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异常类型 F103 在内核水平上搭载了一个异常响应系统, 支持为数众多的系统异常和外部中断。其中系统异常有8 个(如果把Reset 和HardFault 也算上的话就是10 个),外部中断有60个。除了个别异常的优先级被定死外,其它异常的优先级都是可编程的。有关具体的系统异常和外部中断可在标准库文件stm32f10x.h 这个头文件查询到,在IRQn_Type 这个结构体里面包含了F10...[详细]
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纯电动汽车作为新能源汽车中的主推车型,近年来得到了国家的大力支持与鼓励,发展也是日新月异,对于纯电动汽车在我们之前的认知,它是一个需要进行充电才能够提供动力输出的一个庞大的耗电体,而在近期发布的车型不知道大家有没有发现,不管是北汽EX5、还是最新发布的几何A都增加了对外放电功能,纯电动汽车摇身一变成为了可充放电的智能移动终端,今天小编就带大家一起纯电动汽车的对外放电功能,看看它究竟会为我们带来哪...[详细]
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1 创意来源 随着电子技术的进一步发展,电子宠物逐渐走入人们的家庭生活中,目前市面上相对成熟的电子宠物主要有两大类:一类是生活在电子设备中的虚拟宠物,没有任何的机械结构,纯粹通过电子设备与之进行交互;另一类是具有一定机械机构的电子宠物,具有触觉等功能,但由于其与逼真宠物外形想像的特性,交互方式也相对缺乏。 如今感知计算技术大为盛行,它重新定义了人与设备的沟通方式,通过更适合人类的沟通...[详细]
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随着科学的发展,变频技术的使用也越来越广泛,不管是工业设备上还是家用电器上都会使用到变频技术。其中变频空调近几年更是被炒的很火爆,变频空调具有噪音低省电等优点,更有商家打出变频空调“一夜只耗一度电”的广告语,这是真的吗? 变频空调的核心是变频控制器和变频电机,变频空调的能效如何,很大程度上由它们决定,因此要提高变频空调的能效呢,核心是提高空调变频控制器和变频电机的效率,那么问题来了如...[详细]
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一、故障现象和原因分析 1.设备运转过程中,由于胀紧套部位承受较大的扭矩,长期运转使用中轴与轴套配合面发生相对运动,因而造成轴套与轴头之间的磨损,胀紧套无法锁紧,造成停机; 2.设备在正常检修过程中,企业人员忽视了对胀紧套上的预紧螺栓的紧固,长时间的设备运行,造成螺栓断裂,使轴与轴套产生相对运动,造成轴与轴套之间的磨损; 3.由于一些老设备上的减速机会经常拆卸外出加工修复,在拆卸设备的空心轴减...[详细]
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在通信电源领域里,把AC/DC整流电源称为一次电源或基础电源,而DC/DC变换器称为二次电源。现代通信设备(如数字程控交换设备和传输设备)的输入电压标称值大多数为48V,少数的传输和中继设备供电电压为24V。 通信用二次模块电源是什么 对于交换设备中的数字电路、接口电路、逻辑单元电路、驱动器及一些线性电路需要提供1.2~3.3V、士5V、±12V等低压直流二次电源。这就需要将通信设备输入的4...[详细]
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Puttshack 的 Trackaball 以 Nordic nRF54L15 系统级芯片 (SoC) 监控传感器并实现低功耗蓝牙连接,并以nPM2100 电源管理集成电路(PMIC)节省耗电 挪威奥斯陆 – 2025年8月21日 – 电子娱乐与酒店连锁品牌Puttshack推出升级版本智能高尔夫球追踪技术,该技术基于Nordic Semiconductor下一代nRF54L15系统级芯片...[详细]
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可穿戴技术正在腾飞,应用形式日新月异,从智能手表到各式运动手环,甚至还有智能假发!而Bluetooth Smart就在这一切变革的中心。这是Android Wear操作系统系列文章的第二篇,将帮助开发者探索如何利用Android Wear为用户打造最佳的“腕上体验”(当然也包括耳部、头上、脖子上佩戴的可穿戴设备体验)。第一篇中,小码哥讲述了打造Android Wear体验所涉及的标准和延展安...[详细]
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纳芯微正在推出涵盖各种电源应用的器件,包括氮化镓 (GaN) 驱动器、双通道汽车驱动器和电池保护 MOSFET。 随着各行各业的电源系统日益紧凑和复杂,工程师们不得不重新思考如何在高压、汽车和电池供电设计中管理效率、控制和保护。氮化镓技术有望实现更高的功率密度,汽车电子设备需要具有严格 EMC 限制的多电机控制,而锂电池系统的能量和电流需求也在迅速增长。挑战在于找到既能满足这些需求,又不会增...[详细]
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01、引言 随着车载网络从 CAN 总线 向 以太网 迁移,传统毫秒级同步精度已无法满足多 传感器 融合、线控系统协同的需求。 比如在多传感器时空对齐中, 激光雷达 的点云、 摄像头 的图像、 毫米波雷达 的回波信号,需在同一时间基准下融合。而当以 120km/h 车速计算,1ms 的时间偏差会导致 3.3cm 的空间误差,造成 自动驾驶 的安全风险。 因此,gPTP 通过 ±50ns ...[详细]
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编译自semiengineering 业界越来越关注人工智能的功耗问题,但这个问题并没有简单的解决方案。这需要深入了解应用、半导体和系统层面的软件和硬件架构,以及所有这些的设计和实现方式。每个环节都会影响总功耗和提供的效用。这是最终必须做出的权衡。 但首先,必须解决效用问题。电力是否被浪费了?“我们将电力用于有价值的用途,”Ansys(现为新思科技旗下公司)产品营销总监 Marc Swi...[详细]
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8月20日消息,据报道,Intel即将推出的Panther Lake移动处理器相关规格出现在了Intel GFX CI网站上,该网站主要专注于Intel开源Linux驱动自动化测试。 Panther Lake系列处理器主要分为PTL-H和PTL-U两个系列,其中PTL-H面向主流预算到中端移动市场,而PTL-U则专注于提供更高能效和更长电池续航时间。 此次曝光的Panther Lake芯片...[详细]
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ESD静电保护二极管是专门用于小信号ESD保护或浪涌保护TVS阵列,多用于多路保护,具体封装尺寸小、导通电压低、集成化度高、反应速度快(皮秒-纳秒级)等优点,为输入/输出接口和数字与模拟信号线提供了理想的静电保护方案。ESD二极管过静电电压能量从6KV-30KV不等,工作电压低至2.8V,高达70V。同时,ESD二极管厂家东沃电子可根据客户的需求定制不同参数规格的ESD静电保护器件。 ESD...[详细]
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在实验室深处,一块看似普通的 电池 材料 被送入中国先进研究堆。科学家启动中子深度剖面分析装置,一束中子束精准穿透电极材料。随着探测器的信号闪烁,锂原子在电极中的分布图景首次清晰展现——电极上层“缺锂”严重,下层锂却“堆积成灾”。 这种不均匀分布正是全固态 锂电池 性能提升的核心瓶颈。2025年8月,中核集团中国原子能科学研究院与清华大学深圳国际研究生院的联合团队在国际顶级期刊《能源与环境科...[详细]
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好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 首先就是续航里程,电动车续航里程与很多因素有关系。厂商标注的续航里程只是等速续航里程,实际使用中是要大打折扣的。北方地区进入冬季后,环境温度在-10℃以下,极寒地区最低温度达到-30℃。这样的环境温度,电动车的锂电池会受到影响,锂离子活性降低、放电...[详细]