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要想学会用仪器测试,首先要学会校准仪器。那么你知道网络分析具体怎么校准吗？ 1.网络分析仪校验过程 按prest→选ok→start(设定起频0.5Gor2G)→stop(设定始频2.5Gor3G6G8.5G)→sweep（扫描？）setup→points→输入效验点数（201x1401x1901x1）→Display→NumofTraces(1-8)选择→AllocateTraces(选择...[详细]

据lawstreet报道，ACQIS日前在美国得克萨斯州西区地方法院提起了一项诉讼，指控联想侵犯了其与计算机相关的专利。 据悉，涉案专利为ACQIS在美国拥有的9529768号、9703750号、8756359号等专利。ACQIS声称上述专利能够通过更快的互连，包括核心计算能力模块和控制台之间的连接，使计算机能够更高效更快地运行。 具体而言，涉案专利涵盖使用CPU（中央处理器）与LVDS（低...[详细]

小米汽车科技有限公司近日申请的“充电车及充电方法”专利公布，该专利提出了一种新型的充电车设计，旨在提高电动车充电的自动程度，降低充电过程的复杂度。 根据专利摘要显示，这种充电车包括电池仓、无线充电装置和自动驾驶系统。电池仓用于装载电池，无线充电装置则用于将电池的电能无线传输给电动车。而自动驾驶系统则负责控制充电车行驶到与电动车处于预设的相对位置，以便无线充电装置能够将电池的电能无线传输给电动...[详细]

今天，耐世特汽车系统发布全新的智能转向技术，进一步增强自动驾驶领域的产品实力。在刚刚拉开帷幕的2017北美国际车展 (NAIAS) 上，耐世特发布了两款全新的智能转向技术： 耐世特随需转向 ™ 系统 ( Nexteer Steering on Demand™ System) 及 耐世特静默方向盘 ™系统 ( Nexteer Quiet Wheel™ Steering)。随着乘用车自动化水平的不断...[详细]

2006 年 12 月 20 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出两款全新双向电压电平转换器件 —— TXB0104 与 TXS0104E，以提高新一代处理器与外设器件的连接性。这两款器件无需传统电压电平转换器件通常采用的方向控制信号，从而帮助设计人员降低了控制软件的复杂性并节省了内核处理器上昂贵的 GPIO。 TXB0104 是一款 4 位双向电压电...[详细]

以长城、吉利为代表的头部自主势力在这场芯片荒中还是展现出难能可贵的发展韧性。 近期，长城汽车发布了9月销量数据。数据显示，长城汽车销售新车达到100,022辆，同比降低了15.1%，艰难跨越10万辆的销量大关，但前三季度的累计销量依然保持着正增长的常态，收于884,045辆，同比增长29.9%。 之所以说长城艰难跨越10万，一方面是由于在缺芯的大环境之下，市场供需矛盾突出，购车价格上升、...[详细]

近日，小米首发了隔空充电技术，手机不插线，不用底座，无论在手上还是兜里，都能远距离无线充电，还支持边玩边充，多设备同时充，有遮挡也不影响。除了小米，摩托罗拉也展示了隔空充电技术，接连两家手机厂商展示这项技术，是不是说明隔空充电离商用不远了呢？今天我们就来聊聊隔空充电。 隔空充电和现在的无线充电差别就在于隔空充电不再需要那个充电底座，能够真正实现远距离充电。如果这种技术真的能够实现，对于手机充...[详细]

LED护栏管原理 　　是由红绿蓝三基色混色实现七种颜色的变化，采用输出波形的脉宽调制，即调节LED灯导通的占空比，在扫描速度很快的情况下,利用人眼的视觉惰性达到渐变的效果。一根灯管通过内控芯片，能够分段变化出七种不同颜色，并产生渐变、闪变、扫描、追逐、流水等各种效果，灯管长度可任意选择（单位：米）。抗紫外线照射，防水、防潮。 　　可放在PCB电路板上按红绿兰顺序呈直线排列，以专用驱动芯片控制，构...[详细]

5月23日，举世瞩目的人机大战第二季开始，首局比赛柯洁执黑对阵AlphaGo，开局就采用了“以其人之道还治其人之身”的策略，连走了两个三-三。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 关注围棋人机大战！ AlphaGo应对不寻常 三番棋首局猜先，柯洁执黑先行。因为执黑棋，所以也就不可能用“秘密武器”--模仿棋了。但柯洁还是亮出了不寻常的着法--开局就抢占了两个三-三。   关注围...[详细]

    新器件比与标准铝电容器的使用寿命更长，纹波电流更大，阻抗更低。 　　宾夕法尼亚、MALVERN — 2018 年 4 月10 日 — 日前，Vishay Intertechnology， Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新的导电（184 CPNS、185 CPNZ和186 CPNT系列）和混合导电（182 CPHZ和183 CPHT系列）铝聚合物电容器，有4mm x ...[详细]

摘要：针对传统传动链中作为动力源的电动机的不足，提出了直线电机。分析了直线电机原理、特点，介绍了基于直线电机的驱动控制技术。通过对比传统控制技术、现代控制技术、智能控制技术优缺点，提出了采用直线电机位置控制器解决在数控机床中活塞车削数控系统的响应和精度问题。设计采用了PC机与开放式可编程运动控制器构成数控系统。结果表明，利用直线电机结构简单、运动平稳、噪声小，运动部件摩擦小、磨损小、使用寿命长、...[详细]

概览 由于业界正在不断寻求更低的测试成本，许多RF测试工程师必须继续地缩短测量时间。如你所知，无线网络（WLAN）装置的测试操作也必须要迎合这个趋势。无论是用于设计检验的自动化测试系统或者是最终产品的测试操作，测试系统的测量速度已经变得越来越重要。然而，在大多数情况下，除了缩短测试的时间并降低测试成本之外，系统的测量精度与可重复性却不能受到影响。这篇技术文章将针对WLAN测量操作，说明可能影响...[详细]

8月31日上午，2018集微半导体峰会在正式召开，本次峰会以“产业资本的风向标”为主题，与会人数达千人，其中有：从全国各地来参加本次峰的企业超过350家、投资机构129家、全国近20个城市/开发区/高新区的领导。 集微网创始人老杳做了主题演讲。 在主题演讲上，老杳表示，集微网至今成立已10年，和很多媒体不一样，集微网的成长一直伴随着手机中国联盟的成长。 谈及手机联盟中国的创立，...[详细]

2014年9月24日，上海讯——今日，英飞凌科技亚太私人有限公司宣布，与总部位于中国无锡的中科院物联网研究发展中心签署战略合作协议，双方将建立长期、全面的战略合作伙伴关系，充分利用各自的战略资源、优质渠道和核心能力，协力开发物联网相关技术和产品，开展物联网示范工程。 2014年是物联网产业的大爆发之年。在国家政策的大力扶持下，中国物联网已初步形成了完整的产业体系，具备了一定的技术、产业...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]