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说起鼻涕，大家肯定都会觉得挺那啥的，不过近日，20岁的宁波小伙小龙(化名)就碰到了一件很奇怪的事儿。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 诡异：小伙发现自己鼻涕很甜 原来是脑脊液 据《宁波晚报》报道，前些天，小龙以为自己感冒了，但鼻涕总是在他低头时流下来，而且竟然还有一丝甜味，结果检查发现，他流出的不是鼻涕，竟是脑脊液! 据了解，脑脊液(CSF)无色透明的液体，充满在各脑室、...[详细]

12月26日，雷军在新浪微博宣布，响应科技环保号召，即将发布的小米11不送充电头了。 此前，苹果和三星分别宣布新机系列不附送充电器和耳机。 来源：微博 但很多网友并不买账，他们认为环保的说法是借口，根本还是想省钱。小米的西班牙官方推特账号此前嘲讽苹果称，智能手机包装盒中没有充电器就是一场噩梦。 小米官网上33W充电器卖69元，京东上苹果20W快充头卖129元。手机厂商不送充电头，消费者就得自...[详细]

研调机构 IHS 指出，手机用有机发光二极管（OLED）面板成本逐步降低，接近液晶显示面板（LCD），但电视用 OLED 面板成本下降，却仍难以贴近 LCD 电视面板。 IHS 在中国显示器与材料研讨会邀请文件中指出，不论主流还是入门级的高阶智能手机，采用 OLED 面板比例正在增加，OLED 面板在智能手机显示面板市场的渗透率迅速攀升。 不过，IHS 认为，电视面板市场与手机面板市场不...[详细]

iframe height=250 src="http://www1.elecfans.com/www/delivery/myafr.php?target=_blank&cb=0.0857261547378197&zoneid=138" frameBorder=0 width=300 scrolling=no /iframe 　　随着高性能电子显示技术的发展，汽车仪表电子化的程度越来越高。国内...[详细]

这几日，看到中国汽研北京分院研究组针对不同车辆的低温快充报告，这里比较了很多款车，里面有很多的数据是有价值的，但是在测试过程中存在一些问题，我们总体来探讨一下在未来充电桩普遍升级到 150kW&350kW 以后，在低温充电中我们需要解决的一些问题。 01 实验结果和数据来源 这里是一组实验，但是有两个发布渠道（两组数据来源），汽研北京分院发布了报告《低温环境下新能...[详细]

美国加州大学圣迭戈分校工程师开发出一种模块化纳米颗粒，其表面经精心设计，可容纳任何选择的生物分子，从而可定制纳米颗粒以靶向肿瘤、病毒或毒素等不同的生物实体。研究论文30日发表在《自然·纳米技术》上。 与转基因细胞膜表面结合的生物分子的活细胞荧光可视化图，该细胞膜充当模块化纳米颗粒的涂层。 图片来源：张实验室/加州大学圣迭戈分校雅各布斯工程学院 这项技术兼具简单性和效率。研究人员可采用模块化...[详细]

   昨日（3月17日），“高通”商标权纠纷事件再度升温。   这场于一年之前浮出水面侵权纠纷，因涉及刚刚从反垄断问题中脱身的全球移动芯片大鳄美国高通而备受瞩目。   作为另一方当事人，这家名为上海高通半导体有限公司的企业，手持多件相关类别上的“高通”注册商标来势汹汹，直指前者置其商标专用权于不顾，并以此获利数十亿美元。   作为iPad案之后，又一场吸睛大戏，一如...[详细]

2015年年底，中国本土电子元器件分销商世强宣布，其 智能物联创新技术及应用巡回研讨会 深圳站完美收官并取得超预期效果。本次世强研讨会行程以青岛为起点，深圳、北京站紧随其后巡展，全面展示有关物联网的核心技术，涉及到的细分应用领域包括智能可穿戴、智能家居、智能监控、智慧医疗、移动支付以及车联网，产品涵盖了动态心率检测传感器、全球首款UV（紫外线）传感器、手势传感器、Touch IC、低功耗MC...[详细]

LED芯片 制作工序 　　了获得大功率 LED 器件，有必要准备一个合适的大功率LED面板灯芯片。国际社会通常是大功率LED芯片的制造方法归纳如下： 　　①增加发光的大小。单一的LED发光区域和有效地增加流动的电流量，通过均匀分布层TCL，以达到预期的磁通。但是，简单地增大发光面积不解决这个问题，散热问题，不能达到预期的效果和实际应用中的磁通量。 　　②硅底板倒装法。共晶焊料首先，准备一个大的...[详细]

VR技术和最新的HMI概念未来将为汽车内部设计带来革命性的变化，时尚的外观结合简单安全的操作是其发展重点。据外媒报道，工程服务供应商EDAG集团与现代汽车欧洲技术中心（HMETC）合作，共同开发创新虚拟座舱和方向盘。 （图片来源：EDAG官网） EDAG的专家将方向盘上的所有机械按键换成触摸屏形式的触摸感应控件，从而实现无干扰驾驶。驾驶员可以收藏自己喜爱的功能触摸键，进行快速、舒适的操...[详细]

我们以十分激动的心情欢迎Moovit加入英特尔大家庭。Moovit是全球知名的交通出行应用之一，它汇集了来自交通领域诸多合作伙伴和客户的数据，在全球102个国家的3100多个城市拥有8亿多用户，每天可收集60多亿条有关交通状况和用户需求情况的数据，并为7500多家公共交通运营商提供服务。这是了不起的成就！ 你一定想问，英特尔为什么收购Moovit？因为它是英特尔子公司Mobileye宏伟蓝图...[详细]

业界卓越的 Tensilica Xtensa LX 平台第 8 代已经上线，可提供显著的系统级性能增强，同时确保理想能效 中国上海，2023 年 8 月 4 日 —— 楷登电子近日宣布推出 Cadence® Tensilica® Xtensa® LX8 处理器平台，作为其业界卓越的 Xtensa LX 处理器系列第 8 代产品的基础。 Xtensa LX8 处理器提供了重要的新功能，旨在满足...[详细]

随着全国疫情态势逐渐好转，一手抓疫情防控，一手抓经济生产成为当下社会的主要任务。华住集团率先要求旗下5700多家酒店推行智能化“无接触服务”，“华掌柜”自助入住设备已累计服务超过15000名客人；云迹机器人累计送物24000余次。 华住此举并非个例，晗月、开元、兰欧等酒店集团也在疫情期间大力强化无接触服务，有效减少了员工与客人的交叉感染风险，也为酒店客人带来了全新的服务体验，繁忙的云迹送物...[详细]

引言 输电网规划的目的是在保证电网可靠性的前提下尽可能满足人们日益增长的用电需求,促使电网发展的因素主要有: (1）负荷增长: （2）新电源的建设: （3）设备老化: （4）与邻近电网间的联系加强等。 其中,前两个因素是目前电网规划的主要动因,即源荷的发展推动了电网的发展。另外,高比例可再生能源并网,使源荷发展的规律越来越不清晰。 总之,在新背景下的输电网规划主要需要应对以下两方面的不确定性...[详细]

前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻，随着电动化、智能化、网联化和共享化等不断变化的应用场景，大量新兴的业务和技术需求急速增长，汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块，这些控制模块通过汽车智能电子架构，一起执行数十亿字节的软件，同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到来，越来越依赖于汽...[详细]