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美国高通公司旗下子公司高通技术公司与多位产业界研究专家共同发表了一项关于5G的重要研究。该研究主要以《5G经济》(The 5G Economy)为题,检视5G技术将对世界经济与社会带来的可能影响。 根据高通长期研究,5G可望在2035年创造2千2百万个工作机会,应运而生高达12兆3千亿美元的商品与服务。 该研究指出,5G能让行动装置如同电力与汽车般进入通用型技术(General Purpo...[详细]
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2017年8月,中国•深圳 – 全球领先的嵌入式计算解决方案供应商研华科技宣布将于本年度8月16-18日亮相深圳2017第九届中国国际物联网博览会(IOTE2017),展位号:A29-2。预计来自全球的展商数量将超过600家,观众数量将超过10万人次。研华诚挚邀业界人士前往参观交流。 研华科技创立于1983年,是全球智能系统产业的领导厂商,为客户提供全方面的软硬件、系统整合解决方案及专业设计...[详细]
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据外媒报道,福特官方近日宣布,将给自家的自动送货车配备有双腿的机器人Digit,希望可以真正实现全自动送货上门,弥补自动驾驶汽车无法覆盖最后几米的问题。Digit是由机器人创业公司Agility Robotic研发的类人机器人,它比普通机器人更加灵活,能够在崎岖不平的地面上行走、还能爬楼梯、可携带20公斤的包裹。 据介绍,福特计划在2021年推出一项自动驾驶汽车服务。视频演示中,当福特汽车到达...[详细]
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过去LED从业者为了获得充分的白光LED光束,曾经开发大尺寸LED芯片来达到预期目标。可实际上白光LED的施加电力持续超过1W以上时光束反而会下降,发光效率相对降低20~30%。换句话说,白光LED的亮度如果要比传统LED大数倍,消耗电力特性超越萤光灯的话,就必需克服下列四大课题:抑制温升、确保使用寿命、改善发光效率,以及发光特性均等化。温升问题的解决方法是降低封装的热阻抗;维持LED的使用...[详细]
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NVIDIA今日(12月18日)宣布,在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注册上,向交通运输行业开源NVIDIA DRIVE™自动驾驶汽车开发深度神经网络。 NVIDIA DRIVE已成为自动驾驶汽车开发的行业标准,并且被汽车制造商、卡车制造商、自动驾驶出租车公司、软件公司和大学所广泛采用。如今,NVIDIA向自动驾驶汽车开发者开源其预训练AI模型和训练代码。通过一套NVIDI...[详细]
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2011中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会于7月20-21日在成都新东方千禧大酒店隆重开幕。 此次峰会上,云集国内车载信息服务应用联盟及在汽车电子研发领域处于领先地位的中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、同济大学等行业权威机构;欧美、日本的众多业界权威也赴蓉出席此次盛会。同时,上汽、长安汽车、富士通、英飞凌、飞思卡尔等整车与芯片厂商,国内外知名车载系统提供商也受邀携...[详细]
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1 引言
近年来,钱币、特别是纸币被抢劫事件不断发生,严重影响了社会治安,也使银行在经济上受到了严重的损失。如果被抢劫的钱币不能在市场上流通,将从一个方面抑制银行抢劫事件的发生。其中一种解决方案是记录每一捆纸币的号码,将被抢劫的纸币号码建立一个数据库。在货币流通市场提供一种纸币号码自动识别装置,比如说与点钞机结合,将货币号码识别数据与被抢劫号码数据库比较,一旦有相同号码出现,便可确认目前流通的...[详细]
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随着索尼爱立信LT15i Arc、三星Galaxy S2等全新Android系统旗舰产品的登场,高端智能手机市场中又一次掀起了轻薄设计热潮。与此同时,NEC Medias N-04C的正式公布,更是又一次打破了高端智能手机的机身厚度记录。
NEC Medias N-04C正式公布
NEC Medias N-04C是一款Android系统智能手机,这款手机搭载了Android 2....[详细]
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2023年8月25日,中国,成都——今日, 上汽飞凡正式发布飞凡极智互联技术,打造巴赫座舱数字生态,标志着OPPO智行业务下OPPO车联解决方案中的融合桌面功能正式商用落地。该功能基于双方系统级合作,是真正以用户为核心的跨系统解决方案。 OPPO副总裁吴恒刚表示:“随着用户对手机和汽车跨产业融合诉求的提升,车机互融已经成为智慧出行领域的重要方向,OPPO致力于为用户提供车机间的跨设备无缝体...[详细]
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美国商务部今天宣布,计划向GlobalFoundries(纳斯达克股票代码:GFS)(简称GF)直接提供15亿美元的资金支持,这是美国《芯片和科学法案》的一部分。这项投资将使GF能够扩大和创造新的生产能力和技术,为汽车、物联网、航空航天、国防和其他重要市场安全地生产更多的必需芯片。 总部位于纽约的GF公司迎来其运营15周年庆典,该公司是美国唯一一家拥有全球生产足迹的纯晶圆代工厂,其设施遍布美...[详细]
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引言 在智能仪表设计中,经常用到 A/D 转换器。在常用的 A/D 转换中,7135 应用最为广泛, 它具有 41/2 位 A/D 转换精度,抗干扰能力强,价格低廉,主要用于检测参数的测量显示, 在智能仪器仪表中,常利用其 A/D 转换特性,与单片机串行连接,通过简单的人机界面实现对A/D 转换数据的智能控制。本文以 PIC 单片机与 ICL7135 的实际工程应用为例,介绍一款智能温度控制仪表...[详细]
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关于自动驾驶,博世的官网里是这样描述的: 您可以乘坐通勤车去上班,吃一顿轻松的早餐,看看报纸。 您不再陷入交通堵塞,您的汽车会自动带您到想去的任何地方。 而且比现在更安全,因为自动驾驶汽车可以大大减少事故发生次数, 它们能比驾驶员更快地察觉并避免危急情况,并且严格遵守交通规则,从不疲倦。 即使在紧急情况下,它们的反应也比驾驶员快得多。 听起来十分诱人。那么,博世将如何用技术将其对自动驾驶...[详细]
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0 引言 表面等离子激元(简称SPPs)早在1950年的Ritchie工作之后就被人们所认识。它们本质上是光子和导体中的自由电子相互作用而被表面俘获的广波,或者说是自由电子和光波电磁场由于共振频率相同而形成的一种集体振荡态。 SPPs沿着导体一电解质分界面处传播,传播距离大约是几百纳米到几微米,并在垂直表面的两个方向上,均以指数式衰减。传统光学由于衍射极限的限制,只能把光子器件...[详细]
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混动车这两年在路上能见度越来越高。即便是不看官方公布的数据,只要稍微注意一下身边朋友购车的选择,就不难发现买混动车的比例在大幅度提升。 市场滚烫的背后,是中国品牌汽车混动技术的集体爆发,网上经常争论中国八大车企混动技术谁更厉害,也从侧面反映出主流车企其实都在混动竞争的这张牌桌上,水平都不低。 中国车企从跟随日系等国际巨头搞混动技术,到现在实现全面赶超,只用了十几年。现在,中国混动车的主要...[详细]