设备迅速增加的应用需要,控...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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汇聚式处理器满足扩展性需求 当前嵌入式系统设计中,基于MCU、DSP、FPGA及ASIC的解决方案占据了超过90%的市场份额,这些方案各自在成本、功耗、集成度以及开发环境支持上具有不同的特点,而单就设计的可扩展性而言,DSP通常能提供比竞争性解决方案更强大的处理能力,为功能扩展提供了足够的性能裕量,而且基于软件的实现方式具有无可比拟的灵活性和扩展性优势。 近年来,随着主流的DSP提供商在...[详细]
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对于最近愈发火热的国产手机市场,国美也不愿意放弃这个令人眼红的机会。近期国美与高通达成合作协议,将联合中国三大电信运营商、制造商,携手打造千元智能机。在合作协议达成之时,国美还与多家手机厂商签订了大额手机采购单, 国美相关负责20日接受本网采访时表示,考虑到2012年将是3G智能手机大发展的一年,预计年销售量同比2011年将翻番,随着成本的降低,智能手机的单品值也会随之降低,中低端智能...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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2012年7月11日,中国上海讯 — 科锐公司(Nasdaq: CREE)宣布推出具有革新性功率与带宽性能的全新Ku波段40V、0.25微米碳化硅衬底氮化镓基(GaN-on-SiC)裸芯片产品系列。该创新型产品系列能够使得固态放大器替代行波管,从而提高效率和可靠性。 科锐无线射频销售与市场总监 Tom Dekker 表示:“与同频率范围的 GaAs 晶体管相比,科锐0.25微米GaN HEMT...[详细]