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眼看小米第二代全面屏手机小米MIX 2就要发布了， 雷军 在发布会之前分享了关于全面屏手机的发展的些许看法。 小米未来手机设计方向将为正面全是屏幕（图片引自@雷军微博） 　　雷军微博中表示：我们认为未来手机设计方向就是手机前面全是屏幕，需要非常多技术创新，其中，说服谷歌放弃安卓16：9限制就是关键的一步！创新者需要做大量探索和试错。 　　从雷军的言语中我们可以看出，未来小米的全面屏发展将奔着...[详细]

“从全球整合式芯片解决方案厂商的角度来看，智能电视在高清体验上的设计挑战和技术趋势主要围绕在以下几个层面：更强的能力，更好的效果，更多的互联。”在接受采访时，Marvell中国区业务拓展总监孟树先生如是说。 首先是SOC需要具备更强的处理能力，其中包括了CPU和GPU的处理性能。孟树先生表示，近两年我们可以看到SOC性能的飞速发展，像去年单核产品还比较多，今年双核已经成为了主流，从下半年开始四核...[详细]

    日前，温医附一院推出“温附一手机门诊”大众版，市民下载后可通过手机查询科室进行挂号，据了解，该项目目前还处于测试阶段，调试后将在近期面向公众开放(下载：安卓版：ucmed.cn/wfyy.apk;iphone版：App store搜索“温附一大众版”)。       记者搜索“温附一大众版”，下载页面介绍是温州医学院附属第一医院针对目前就医流程繁琐、反复排队、重复候诊等现象专门...[详细]

当今，全球都掀起了建造智能工厂和生产数字化通信产品的风潮，而在产品制造中找回人性化的一面更是新的趋势。这个趋势名为 工业5.0 ，又被称之为 人机协作产业 。 以汽车行业为例，鉴于市场的发展演变和顾客对所购商品的高度个性化需求，人类创造性的重新加入势在必行。此外，根据顶尖咨询公司埃森哲（Accenture Consulting）的一项调查显示，85%的制造商预计：到2020年，制造业的技...[详细]

     诺基亚对智能手机已经没什么兴趣了，在它的眼里，智能手机是他们的历史，而不是未来。 　　但是我们以后依然有机会在市场上见到印着Nokia Logo的智能手机。 　　近日，俄罗斯的一家媒体曝光了一张疑为诺基亚安卓手机的宣传照，名为Nokia P1，该机由富可视和夏普设计，富士康生产，据说最快可能年底就会和我们见面。 　　该机外观看起来长得还不错，设计简洁，配色时尚，看到这个外观，毫无...[详细]

8月28日，三星SDI和通用汽车表示，它们已经签署了一份合同，要投资35亿美元（4.65万亿韩元）在美国印第安纳州建造一家动力电池合资工厂。 该电池厂将于2027年投产，年产能为27GWh。随着额外扩张计划，产能有望上升到高达36GWh。工厂将专注于生产镍钴铝电池，以用于通用汽车未来的电动汽车。 根据最新协议，三星SDI将在2024年10月至2028年3月期间投资约2.29万亿韩元，这...[详细]

原因：驱动版本 下载 zading 在这个网址 ： https://zadig.akeo.ie/ option - list all devices 选中mkii 将驱动修改为 libusb-win32（1.2.6.0），点击 Replace Driver，待驱动安装完成就可以用AVRDUDESS了。 ...[详细]

由于N76E003管脚比较少，17个标准通用管脚，另外还有一个只能做输入的引脚（RESET），在项目中就可能需要用到RESET引脚作为输入，那么问题来了，怎么配置RESET引脚当作输入呢？这里介绍两种方法。 先来看下手册中的介绍，在“配置字”这一章。 主要配置红色框的位，RPD(RESET pin disable)，当该位为1时候作为复位引脚，反之则为输入引脚。可以看出缺省值是当作外部复...[详细]

引言 在信息采集系统中，传感器通常处于系统前端，即检测和控制系统之首，它提供给系统处理和决策所必需的原始信息，因此，传感器的精度对整个系统是至关重要的。在位移、速度及加速度的测量中，经常使用差动变压器式 传感器 ，原因是其灵敏度高、线性好且有配套集成电路，但传统的LVDT 传感器 对工作电源的稳 定性和精度要求太高，且电路板大都由分离元件搭接而成，极易产生松脱和受潮变质现象，从而影响传感器的使...[详细]

宾夕法尼亚、MALVERN 2016 年 1 月22 日 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，Vishay BCcomponents 196 HVC ENYCAP 系列混合ENergY储能电容器荣获《Electronic Products》杂志的第40届年度产品奖。ENYCAP系列具有业内最好的能量/体积比，还有各种各样的设计、容...[详细]

将当今的汽车说成是电子产品毫不过分，而且有人预言今后还会在安全、环保和信息化这三个领域加速实现电子化。这一趋势今后肯定只会加速而不可能停滞。因为汽车厂商在安全、环保和信息化这三个领域里早就提出了加速实现电子化的方针。而其中最值得关注的当数“安全”领域。汽车安全技术的重心正由被动安全转向主动安全，特别是提前检测障碍物的传感器也开始呈现多样化趋势。 信息处理技术取得的进展以及微处理器和计算机技术的高...[详细]

LPC176x可以看做LPC177x系列的简化版，不带外部EMC扩展，但在某些应用场合更具有成本优势。 移植LPC177x上的程序到LPC176x上需要注意如下几点（以MDK下为例）： 1. 项目“Option”下的Device里要改成相应的LPC6x芯片 2. 项目引用的startup_LPC177x_8x.s，system_LPC177x_8x.c，以及L...[详细]

NI公司在2002年推出其第一台RF矢量信号分析仪（VSA）之后，一直致力于为客户提供快速、灵活、精确的PXI仪器，而且其成本仅是传统箱型仪器的几分之一。今年，NI的PXI RF系列产品又增添了一个新成员，NI PXIe-5630矢量网络分析仪（VNA）。如图1所示，NI PXIe-5630是6GHz的双通道VNA，支持传输和反射（T/R）系数的矢量测量，也就是正向S参数S11和S21。全新的V...[详细]

在现在化的便携式产品设计中，一方面我们需要更强的电源来应对产品更新带来的大电流需求，另一方面，工程师们还得注意满足其较高的便携性要求。这要求设计师们既要注意产品电源通路上的转换效率，设计出非常合理的电源管理系统和负载管理系统，同时又要注意到长久的电池运行时间、与多种电源的兼容性、高功率密度、小外形尺寸和有效的热管理等。 Intersil作为业界的低功耗的领军厂家，尤其是在电源管理的低功耗处理上...[详细]

意法半导体推出的HFA80A车规模拟输入D类音频放大器，集高能效、紧凑尺寸及低成本优势于一身，专为汽车及本机电磁兼容性（EMC）进行了优化，并增强了负载诊断功能。 该放大器采用滤波器前反馈架构与2MHz PWM频率，使设计者能够依据目标性能灵活调整输出滤波器，利用小巧的外部元件实现紧凑型产品设计。其扩频功能简化了CISPR 25标准的达标流程，省去了额外的EMC滤波电路设计。 HFA80...[详细]